Ämne: Hur gör man en korrekt hjulinställning?

[Grönis]

Tja

Min kawwa spårar som en drever i värsta löptider!

Har försökt få bukt med det, har nu plockat bort höjningssatsen och det vart bättre men inte bra.

Har mätt nu på olika referenspunkter, jag har samma mått på bägge sidor på 3 olika mätpunkter och jag kör med -10 mm
har alltså mätt bak på hjulet och fram och då skiljer det 10mm alltså 99.5 cm bak och 98.5 cm fram

Och som jag förstår då så "plogar" den med 10mm och det ska vara bra om jag har fattar det rätt?
Men lik för bannat drar den åt höger hur än jag gör! alla mått ser bra ut i mina ögon nu och allt värkar stämma men den drar lik för baskat mot höger!
Alla mätningar görs med icke förre på =) alltså tom hoj.

Så mina vänner vad gör jag för fel? ska jag måsta åka till gummiverkstaden för att få bukt med det?

Vill få till det här så jag kan sätta dit höjningen igen och mäta in den korrekt med höjningen på

[Lowest]

Står den -10mm toein så står den som den ska enligt servicemanualen 
Har du kollat lufttrycket i hjulen så du inte har mindre i nått.

Har du mätt längden på styrlederna ?

[Grönis]

Står den -10mm toein så står den som den ska enligt servicemanualen 
Har du kollat lufttrycket i hjulen så du inte har mindre i nått.

Har du mätt längden på styrlederna ?

samma däcktryck och det e lite svårt att mäta lederna på plats så det får jag göra när jag tar bort dom.

[Lowest]

Jag har beställt ett styrstagskit till min och jag ska testa med -5mm toein så får vi se om det blir bättre

[Oskar P]

arctic cat skall också ha 10mm toe in enligt manualen, min hade av nån anledning +10mm, framkant på hjulen pekade alltså utåt, och den gick som en hal orm på vägen. kan vart för att jag monterade höjningssats då den blev värre efter det, men jag vred iallafall in hjulen så jag hade 3mm toe in istället, den blev mycket bättre (testade 10mm också men det var ingen större skillnad mellan 10 och 3 så jag kör med 3 för att minska däckslitage och rullmotstånd)

om den drar snett trots att du inte håller i styret och har lika däcktryck så kan det vara castervinkeln som är fel, på arctic ser det inte ut som den går att justera men det kanske den gör på din.. isåfall ska det sitta justeringar på övre länkarmens inre infästningar.

[Lowest]

arctic cat skall också ha 10mm toe in enligt manualen, min hade av nån anledning +10mm, framkant på hjulen pekade alltså utåt, och den gick som en hal orm på vägen. kan vart för att jag monterade höjningssats då den blev värre efter det, men jag vred iallafall in hjulen så jag hade 3mm toe in istället, den blev mycket bättre (testade 10mm också men det var ingen större skillnad mellan 10 och 3 så jag kör med 3 för att minska däckslitage och rullmotstånd)

om den drar snett trots att du inte håller i styret och har lika däcktryck så kan det vara castervinkeln som är fel, på arctic ser det inte ut som den går att justera men det kanske den gör på din.. isåfall ska det sitta justeringar på övre länkarmens inre infästningar.

Man kan bara justera toe in inget annat

[Oskar P]

då kan framvagnen fått sig en smäll så att hjulvinklarna inte längre stämmer, då går det inte fixa genom att bara ställa toe in.

[Grönis]

får mäta runt lite och kolla så allt ser ok ut, har inte sett nått än att det e krökt eller snett. Håller ganska bra koll på min framvangn eftersom det är en svag länk.

Men nått måste ju vara fel när den drar höger fast allt ser ut att vara rakt

Men jag har gjort på rät sätt då när jag har kollat måtten?

[LAHA]

Mät omkretsen på dina bakdäck, det kan vara så att ditt vänstra bakdäck är lite större än det högra med resultatet att den vill dra åt höger... Är det så kan du prova med lite mindre lufttryck i det vänstra för att få mindre rullningsomrets.......

[Oskar P]

Mät omkretsen på dina bakdäck, det kan vara så att ditt vänstra bakdäck är lite större än det högra med resultatet att den vill dra åt höger... Är det så kan du prova med lite mindre lufttryck i det vänstra för att få mindre rullningsomrets.......

ja precis det är också troligt!

[Oskar P]

får mäta runt lite och kolla så allt ser ok ut, har inte sett nått än att det e krökt eller snett. Håller ganska bra koll på min framvangn eftersom det är en svag länk.

Men nått måste ju vara fel när den drar höger fast allt ser ut att vara rakt

Men jag har gjort på rät sätt då när jag har kollat måtten?

ja man mäter (med hjulen rakt fram) avståndet mellan inre fälgkanten på framsidan och baksidan av fälgarna, i höjd med centrum på fälgen. alltså framför och bakom länkarmen för att förtydliga..

[Grönis]

har varigt ute idag och trotsat förkylningen som jag har dragit på mej, gjorde ett desperat försök igårkväll att ställa in den men lyckas inte riktigt 100% hur än jag gör nu så vill den dra lite åt höger  imorron om jag orkar tänkte jag mäta bakhjulen å kolla allt runt det.

Har varigt ute å sladdat lite idag ett par timmar och visst det funkar som det e nu men jag e inte nöjd, dels drar den åt höger sen är den lite tungstyrd tycker jag.

jag får mäta vidare och se vad jag kommer fram till