Ämne: Köpråd!

[amaanda]

Ska inte säga säkert men de övre 2 är manuella den nedre är CVT
(Och därmed rätt stor prestandaskillnad)
Smaksak.
Men tycker själv det är mer känsla med koppling

Jag misstänker att det är så. Känns som jag har 3 alternativ.

1) Antingen spara mer pengar tills nästa år.
2) Köpa en billigare till och börja med och sedan ''byta'' upp mig till nästa år Så jag vet inte vad som är bäst.
3) Hoppas att det kommer upp något med tiden o vänta..

Jag har inte riktigt något att jämföra med då jag endast kört CVT och aldrig manuell.. Jag har snacka lite med han som har den på den översta länken och han ska skicka mig fler bilder idag. Men vad tycker ni om priset på den?
 

[Pv544]

Goes 450 eller hyosung 450 bör du kunna få kring 20-25, ibland kan det följa med extra hjul med väg eller crossdäck. Det är fint att kunna byta hjul om man ska åka mycket asfalt tex, och annars kan man ju alltid sälja dom hjulen man inte behöver.
Ibland dyker det upp maskiner under 20 också, men då är det oftast lite pyssel  dom. Men det beror ju på vad man vill köpa.



Adly är nog rätt ok maskiner, jag har för mig att dom är ganska "fullstora" i storleken även på deras 50-300cc maskiner. Det blir ju stabilare men kanske en mindre maskin upplevs som smidigare och piggare.
Jag är 188 och väger väldigt mycket, men jag tyckte min kymco 300 (som är en lite mindre maskin) kändes riktigt trevlig och smidig. Även min sambo på 160 tyckte om den mycket, och åt henne passade den riktigt bra tycker jag.


Fyrhjulingar ska besiktas första gången efter fyra år sen varannat år, det är inte så avancerad besiktning. Lysen, bromsar och glapp i leder. En del drar sig för att besikta, men man kan ganska lätt kolla dom saker besiktningen kollar. Men det är ju ett bra argument att pruta om den är obesiktad, eller strax ska in igen.


Är du på hugget och kan slå till fort, samt vara beredd att åka en bit så kommer det nog att dyka upp fina maskiner kring 20k även i 450 klassen. Men då ska man ju kunna bestämma sig fort, och sen vet man ju aldrig förräns man provar maskinen hur den känns.
Kan ju bli en lång resa hem igen utan maskin...


Hade jag varit i dina kläder hade jag köpt en billigare maskin i 12-15k klassen, 250-300cc. Då får du en maskin att börja med, och har lite pengar över ifall något skulle krångla. Tråkigt om man köper en för dyr maskin så man knappt har råd att laga ifall något går sönder.
Vill man ha lite "tuffare" märke så finns ju även arctic cat och can-am som 250-300cc, dock är det maskiner från taiwan det också. Arctic är kymco och jag tror can-am är byggd av sym.


Och arctic cat dvx400 är samma som suzuki ltz 400...


Men, försök kom iväg och provkör några olika ordentligt. Cvt är ju enkelt och smidigt, och du lär dig nog snabbt att komma överens med en manuell låda också.
Ha lagomt bråttom med att köpa, det är ju trist att missa någon man ville ha men samtidigt tråkigt om man köper helt fel från början.


Det är faktiskt mest när man åker med kompisar som man har mest glädje av större motor och mer hästkrafter, det är ju roligare att köra ifrån någon än att bli ifrånåkt.
Men eftersom du faktiskt är tjej, och dessutom nybörjare så kommer du undan med en mindre maskin utan att behöva skämmas.
Tror grabbarna vid kiosken kommer tycka du är cool ändå. 

[amaanda]

Goes 450 eller hyosung 450 bör du kunna få kring 20-25, ibland kan det följa med extra hjul med väg eller crossdäck. Det är fint att kunna byta hjul om man ska åka mycket asfalt tex, och annars kan man ju alltid sälja dom hjulen man inte behöver.
Ibland dyker det upp maskiner under 20 också, men då är det oftast lite pyssel  dom. Men det beror ju på vad man vill köpa.



