Ämne: Glycol alu kylare

[pro-quad]

Funderar byta hela Glykolet i service syfte

Är detta organiska nån höjdar grej?
http://www.rinab.nu/Snoeskoter2/Universal/Kemiska-artiklar/Motul-kylarvaetska-MotoCool-1L.htm

Eller räcker det med
Mackens röda v.a.g glykol ?

Funderar på Dynatek box = höjjer maxvarv med 1000
Ska man då ha då värsting Glykol som sägs sänka tempraturen eller vanlig longlife/v.a.g ?

Vanlig blå/grön Glykol vet jag är inget för alukylare eftersom dessa saknar korrositionsskydd

[pirre7]

Funderar byta hela Glykolet i service syfte

Är detta organiska nån höjdar grej?
http://www.rinab.nu/Snoeskoter2/Universal/Kemiska-artiklar/Motul-kylarvaetska-MotoCool-1L.htm

Eller räcker det med
Mackens röda v.a.g glykol ?

Funderar på Dynatek box = höjjer maxvarv med 1000
Ska man då ha då värsting Glykol som sägs sänka tempraturen eller vanlig longlife/v.a.g ?

Vanlig blå/grön Glykol vet jag är inget för alukylare eftersom dessa saknar korrositionsskydd

Har funderat över detta jag med
Vid leverans så var det blå/grön glykol i...funkar inte det menar du?

[pro-quad]

det finns blå/gröna utomlands som har korrositions skydd isåfall troligen, men i sverige från *macken* så ska det va röd glykol till alukylare/alumotor.

[pirre7]

det finns blå/gröna utomlands som har korrositions skydd isåfall troligen, men i sverige från *macken* så ska det va röd glykol till alukylare/alumotor.

Ta mig på rätt sätt nu,vill inte påstå att du inte är kunnig..men är det helt 100% att det ska röd glykol?
Pratade med en kille jag känner litegrann som kör och tävlar i quad och han sa att det ska vara blå

Så jag blir lite tveksam 

[Hydro]

Kulören i sig har ingen betydelse, men den skall klara aluminium.

Castrols blåa gör det, och klart man kan köpa den utomlands!
...men även i Sverige... på närmsta mack, för typ 60-80 spänn för en flaska:

 

[pro-quad]

Den röda är longlife, den har bättre eganskaper till aluminium, och bättre långtidegenskaper.  Det vet jag till 100%

Hur den blå/gröna funkar vet jag inte till hundra mer än att det är den gamla klassiska Glykolen i sverige, oftast denna man har till äldre bilar

[pro-quad]

Är det den gröna som inte funkar bra med alu Hydro?
dvs blå och rött klarar alu ?   Rött vet jag funkar med alu

[Hydro]

De där kulörerna är inte standardiserade...
Rött är VAG:s påhitt och den brukar jag ha i Audibilar man haft, men har aldrig sett någon fyrhjuling med rött i expansionskärlet.

Denna är inte klarblå... mer typ blå-grön och Castrol uppger att den skall funka fint med aluminium.
Skall minsann ner till garaget och kika sen när jag hämtar pizza!
(har den i tvåhjulingen också efter att en stor sten "hoppade upp" och slog sönder vattenpumpen så allt rann ut)

[pro-quad]

blev sugen på Pizza själv 
Ok då vet vi att färgerna spelar mindre roll, det är bara att den ska klara alu, man läser flaskan med andra ord.

Nu är frågan om man ska handla Castrols eller Svindyra Motul ?
Tänk på att jag ska flytta varvspärret 1000varv
En mkt varmsommardag, visst fasiken måste det funka med Castrols?

Äh jag köper ändå Motul tror jag. En hundrig hit och dit 

[Hydro]

Eftersom jag ville kolla i garaget så betyder ju det att jag inte var helt hundra...
Nu har pizzan landat och garaget hann man också med!
Hade nämligen för mig att flaskan hette NF... men på Castrols sida står det att den är för dieselmotorer!
Fy fan.
Men i garaget stod minsann en NF!
...och på den stod det att den var för bensin- och dieselmotorer och lämplig för aluminium.

Dock är ju denna två-tre år så sortimentet kan ju ha ändrats... kolla med Castrols ÅF, tex Mekonomen.
Den vanliga (som det är bild på här i tråden) har nämligen samma spec enligt Castrols sida.

[pro-quad]

Castrol säljer Blå , röd . grön
Läst lite nu jag med om dessa.

Det går ha i vilken som helst av blå eller röd i alu, båda dessa Castrol skyddar mot korrosioner osv osv.
 
Men läst på mig att den Röda är dyrast och håller längst.
DVS vill du byta ungefär var 5år välj röd, vill du byta ungefär 4e år välj blå

Den gröna Castrol vet jag inte nått om ännu
Misstänker den är inte till alu och att den är billigast/byts var 3e år ca

Vid byte rekommenderar Castrol att hela systemet töms och spolas innan man blandar den nya från Castrol

Med åren / miltalen sämras Glykolens skyddande egenskaper mot korrosition osv. . Röd tål mest mil och är dyrast

Ca pris blå 79kr  Ca pris röd 90kr

ps:  Glykol är viktigt byta med tiden, det handlar om att hålla vattenkanalerna rena, ju renare dom är desto snabbare flyter vattnet i systemet och därmed kyler bättre.

[ThaSaint]

biltemas "röda funkar säkert alldeles utmärkt den med deras longlife..
somsagt, spelar färgen ingen roll, finns "universal" som är dyrare, som är blandbar med både etylen och propylenglykol, typ..
Volvo kör väl med en sådan, den är grön.

som sagt, biltemas funkar säkert som billigt glykol, man måste inte ha det dyraste... (Säger jag som har RedLine water wetter i min)

skulle jag inte ha tillgång till mitt jobb skulle jag nog köra på den, tror inte den har sämre fryspunkt om jag skulle kolla med en refraktometer, och kan inte tro korrosionsskyddet är så himla sämre heller.

//Erik