En fyrhjuling Àr aldrig stabil, svÀnger du för snÀvt sÄ voltar du.
DÀremot Àr de rÀtt riktningsstabila, de hÄller alltsÄ utsatt kurs, pÄ tex motorvÀg.
...om hjulinstÀllningen Àr rÀtt.
MÄnga som kör massa asfalt lÀgger pÄ scooterdÀck fram för att fÄ Ànnu lugnare upptrÀdande pÄ asfalt.
Men tÀnk pÄ att de Àr direktstyrda, sÄ man fÄr hÄlla i styret.
Ăr man ovan kan det bli lite vingligt i början, men det brukar lugna sig rĂ€tt fort.
För denna typ av körning funkar annars SMC 500, Dinli 450 osv, och de finns ofta i rÀtt vettiga pengar.
Raptor 700 Àr trevlig, men tro inte att du kör ifrÄn alla de andra pÄ motorvÀgen med en sÄdan, dÀremot hÄller de vÀrdet bra och har bra kvalité.
Effekten Àr typ samma i denna som i Dinli 450 och SMC 500, men med större volym, sÄ effektuttaget Àr alltsÄ lÀgre... och dÀrmed Àr serviceintervallen lite lÀngre...
240 mil har jag för mig.
Alla dessa hjulingar drivs av encylindriga motorer, och vibrationerna blir ofrÄnkomligt höga.
PÄ vissa mer Àn andra.
Men innan du köper, sÄ prova ordentligt sÄ du vet vad du köper.