Adly är nog rätt ok maskiner, jag har för mig att dom är ganska "fullstora" i storleken även på deras 50-300cc maskiner. Det blir ju stabilare men kanske en mindre maskin upplevs som smidigare och piggare.
Jag är 188 och väger väldigt mycket, men jag tyckte min kymco 300 (som är en lite mindre maskin) kändes riktigt trevlig och smidig. Även min sambo på 160 tyckte om den mycket, och åt henne passade den riktigt bra tycker jag.


Fyrhjulingar ska besiktas första gången efter fyra år sen varannat år, det är inte så avancerad besiktning. Lysen, bromsar och glapp i leder. En del drar sig för att besikta, men man kan ganska lätt kolla dom saker besiktningen kollar. Men det är ju ett bra argument att pruta om den är obesiktad, eller strax ska in igen.


Är du på hugget och kan slå till fort, samt vara beredd att åka en bit så kommer det nog att dyka upp fina maskiner kring 20k även i 450 klassen. Men då ska man ju kunna bestämma sig fort, och sen vet man ju aldrig förräns man provar maskinen hur den känns.
Kan ju bli en lång resa hem igen utan maskin...


Hade jag varit i dina kläder hade jag köpt en billigare maskin i 12-15k klassen, 250-300cc. Då får du en maskin att börja med, och har lite pengar över ifall något skulle krångla. Tråkigt om man köper en för dyr maskin så man knappt har råd att laga ifall något går sönder.
Vill man ha lite "tuffare" märke så finns ju även arctic cat och can-am som 250-300cc, dock är det maskiner från taiwan det också. Arctic är kymco och jag tror can-am är byggd av sym.


Och arctic cat dvx400 är samma som suzuki ltz 400...


Men, försök kom iväg och provkör några olika ordentligt. Cvt är ju enkelt och smidigt, och du lär dig nog snabbt att komma överens med en manuell låda också.
Ha lagomt bråttom med att köpa, det är ju trist att missa någon man ville ha men samtidigt tråkigt om man köper helt fel från början.


Det är faktiskt mest när man åker med kompisar som man har mest glädje av större motor och mer hästkrafter, det är ju roligare att köra ifrån någon än att bli ifrånåkt.
Men eftersom du faktiskt är tjej, och dessutom nybörjare så kommer du undan med en mindre maskin utan att behöva skämmas.
Tror grabbarna vid kiosken kommer tycka du är cool ändå. 

Tack för dina utförliga svar! Jag har gått och tänkt under dagen och tror att jag får börja med något billigare för att sedan köpa upp mig om intresset fortfarande kvarstår och suget efter en finare/dyrare maskin håller i.. De jag är ute efter kommer jag inte ha råd med än på ett tag men vill ändå ha något litet och börja med.
Jag hittade den här http://www.blocket.se/alvsborg/Shineray___PS_Moto_250_4_hjuling_47062588.htm?ca=20&w=2 för inte så mycket pengar, lite fix var det, men det har jag inget emot! sen va ju priset diskuterbart också.. Vad skulle du tro om de?
 
Tycker ni att jag gör ett dumt val genom att göra såhär..? Tycker ni att jag istället ska vänta nåt år och köpa de jag verkligen vill ha? eller ska jag köpa nåt lite mindre som jag iallafall kan leka lite med tills jag har råd med nåt roligare?
Haha, det är knappast någon som kommer se mig ändå, så några grabbar vid kiosken är de sista jag bryr mig om! Haha, undra hur min sambos min skulle se ut om jag stod och raggade pojkar med min fyrhjuling 
Nä, tillbaka till verkligheten! Vad tror ni, ska jag vänta eller inte? Suget efter något är ju sååå stort nu!!
Ha de fint!

[mogge_sde]

Hej.

Nu lägger jag mig i här lite och sticker ut hakan.
MEN, köp inte en för liten maskin om du tycker det är roligt
När man blir några stycken som samåker.
(Finns lite "gäng" i ditt närområde som anordnar körningar.)
Du kommer få köra på det övre registret när dom kör på mellan registret.
Satsa på nått runt 4-500. Finns maskiner i dessa prisklasser som du söker. 

[amaanda]

Hej.

