Ämne: Variator remmar smäller av hela tiden. Vad för jävla fel?

[Meduza81]

haha nä det är sant iofs. Men mitt förra remhaveri såg mer manligt ut. Typ tusen delar å noll drift! Såg nästan ut som någon stoppat ner en handgranat i variatorkåpan

[Cummins]

På bilden så ser det ut som ett remhaveri pga att remmen gått av på grund av fel rotations riktning. För rätt montering så ska du läsa texten som en tidning när du monterar den nya.

Ett tips till så glöm allt vad eftermarknads remmar heter för det är bara skit, väldigt många gånger dom är av fel mått och bristande kvalitet.

Men du vill ju gasa hårt varför inte köpa variator bestyckning till 850 och montera, är säker på att det var premiär fjädern som var annorlunda.
Även köpa remmen till denna och montera, för har du nån seriös ÅF så har han båda remmar hemma för jämförelse.

[Lowest]

Finns ingen rem från en polaris utv som passar ?

PÅ Kawasaki 750 tar man remmen från en TerryX och då kan man tukta en Kawa nästan hur mycket som hellst utan att remmen går av.

[RenKorv]

Hittade några gamla bilder på datorn, så här kul brukar det oftast se ut när en rem exploderar på maxvarv

[Meduza81]

På bilden så ser det ut som ett remhaveri pga att remmen gått av på grund av fel rotations riktning. För rätt montering så ska du läsa texten som en tidning när du monterar den nya.

Ett tips till så glöm allt vad eftermarknads remmar heter för det är bara skit, väldigt många gånger dom är av fel mått och bristande kvalitet.

Men du vill ju gasa hårt varför inte köpa variator bestyckning till 850 och montera, är säker på att det var premiär fjädern som var annorlunda.
Även köpa remmen till denna och montera, för har du nån seriös ÅF så har han båda remmar hemma för jämförelse.

Detta låter ju extremt intressant! någon som har koll på detta?? ska ta å ringa någon åf å höra. Någon som har koll på någon åf som vet vad dom snackar om? 

[Meduza81]

Hittade några gamla bilder på datorn, så här kul brukar det oftast se ut när en rem exploderar på maxvarv

Har nyss inhandlat mig min första skoter någonsin, det är en polaris swithback dragon 800... förstår redan nu att det är bara att köpa ett gäng med remmar å ha i reserv, Iofs så sitter det där en rem innuti motorn, men tro fan jag ska ha en ryggsäck med mig full med remmar. För i vinter kommer det å gasas,,

[RenKorv]

Har nyss inhandlat mig min första skoter någonsin, det är en polaris swithback dragon 800... förstår redan nu att det är bara att köpa ett gäng med remmar å ha i reserv, Iofs så sitter det där en rem innuti motorn, men tro fan jag ska ha en ryggsäck med mig full med remmar. För i vinter kommer det å gasas,,

Så farligt är det inte, en reservrem räcker. Kör in remmen lite innan du börjar tokvarva bara

[StefanN]

vad jag lärt mig så finns ingen rotationsriktning på remmen när den är ny, däremot sen när du tar bort en och ska återmontera en beggad.

Därför sägs det att texten skall kunna läsas från sidan så man alltid monterar remmen åt samma håll.

Jag menar att jag aldrig stött på en rem som haft rotationsriktning, kanske finns men inte som jag sett.

[Utopiazz]

vad jag lärt mig så finns ingen rotationsriktning på remmen när den är ny, däremot sen när du tar bort en och ska återmontera en beggad.

Därför sägs det att texten skall kunna läsas från sidan så man alltid monterar remmen åt samma håll.

Jag menar att jag aldrig stött på en rem som haft rotationsriktning, kanske finns men inte som jag sett.

Kanske annorlunda på ATV men alla remmar jag bytt på moppar med variator har haft pilar för rotationsriktning. Tror det har med hur lagren är uppbyggda i remmen, uppbyggnaden kan till viss del jämföras ned en rulle tejp.

[xantiac5]

Hur går det med dina variatorremmar, har du hittat orsaken

[Meduza81]

Nja orsaken var nog lite för hård körning å för lite paus . Har bränt på i samma stil om förut nu men stannar minst en gång i timmen å avvaktar tills variatorkåpan är kall innan det börjar gasas igen. Men har alltid en ny fräsh rem med mig ut nuförtiden. Nästa gång jag byter rem ska jag satsa på en orginal.

[Mud84]

Jag tror vad som är felet Polaris heter de nog Min Mud Pro har gått 110 hårda mil och är nästan demolerad till max men den funkar klockrent än