Ämne: Köpråd Can-Am

[Gunner]

Köpte min Outlander 800 MAX LTD -08 i förra veckan. Blev privatköp och en massa mil (100mil) med släp, men det var det helt klart värt.

Fick en kanon fin maskin, med en massa tillbehör. Nu väntar jag bara på att plogen jag beställt ska komma hem. Dock verkar Warn ha problem med att leverera just nu. Hoppas jag får den imorgon som de lovat.

Jäklar vad nice! Fin Fint med en tidig Hjulklapp 

Tyckte jag kände igen bilden från blocket.. Typ tre uppsättningar däck, annat avgassystem (HMF?) ??

Stämmer bra det.. Men det var mer grejer man fick med än han skrivit på annonsen. Tur att jag tog det största täckta släpet, för annars hade jag inte fått med allt hem.
Men som sagt,, KANON nöjd med maskinen. ! Och en seriös säljare.-

Aha aldrig fel när det är åt det hållet. Hellre för mycket än för lite. Känns alltid lite extra bra när man handlat av en seriös säljare men det är väl inte svårt att bli nöjd när man rullar hem en 800:a! 

Jag är så jäkla sugen att köpa mig en nu på minuten men f.. får vänta lite till. Spara Spara Spara. Hänger här och läser allt man kommer åt och stillar suget lite.. NOT!

[Gunner]

Är det någon som köpt en Kawa Bruteforce hos mmb racing? Blev lite sugen.. Borileombyggnaden ser ju inte lika tokig ut som Dresels i alla fall.

[Gunner]

Väcker väl den här tråden till liv med en Fredagstankenöt!

Jag SKA köpa en fyrhjuling inom kort men tvekar på vad jag ska köpa så jag inte ångrar mig. Var ju meningen att jag skulle köpa en rent tvåsitsig maskin men nu har tiden sprungit iväg lite så det är inte ett rent måste längre.. Men iofs bra om man vill skjutsa ibland. Jag vill använda maskinen året runt, pendla 5 km till jobbet är väl det som kommer ske mest.

Siktet var inställt på en Outlander Max vägregg för ca:135000:- Mycket pengar förstås men mycket maskin också. I den andra handen håller jag Honda TRX700xx för halva priset som är erkänt duglig. Vad väljer jag? Jag tänker som så att köper jag Outlandern och tröttnar eller vad det nu kan bli så har jag i alla fall stor chans att bli av med den för det finns ju inte många begagnade ute.. Självklart får jag inte ut nypris för den men kanske så jag går jämt ut efter erlagd handpenning på maskinen. Köper jag Quaden så är det ju halva priset och samma sak där om/när jag ska sälja den att jag kanske kan gå jämt ut med lite flyt. Tänk er att månadskostnaden på maskinerna blir den samma,  dock halva lånetiden på quaden.. Vilken skulle ni välja och varför?

Kanske skulle en begagnad Renegade vara lösningen? Finns ju en 650XT 2010 för ca:105000:- också, kan det vara något?

Jag vet att det är upp till mig själv och allt sånt där, men det är kul att veta hur andra resonerar.

[mittonen]

kan rekomendera renegaden.fin maskin

[wiiillle]

kan bara hålla med mittonen 

[mys pappan]

å den snyggaste på marknaden

[Thyrén]

Jag skulle helt klart valt en outlander före en renegade eftersom jag vill ha packrack
Men om jag enbart skulle haft maskinen att pendla med så hade nog jag valt TRXen framför en Can-am men då är det enbart om jag ska bara ska pendla efter vägen med den för annars ska man ha 4x4!
 

å den snyggaste på marknaden

Där har du fel för Outlander X xc är snyggast

[mys pappan]

smaken är som baken som tur är annars fanns det nog bara en sort å det vore synd

[Grov]

Renegade är fin men inte om man vill kunna skjutsa 

[Gunner]

Jag skulle helt klart valt en outlander före en renegade eftersom jag vill ha packrack
Men om jag enbart skulle haft maskinen att pendla med så hade nog jag valt TRXen framför en Can-am men då är det enbart om jag ska bara ska pendla efter vägen med den för annars ska man ha 4x4!
 

å den snyggaste på marknaden

Där har du fel för Outlander X xc är snyggast

Det är ju just det, jag vet ju inte hur mycket jag kommer att köra. 

Köper jag en ny outlander max kanske jag köper för mycket maskin på en gång.. Men den kan jag iofs köra året om utan att bekymra mig att fastna på väg till jobbet

Köper jag en sportquad kan jag alltid byta upp mig om jag fastnar för att köra mer skog/offroad. Svårt det här men det lutar åt Quad just nu.

[mittonen]

Jag skulle helt klart valt en outlander före en renegade eftersom jag vill ha packrack
Men om jag enbart skulle haft maskinen att pendla med så hade nog jag valt TRXen framför en Can-am men då är det enbart om jag ska bara ska pendla efter vägen med den för annars ska man ha 4x4!
 

å den snyggaste på marknaden

Där har du fel för Outlander X xc är snyggast

bara att köpa till packtrack men inte lika kul o köra om man ska ha nå bakom sig hela tiden.

[wiiillle]

Om man kör med original däcken till renegaden så funkar det ju både fint i skogen och på vägen
du har en quad och en skogsmaskin i ett 
+ att det är ett jäkla drag i dom