Nu lägger jag mig i här lite och sticker ut hakan.
MEN, köp inte en för liten maskin om du tycker det är roligt
När man blir några stycken som samåker.
(Finns lite "gäng" i ditt närområde som anordnar körningar.)
Du kommer få köra på det övre registret när dom kör på mellan registret.
Satsa på nått runt 4-500. Finns maskiner i dessa prisklasser som du söker. 

Lägg dig gärna i, inget mig emot!
 
Du har rätt i det du säger, jag vill ha mer effekt men det är ju ingen nyhet. Men jag har ingen här som ''backar'' upp mig. När jag säger att jag funderar på att köpa fyrhjuling till folk så säger de bara ''det är för farligt, köp isåfall nåt litet som går i max 50 km/h..'' Hallå eller, inte riktigt de man vill höra när man vill köpa nåt med mer kraft än så! Så det gör väl att jag tvekar, speciellt när det inte kommer ut något till rätt pris Men jag får samla ihop mig, hålla händer, fötter och huvudet i styr och helt enkelt klara av att vänta   
 
Har du tips på någon du har sätt? De flesta jag sett ligger så långt bort.. Sen vill man ju gärna ha lite pengar till att köpa utrusting och fixa till den lite. Men har du tips, så säg gärna till eller länka! Jag har lagt bevakning på blocket, så får väl hoppas de kommer ut nåt bra i närheten!
 

[mogge_sde]

Dinli 450 -08 och framåt är en billig och rätt driftsäker maskin.
Begränsad i eftermarknads prylar men skapligt pris på delar. 

Acsess snygg och trevlig maskin dock lite som Dinlin i eftermarknad.

Annars går det modda till mycket själv.

Vill du ha en quad eller 4x4?
Kombo?

Vet en Yamaha raptor 350 i bra skick?

Pm:a om intresse.

[amaanda]

Dinli 450 -08 och framåt är en billig och rätt driftsäker maskin.
Begränsad i eftermarknads prylar men skapligt pris på delar. 

Acsess snygg och trevlig maskin dock lite som Dinlin i eftermarknad.

Annars går det modda till mycket själv.

Vill du ha en quad eller 4x4?
Kombo?

Vet en Yamaha raptor 350 i bra skick?

Pm:a om intresse.

Jag har tittat lite på dinli och goes.. Men inte i  min prisklass därimot
Jag är mest ute efter quad!
Du får strax pm!

[Pioneer82]

Jag går i Atv tankar. Jag är ny på detta stället och undrar vilken som är den bästa nybörjamodellen! Jag har en budget på 20-25k. Är det nån som kan hjälpa mig med detta dilemma?
Tackar på förhand
Tony.

[Pelle_jkpg]

Jag går i Atv tankar. Jag är ny på detta stället och undrar vilken som är den bästa nybörjamodellen! Jag har en budget på 20-25k. Är det nån som kan hjälpa mig med detta dilemma?
Tackar på förhand
Tony.

Bra / prisvärda modeller
(Andra får gärna fylla på)
Dinli 450
Goes 450
Hyosung 450
Raptor 350
Smc 250/300
Adly 300
Kymco
Sym

Undvik (om ni inte gillar skruva)
Bashan "bad boy"
Shineray

[Pioneer82]

Jag är inne på dinli för min svåger ska hämta en imorrn. Men ska spara pengar för att köpa en efter sommaren...Nu är det ju inte tid för det eftersom folk gärna trissa priserna rätt mkt. Hur är det med service? Ska man köpa olja, filter och stift på biltema? Eller vad anser ni om det!

[Pelle_jkpg]

Jag är inne på dinli för min svåger ska hämta en imorrn. Men ska spara pengar för att köpa en efter sommaren...Nu är det ju inte tid för det eftersom folk gärna trissa priserna rätt mkt. Hur är det med service? Ska man köpa olja, filter och stift på biltema? Eller vad anser ni om det!

Dinli är fina för pengen

Mogge har en fin 12a för bra pris dock lite över budget.

Ang. Biltema är det delade meningar.
Själv anser jag inte det är värt att chansa för tior.
Medans många påstår det är precis samma saker.
Som sagt jag kör hårt och vill garantera bra olja.
Kör man normalt och byter ofta är det säkert inga problem

[Fenrisulven]

Jag hade gått till banken och fixat så jag kunnat köpa den fyrhjulingen jag ville ha.