Ämne: Tillverka egna bultspacers

[rharrysson]

Tjena! Har funderat lite på det här med bultspacers, borde gå att fixa egna.

Vad tror ni om:

1. En 40mm rostfri m10 skarvhylsa modell sån här,


2. Svetsa en bricka i varje ände för större anläggningsyta.

3. Ta en gängstång som går rakt igenom.

4. Dra åt uta helvete mot hubben, dit med fälgen och sen en låsmutter.

Kommer detta funka eller kommer det skaka loss med tanke på att skarvhylsan inte är fast på gängstången?

Hoppas nån kan hjälpa mig med mina funderingar

// Harry

[Tedde]

ja har också funderat på det men har inte hittat med rätt gänga, men har väl inte letat så noga heller
ska bli kul å se om du hittar å de fungerar

[Hydro]

TS menar ju slå väck originalskruvarna ur hubbarna, på så vis kringgår man "problemet" med det fingängade...

[Pelle_jkpg]

Vågar man lita på det håller i en kurva i 70km/t?

Andra är ju ofta svarvade och jävligt starka menar jag

[rharrysson]

TS menar ju slå väck originalskruvarna ur hubbarna, på så vis kringgår man "problemet" med det fingängade...

Ja exakt detta var min tanke... Att hitta en bult som passar i hubben kan ju inte vara helt omöjligt, då med en lite "vanligare" gänga

[rharrysson]

Vågar man lita på det håller i en kurva i 70km/t?

Andra är ju ofta svarvade och jävligt starka menar jag

Ja det var ju egentligen det som var min fråga... Men typ 2 lax för 16 bultar är inte så spännande. Eller krångla med ebay

Vad tror ni om närmsta mekanverkstad då? Fixar dom det billigare än vad t ex atv huset tar för en uppsättning?

[Krigar Kaj]

Polarn gjorde nått liknade till sin men han hade rör ist för gängad hylsa och en lång bult, det fungerade men han plockade bort det då han drog av en utav bultarna. Men han körde bara på gatan med detta.

Ska du ha rostfri gängstång med?

[rharrysson]

Polarn gjorde nått liknade till sin men han hade rör ist för gängad hylsa och en lång bult, det fungerade men han plockade bort det då han drog av en utav bultarna. Men han körde bara på gatan med detta.

Ska du ha rostfri gängstång med?

Okej! Då är det ju någon som provat iaf

Ja blir det verklighet av tanken så blir det rostfritt rakt igenom, gillar inte det där att blanda material

Vadårå?

// Harry

[Hydro]

Störst påfrestning blir det ju för fälgen så om man åker med originalfälgar som ju ofta är av folie så kanske man skall kolla dem ofta...

Men två papp??
Måste du ha rostfritt?
Typ:
http://www.gooffroad.se/falgar-atv/spacers/rostfria-bultspacers-1.html


Få grejer i övrigt på maskinen är väl av syrafast, så det känns nästan lite overkill.
För de flesta duger typ dessa:
http://www.gooffroad.se/falgar-atv/spacers/bultspacers-38mm.html

[Krigar Kaj]

Okej! Då är det ju någon som provat iaf

Ja blir det verklighet av tanken så blir det rostfritt rakt igenom, gillar inte det där att blanda material

Vadårå?

// Harry

Det var på materialen jag tänkte på så du inte mixar dom

Har själv kört med dom Hydro länkat, 38mm provade även dubbelt av dom dvs 76mm breddning.
Fungerade fint med det var också till en gatmaskin.

[rharrysson]

Störst påfrestning blir det ju för fälgen så om man åker med originalfälgar som ju ofta är av folie så kanske man skall kolla dem ofta...

Men två papp??
Måste du ha rostfritt?
Typ:
http://www.gooffroad.se/falgar-atv/spacers/rostfria-bultspacers-1.html


Få grejer i övrigt på maskinen är väl av syrafast, så det känns nästan lite overkill.
För de flesta duger typ dessa:
http://www.gooffroad.se/falgar-atv/spacers/bultspacers-38mm.html

Då får man ha lite koll på fälgen då

Njae måste egentligen inte vara rostfritt, tanken var bara att om man nu ska fixa själv så är priset på grejerna i lösvikt hos den lokala järbhandeln inte så stor skillnad med lite rabatter. Så då kunde jag lika gärna kört rostfritt

Men då den billiga varianten du länkade till så slutar notan på 1000 spänn. Det kan det kanske vara värt då... Även om det är roligare att pula själv

En annan grej, jag är ju ny på det här med fyrhjulsåka så i mitt lilla huvud låter ju 38mm/sida väldigt lite men det kanske gör stor skillnad?

Har iallafall insett att fördomen jag hade innan att jag trodde att det var svårt att välta med hjulingen var helt fel, tog 2 timmar innan jag låg på sidan första gången

[rharrysson]

Det var på materialen jag tänkte på så du inte mixar dom

Har själv kört med dom Hydro länkat, 38mm provade även dubbelt av dom dvs 76mm breddning.
Fungerade fint med det var också till en gatmaskin.

Alright! Gjorde 38mm stor skillnad?

Jag åker ju också mycket asfalt men blir ju även en hel del grusväg och lite bakhjulsåka på nån stubbåker och en sväng till grusgropen då och då.

// Harry