Ämne: Tvättade min access 450 =svårstartad

[Johannes rydberg]

Hehe. Jo den funkade ett par dagar utmärkt . Sen tvättade jag den. Och efter det har den blivit cp .

Som vanligt hänger ni upp er på fel grejer.

Jag hade köpt allt ni pladdrar om . Om jag inte körde hem sen med den problemfritt och den funkade perfekt ytterliggare ett par dagar. Tills jag ville tvätta den.

[Johannes rydberg]

Men det löser sej nog.

Plockar ur stiftet på onsdag  och plockar bort kåpor och tar isär kontakter. startmotorn

Har nu i efterhand läst att man skall plugga dom 2 hålen i underkant på trotteln ?

Vad gäller ?

[Hydro]

Det är tråkigt att du upplever våra inlägg som pladder, men bra att du kom in på ämnet då en orsak till att vi hänger upp oss på fel saker kan vara just det där...

Din fråga i denna tråd bäddades ju nämligen in i ett inlägg på trettio rader, när du alltså egentligen frågar DETTA:

...tvättade jag den. Och efter det har den blivit cp...

...eller?

Nu är det ju så att ventilspel och MASSA annat kan ändras vid överhettning och detta kan i sin tur påverka motorns gång osv, och därför ifrågasattes lite annat än just din tvätt.

Och det var obra, så jag ser nog inte problemet.
Nu vet vi ju att den inte tål vatten, då är det väl bara att hänga upp den på tork och sen köra igen när den torkar klart... eller?

Ett tips; ta med busskortet om du åker en sväng när SMHI varnar för regn.
 

[Johannes rydberg]

Jag kan förklara  det dumma beteendet med att fortsätta att köra.

1.  det var inte så stort läckage  mest pys  precis som expansionsbehållaren tömde ut lite p.g.a  nån innan hällt i lite för mkt. har sett att behållaren varit helt fylld innan.   problemet kom oxå bara vi högre varv . försvann helt i lugnare takt.

2. När jag köpte min access  höll min sambo göra slut med mej nästan . hon gillade verkligen inte att jag köpte den och det har varit mkt snack och tjafs och bråk.   den får helt enkelt inte ställa till med problem nu.  det är för känsligt hemma ville inte ringa och oroa henne i onödan  med att vi hade fått stopp mitt på vägen . ville isåfall ha en bättre annledning än att  expansionskärlet pyste ut lite rök/vätska .


det är tuff stämmning här  därav jag sa så . man vill gärna spä på och tjafsa.

visst kan det ha hänt nåt.  men tror det kan komma mkt senare om nåt lager tagit stryk eller nåt.  gången i maskin och hur den gick direkt efter jag fyllt på och fixat slangarna  vart densamma  som alltid. även dom andra dagarna.

tror problemet är att jag tvätta maskinen kall och lät den stå över natten .
man skall ju alltid starta upp efter en tvätt för att torka ur m.m

sen är det min teori  att extra olja i maskinen har extra kylande effekt  1liter extra är en del procentuellt med tanke hur mkt olja det är normalt i dessa enstånkare. och att den har en separat olje tank i plåt framför motorn i nosen i fartvinden gör nog sitt i den kylande effekten . oljan var nybytt  valvoline  helsyntet  med hög värmetålighet .   
så  ja   jag tror nog det spelande en viktig roll när kylvätskan inte gjorde sitt jobb riktigt.
tror ifs  att i skogen så hade man nog rasat den . tror fartvinden är enormt viktig
det var inte specellt varmt heller den dagen.  med hårda kalla vindar.

[Johannes rydberg]

skall kika på ventil spelat denna gången när jag plockar loss tanken inför stiftbyte.  tror mitt nya iridiumstift  har pajat 

var det 0,10 insug och 0,15 utblås  i ventilspel på te450?

[Johannes rydberg]

Du har ingen garanti kvar?

En spekulation är att den har gått otroligt varm efter 1,5 mil utan kylning.
(Oljan oavsett mängd kyler cylindern minimalt)
Och detta har gjort att du skadat ventiler eller kanske något har smält av värmen.

Är skitsvårt att säga.
Bäst om du inte är så duktig på skruva själv är att åka till en ÅF och låta dom göra en felsökning.

ifs sant  det är inte mkt olja som går runt cylindern. 

[Hydro]

Kvinnor och kylvätska har inte med varandra att göra, dessa ämnen är icke blandbara.

Har man problem med det ena så blandas inte det andra in, krånglar maskin ring en polare med släp och tig.

Har man kvinnoproblem kan iofs en maskinrunda vara en fin räddning, men aldrig tvärtom!


Gällande detta med att starta efter tvätt är inget jag gjort maniskt, skall man iväg direkt efter så visst, annars inte.
Jag tvättar dock inte med hink och slang utan med trefas hetvattentvätt och det har aldrig krånglat.
Jo, dekaler och lack har ibland studsat rundor... men det ser jag inte som ett problem.

[hell-man]

Seriöst nu, men inte ska du låta en fyrhjuling äventyra relationer. Tänk på vad som är viktigt.

[Pelle_jkpg]

Din sambo kanske hade rätt?
Kanske inte var läge att köpa en fyrhjuling.
Varför inte bara låta henne få rätt och visa att du bryr dig.

Men visst lyssnar du lika mycket på henne som på oss och inte bara kör ditt eget race så kommer det nog gå kalasbra ska du se....

Skulle jag varit dig skulle jag lämnat maskinen på verkstad så den funkar sen igen.

Eller den kanske är fullbelånad och inte finns en krona kvar i plånboken och därav hennes ilska?

[Johannes rydberg]

Okej. Kvinnor.  Tack för hjälpen


Står fast vid att ni pladdrar som in i helvete.

Men nåt inlägg här går väl att använda

[Pelle_jkpg]

Nej

[Krigar Kaj]

Okej, fråga inte om hjälp om du inte vill ha någon! Lycka till med din maskin som du rekommenderade för 2 veckor sedan