Ämne: Vintern i antågande...

[Wrench]

Nu när vintern känns som den är runt knuten här uppe i södra norrland så örjar man fundera lite smått på snön.

Har införskaffat en ny hjuling för mig och jag väntar nu på att få  snön som skall komma.

Men nu undrar jag hur ni har löst det med framfjädringen på era maskiner. På min gamla bytte jag ut stötdämparna mot järnstag helt enkelt, funkade mycket bra då det var en liten maskin som jag mest bara använde till att skotta med, men nu vill jag ha lite seriösare lösning som jag med lätthet kan plcka bort när jag då vill åka en sväng utan att göra avkall på komforten. 

Säkert fler än jag som funderar på detta, för alla som har provat att ploga vet ju att maskinen niger ganska friskt när det börjar gå lite tyngre. 

Kom med era lösningar, jag hade tyvärr ingen bild på min lösning på den gamla hjulingen men det var som sagt bara att jag bytte ut originaldämparna fram mot lika långa järnstag så den blev stum i framvagnen, blev en stor skillnad att ploga med fast framvagn jämfört med dämpningen kvar. 

Alla lösningar gillas både med bild och utan. 

[Thyrén]

http://trech.jetshop.se/mellanlagg-stotdampare-p-371-c-272.aspx

[Wrench]

Her sett dom där mellanläggen och jag har provat dom. Tycker inte dom är värt att sätta dit pga att dom har en tendesn att hoppa ur i tid och otid.

Är det ingen som vet om det finns någon typ av hylsa att sätta över stötdämparen så den blir stum men som är enkel att ta lös? 

[rally nizze..]

Annars om du vill ha en stum maskin så ta bort dämparen och sätt en stång som är gängad i båda ändar och sätt ett fäste som passar i org fästen där dämparen sitter annars. Och med gänger kan du ju även justera hojen lite högre eller lägre om du vill. Det jag menar med stång är av typ sådan som sitter på traktorer sk tryckstång eller vad det nu heter.

[Wrench]

Visst det är en möjlighet men dock inte så smidigt att bara byta i mellan.

Kör alla här som plogar snö på vintern med original dämpning? 

Nog måste det vara någon fler som upplever problemet, eller. 

Kom igen nu lite respons vill jag se. Skriv nu och dela med er. 

[Britsmar]

Min (ickeplogande) raptor har. Ställbara dämpare, ett vrid med en platt mejsel/en femkrona så är mina dämpare stenhårda (stelopererade, rör sig 0 mm) samma justering för att återfå dämpningsfunktion. Klickar till vid varje halv varv så lätt att få tillbaka föregående inställning.

[Britsmar]

Värt att nämna är också att det finns möjlighet att justera både kompremeringsamt retur enskilt, lite överkurs kanske.

[Krigar Kaj]

Snö? Lyckost, vi hade 25g grader igår 
Ställer bara hårdheten på dämparna fram under vintern dock inte det hårdaste och sen får det vara så tills snön smiter framåt våren. Nått problem med att ploga med original dämpningen ser jag inte som något problem, han säckar ihop lite när man slår upp bladet men mer än så e det inte.

[Tripod]

Jag köpte dessa till min Polaris (84-1293) http://www.duells.se/katalog/Catalogue.aspx?nid=4249&lcid=1053#params:nid=731855&t=Info. Passade då inte alls då fjädern har alldeles för långt mellan varven nu då den är ny. 

[StefanN]

Jag köpte dessa till min Polaris (84-1293) http://www.duells.se/katalog/Catalogue.aspx?nid=4249&lcid=1053#params:nid=731855&t=Info. Passade då inte alls då fjädern har alldeles för långt mellan varven nu då den är ny. 

http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=38780.0

[Krigar Kaj]

Polaris mojängen verkade inte så dum 

[Wrench]

Visst såg polaris lösning vettig ut, men samtidigt är ju biltemas modell inte så dum. Har redan testat duells modell men fick den inte riktigt att passa som den skulle.

Problemet jag ser är ju att efter någon säsong med plogning så kommer ju fjädrarna ha mattats ganska mycket, eftersom det sällan är några högre farter när det plogas så tycker jag att det skulle ha funnits något bra tillbehör så att man skonar fjädrarna.

Visst gör det inget att hjulingen niger lite men bekymmeret kommer ju om det har snöat 2,5dm blötsnö, det blir rätt okontrollerad plogning när hjulingen inte håller sig i nivå och man skall sitta och kompensera detta med att släppa efter med vinschen.

Det är ganska många som plogar sina uppfarter och gårdar och fler blir det för man är rätt snabb och smidig med hjulingen istället för någon gammal gårdstraktor som man ska ha i motorvärmare konstant.