Ämne: AWD problem

[Hakan_P]

Hej på er!

Hoppas på tips och idéer från er.
Det är så här att min hjuling verkar inte riktigt 100% vad gäller Turf/2WD/AWD-driften. 
Jag körde fast genom att alla hjulen utom VB saknade fäste, dvs tre hjul spinner men det som har fäste vill inte driva.
Nu har jag testat genom att ställa hjulingen på rullar och endast låta VB ha fäste och samma sak händer igen.
Är det fel att testa så?
Testade att slå om till Turf men det blir samma sak då också, båda framhjulen och HB snurrar, visst borde endast HB snurra?   
Testade 2WD och även där snurrade båda fram och HB, borde inte endast båda bak driva då? 
Om jag ställer båda bakhjulen på rullarna och väljer Turf så snurrar det bakhjul som har minst belastning och det verkar ju stämma för det är ju samma som att innerhjulet spinner vid sväng. 

Hjulingen det gäller är min dvs en X2 500 från 2007

Hur kan jag gå vidare i felsökandet?
Kan det vara någon glappkontakt.
Enligt kompisen som var med så drev VB då jag korsade en trädstam, så fullständigt trasigt verkar det inte vara.

[StefanN]

Skulle det vara noll i drivning hade jag sagt att VB yttre drivknut var trasig, kan iofs. vara så nu också. Men har svårt att tro det kan driva ibland...

Ang. framaxeln:
Skulle byta olja i framaxeln några ggr. å se om problemet kvarstår. Vissa säger att en Polaris aldrig riktigt är/kan vara 2wd utan framaxeln aktiveras iaf. Det låter jag vara osagt 

[Robbo]

Om du ställt på 2wd och det driver fram så är det ju nå fel?
Glapp kontakt?

[Hakan_P]

Skulle det vara noll i drivning hade jag sagt att VB yttre drivknut var trasig, kan iofs. vara så nu också. Men har svårt att tro det kan driva ibland...

Ang. framaxeln:
Skulle byta olja i framaxeln några ggr. å se om problemet kvarstår. Vissa säger att en Polaris aldrig riktigt är/kan vara 2wd utan framaxeln aktiveras iaf. Det låter jag vara osagt 

Nae den driver ju på båda bak men inte vid AWD. Ställer jag på turf med båda bakhjulen på rullarna så driver den med ett hjul i taget beroende på om jag sitter till höger eller vänster på hjulingen. Det hjul som har minst belastning snurrar, precis som det ska vara.
Jag testade att köra en sväng i AWD-läget, så oljan i axlarna skulle vara varm, och sedan testade på rullarna igen. Framhjulen stod stilla i Turf läget. Men ställer jag hjulingen så att ett bakhjul har fäste så kommer jag ände inte från rullarna.
Jag har inte testat med ett framhjul som har fäste, får testa det också.

Fattar inte vad som är fel!
Mer än att något är fel!

[Hakan_P]

Om du ställt på 2wd och det driver fram så är det ju nå fel?
Glapp kontakt?

Jo jag har funderat på det också.
Frågan är bara var?
Jag tittade och sprayade 5-56 i tre kontaker under flaket som går till bakaxeln.
Hjälpte tyvärr inte.

[anersimyra]

Jo jag har funderat på det också.
Frågan är bara var?
Jag tittade och sprayade 5-56 i tre kontaker under flaket som går till bakaxeln.
Hjälpte tyvärr inte.

Du kan få fram att driva även i 2 wd, har du kört i 4 wd och drivningen fram aktiverats och du lägger i 2 wd och bakhjulen inte har fullt grepp så driver det fram ända tills bakhjulen har fullt grepp.

[anersimyra]

Nae den driver ju på båda bak men inte vid AWD. Ställer jag på turf med båda bakhjulen på rullarna så driver den med ett hjul i taget beroende på om jag sitter till höger eller vänster på hjulingen. Det hjul som har minst belastning snurrar, precis som det ska vara.
Jag testade att köra en sväng i AWD-läget, så oljan i axlarna skulle vara varm, och sedan testade på rullarna igen. Framhjulen stod stilla i Turf läget. Men ställer jag hjulingen så att ett bakhjul har fäste så kommer jag ände inte från rullarna.
Jag har inte testat med ett framhjul som har fäste, får testa det också.

Fattar inte vad som är fel!
Mer än att något är fel!

Det borde vara difflåsningen bak som fallerar, den kopplas ur i turfläget och ska ju låsa i 2/4 wd

[Lillhajen]

Klickar det när du väljer turf läget, annars är nog solenioden till diffrelät kaputto.......

[Hakan_P]

Jamen nu börjar det att arta sig, nu när jag har pratat med en handlare.
Visst är det "diffspärren" som jäklas.
Fick tips av handlaren att man kunde knacka på den lite för att se om det klickar till då och det gör det. 
Jag testade att växla mellan de tre lägena och nu klickar det nästan varje gång mellan Turf och 2X4.
Jag ska testa att ta loss den för att se om den går att smörja upp.

Någon som har gjort det, krångligt att demontera?

Jag vet att jag har tänkt på att det inte klickar längre under nästan ett år men har klarat mig ändå.
Det har kanske funkat ibland och jag har haft tur.

Efter att jag hade väntat ett tag så testade jag igen från Turf-läget och då var det
enhjulsdrift som jag kunde växla mellan höger och vänster beroende på belastning.
Sedan var det 2x4-läget och det klickade och båda bakhjulen snurrade.
Sedan AWD-läget och alla fyra hjulen snurrade. 
Sedan tillbaka till Turf-läget, ett bak och båda fram snurrar men det är säkert så det ska vara, som du säger anersimyra.

Nu ska jag bara tvätta av den ordentligt innan demontering.

[anersimyra]