Ämne: Mudd körda maskiner

[Fenrisulven]

Antar att man bara behöver peta rent kylaren en gång innan man inser fördelen med snorklar och kylarflytt 

[holken_]

Jag skulle då inte köpa en orginalmaskin för jag vet hur folk kör med sina maskiner 

Endera har dom inte råd att skydda sin maskin eller så skiter dom i att dom kör sönder den.

Jag anser att om det sitter snorklar eller uppflyttad kylare så har ägaren varit rädd om sin maskin och nu pratar jag inte om dom få maskiner i sverige som är byggda för att gå på mudtävlingar.

Då kan inte du köpa en maskin med hasplåt för då har den gått hårt över sten och stockar 

 

[Lucke]

Det är som sagt stor skillnad på ha lera till styret och köra i skog och mark. Ingen ATV är byggd för att gå under vatten.
Men är ju bra att nån köper dom maskinerna, så många av er kan bli av med er när de börjar bli sämre.
Verka vara en känslig tråd 

[Krigar Kaj]

Känsligt tråd? Du säger ju att folk är dumma i huvudet, vad tror du det ger för respons

[AtvNerd]

Det räcker med att ett dike blir för djupt, så önskar man att man hade snorklar, hellre ha, än att önska .

[onka]

Det är som sagt stor skillnad på ha lera till styret och köra i skog och mark. Ingen ATV är byggd för att gå under vatten.
Men är ju bra att nån köper dom maskinerna, så många av er kan bli av med er när de börjar bli sämre.
Verka vara en känslig tråd 

Självklart får du negativ respons med negativ attityd och ditt sätt att tänka vet jag inte vad jag ska säga om. Att alla som har uppgraderat sina maskiner med snorklar och dylikt leker ubåt och kör sönder?

[onka]

Det räcker med att ett dike blir för djupt, så önskar man att man hade snorklar, hellre ha, än att önska .
[/quote

Ja men herregud atvnerd så kan man väl inte köra med en fyrhjuling  kan ju bli smutsig och repa däckena där nere 

[@]

Hur ska jag göra nu då. Den blir ju blöt när jag tvättar den 

[Bmw-power]

Kollasr man blocket så är där massa fyrhjulingar som körts av gubbar och allt möligt. De som är ungdomskörda eller nöjeskörda är nog faktiskt ett fåtal. Så jag förstår luckes tankar, de som flyttar kylaren är de som kör avancerad nöjesåka och även jag skulle hellre leta upp en gubbkörd istället. Många kör ju endast på vägen eller ut till jakten osv, inte i diken och myrar och sjöar. Sen att de flesta här är emot lucke är kanske inte konstigt eftersom alla här är just nöjesåkare. Men de flesta som kör fyrhjuling är ju faktiskt inte på detta forum.

[Krigar Kaj]

Maskinerna går ju oftast hårdare på gatan än i skogen

[t1an]

Maskinerna går ju oftast hårdare på gatan än i skogen

Och hur tänkte du här ? 

[Bmw-power]

För motorn kan de gå hårdare på gatan, med fullvarv länge, men inte för el och elektronk, då är vatten och fukt en större fara. Kontakter korroderar och ärjar och visst kan man fetta in all el men hur många gör det och hur många får inte elfel, krypströmmar osv osv sov sen? Jag kör inte i vatten och har ingen erfarenhet om det där, men att tex köra ner en varm motor i iskallt vatten, är det ens bra för block mm? Alla får köpa vad de vill, men med flyttad kylare så skulle iaf jag kolla vidare om jag letade atv. Att sen påstå att det bara är för säkerhet är löjligt, kör man inte ner i något vatten finns ju ingen risk för vaten i förgasaren tex!