Ämne: Olja i CVT-huset.....?

[Wikingen]

Hejsan. Efter att ha bytt motor på min NF-NorCat 500 efter endast 33 mil, det var fabrikasjonsfel på vevstaken, har maskinen nu gått 100 mil med ny motor. Den brukas som arbetsmaskin, och jag plogar rett mycket med den. Nu trodde jag att jag hadde en prematur drivrems-havari, då remmen slirar som sju-tusan, men det visade seg vara olje i CVT-huset som orsakade att remmen slirade.
Ska det vara olja över huvud taget i CVT-huset? Jag tror att det inte ska vara så, men jag har faktisk sätt maskiner med någon sorts oljeluftning inn i CVT-huset.... När jag plogar, stoppar det ofta lite plötsligt, lika med bråstopp, då snön blir hård eftersom tiden går. Kan det slungas olja innuti maskinen på nåt vis, så att det kommer inn i CVT-huset?

Tackar på førehand från snö-somma Norge.

Mvh
Roy I.
 

[Pegazus_Online]

olja i cvt huset beror på packboxen som sitter innanför, den brukar strula för dom flesta. jag har likadant men kan gött köra 50 mil blandad körning innan det är dax för att öppna upp cvt:n och göra rent. byt packbox så löser det sig, eller gör rent ofta och kolla oljan i motorn så den inte tar slut.

[Wikingen]

Aha, så det här är inget nytt..... Jag brukar min hoj rätt mycket, och ofta, och har inga planer om att öppna upp CVT'en varje 50-ende mil, det blir bara för dumt.
Vad är det här för tok-konstruktion??
Det var ju mindre strul med min Linhai, som ska vara en sämre maskin....!?
Vilken packbox är det på tala om? Den främre inn til vevaksel eller den bakre inn til väksellådan?
Är det mycket jobb att byta?

Mvh
Roy I.

[Pson™]

Det kan även vara mellan utgående axelen å ringen som tätar mot packboxen..

[Pegazus_Online]

det brukar vara den främre som strular. Det är en sjukdom på dom här maskinerna, tror att dom förbättrat detta med nya modellerna men gammla har den defekten. Vet inte om och hur krångligt det är att byta då jag ej gjort det själv men i och med att jag kör hårt med min maskin så ser jag det bara som ett plus att öppna cvt:n och göra rent då det kommer in skit ifrån insuget till luftningen till cvt:n och då kollar jag remmen samtidigt, stör ej så mycket då det är ett litet läckage men får nog fixa detta snart så fort jag orkar.

[Wikingen]

Det är definitivt den framre som inte håller tett. Det är motorolja i CVT huset, och inte girolja.
Min ÅF har bitarna, och har jag tur, är det bara en O-ring som är problemet.
Men det hördes inte ut som så mycket strul att byta både packbox och O-ring, så då gjör jag väl det. Min ÅF ligger 50 mil västerut.... Jag får gjöra jobbet själva, men får självklart delar och lite grejor som plåster på såret  : WISH ME LUCK!

Roy I.

[Pegazus_Online]

hehe det går nog bra, skynda långsamt

[Wikingen]

Har nu haft delarna i hus i några väckor, men är inte nöyd med packboxen jag fikk från Trech...
Inget negativt om Trech, tvärt om!! Snabbt og billigt!! Bara trevligt å prata med Benny ochså!!
Men..... kvaliten på den originala packboxen är inte så som den borde vara. Den är tunn, gummit är hårdt, och jag är osäker på hur jag ska få den på plats....? Några goda råd här??
Jag har forsökt få tag i en bättre packbox, men det tycks inte finnas........
Jag har kontaktat flera leverantörer i Europa, men det närmaste jag kommer är en med Øi=54mm, Øu=72mm och med brädd 10mm. Det ska vara Øi=54mm, Øu=70mm och brädd= 7,44mm.
En ökning i brädden går bra, men inte den utvändiga diametern på originalt 70mm.
Har du, Benny, äller några andra, något vettigt att föreslå?
Jag borde nog bestäld en O-ring av deg ochså, Benny, då originalet är fyrkantig i profil, och inte rund längre.... Men det får jag nog tag på lokalt här hemma på berget.

Mvh

Roy I.

[T]

Hej


Jag ska kika på om det går att få tag i en annan packbox!

Det kan ju vara dess kvalitet som orsakar problemen...

MVH / Benny

[Wikingen]

Hej Benny! Tackar för MAX Service!!!

Gje meg några dagar, jag har fått tag i nåt som ser ut at passa. Jag kommer tilbaks med produsent m.m. när jag vet mera!

Mvh
Roy I.

[T]

Det ser jag fram emot

/Benny

[Wikingen]

Då var ny packbox på plats! Funkar jättebra! Det blev en bredare packbox och av mycket bedre kvalite enn originalet.
Jag postade ett test-ex til deg Benny. Prototypen hadde en plastkappa, men standard-packboxen får en gummikappa.
Festade den med två små fnugg av Tec-7, i.o.m. plastkappan. Det behövs nog inte med gummikappa.
Har nu pyslat några mil, plockat upp igjen, och det se kanonbra ut!

Bye, Bye to all oil leaks!

Mvh