Ämne: Skärpning crossförare

[SVENSKQUADRACING]

Vid crosstävlingen i Alingsås helgen före midsommar uppmärksammades ett antal saker, både hos basförare, RM-förare och maskiner, som nu fått oss att behöva uppmana till skärpning.

Lär mer här: http://www.svenskquadracing.com/sweden/home/show_article.php?id=36

[Motoya]

§ 3.5.1 i Motocrossreglementet säger att inga lyktor får finnas på motorcykeln, detta följdes inte av alla förare i Alingsås. Gör det något om man har ett litet diod baklyse?    Kan man tejpa för ev. lykthus med t.ex. el/silver tejp? Eller är "ta bort" den ända möjligheten?


§ 3.5.4 i samma reglemente säger att rear bumbers skall finnas. Detta saknades på flera av motorcyklarna, och dessutom verkade en uppfattning finnas om att rear bumber endast var en rekommendation vilket är fel. Rear bumbers skall finnas. Om det inte finns en "rear bumper" till just sin modell på hoj. Vad ska man göra då? Får man inte vara med och tävla?

Vad är en rear bumper bra till? Jag tror inte att dom bakom ligger så nära så att dom drar sina framdäck i någons kedja/skivbroms.

[TAZ™]

dom flesta bygger egna rearbumpers vad jag har sett. har dock aldrig sett att den gör någon nytta, så jag har ingen och planerar heller inte bygga (tränar bara, men skulle jag tävla och regelmentet säger att det skall finnas så skaffar jag väl de då men då).

[SkoGsvilden_]

Jag tycker bara att det är bra att det blir ordentliga regler! 

Dom tävlingarna jag var med på förra året var halvluddiga i regementet, inge kul som förare att inte veta vad som gäller..

Men se till att få ut ordentlig informatin om detta till alla anmälda förare i god tid så att man är medveten om vad som gäller! // Olle

[Narmasil™]

Jo visst ska det vara riktigt.  Rearbumper är till för att om du ligger bakom någon och blir påkörd bakifrån så far du över styret och så säga DYKER med fingrar, hjälm eller vad du nu gillar att ha först när du ramlar framlänges. Rear bumpern ska hindra dina kroppsdelar från att köras in i drev/kedja framförallt, ganska lätt att kapa ett finger där om oturen är framme.

En sak jag undrar angående Startnummer... Jag tänkte trycka upp mitt startnummer på eget dekalkit och sätta på. Kan jag plocka mitt eget startnummer som aldrig någon annan använder? eller måste jag bli tilldelad ett nytt varje gång?

Jag tänkte ta typ... 631 t.ex. chansen att någon annan har det är ju minimal

[Eatv]

När det gäller glas eller hård plast belysning..
Bara att ta bort på exempel en Suzuki Ltr sitter den med 2st muttrar en elkontakt i bak
och i fram med 1st skruv 1st elkontakt
enkelt om man skall tävla så tar man bort enlig reglementet..
(Dessutom kostar de pengar om man kör sönder dem)

Rear Bumper finns och är till för att du ej ska kunna få in dina händer armar ben vid en startkrash som exempel vid stopp..
Presis som Narmasil skrev

Detta har hänt vid flertal tävlingar utomlands därav reglementet som skall skydda dig och dina medtävlande.
Finns att köpa till de flesta,,annars kan man ju låta tillverka ett om man avser att tävla..'

Jag skulle aldrig göra avkall på reglementet,,
Handlar din och min säkerhet.

Startnummer har du ju på www.mx-results.com
'Där kan du välja ditt startnummer du vill ha..
men för att komma åt detta måste du skapa en profil och lösenord.

[Olle_deak]

§ 3.5.1 i Motocrossreglementet säger att inga lyktor får finnas på motorcykeln, detta följdes inte av alla förare i Alingsås. Gör det något om man har ett litet diod baklyse?    Kan man tejpa för ev. lykthus med t.ex. el/silver tejp? Eller är "ta bort" den ända möjligheten?


§ 3.5.4 i samma reglemente säger att rear bumbers skall finnas. Detta saknades på flera av motorcyklarna, och dessutom verkade en uppfattning finnas om att rear bumber endast var en rekommendation vilket är fel. Rear bumbers skall finnas. Om det inte finns en "rear bumper" till just sin modell på hoj. Vad ska man göra då? Får man inte vara med och tävla?

Vad är en rear bumper bra till? Jag tror inte att dom bakom ligger så nära så att dom drar sina framdäck i någons kedja/skivbroms.

Detta hände två gånger under tävlingen i Alingsås, en av gångerna var det jag som åkte in i en annan pga att personens quad dog precis innan hoppet och jag flyger in i honom.
Så en Rearbumper är ett måste.




Väldigt bra skrivet Rudi, i Alingsås visste inte ens domaren om att det fanns ett reglemente för nummerskyltar för quad. Så jag fick plocka fram regelboken och visa honom. Även det tycker jag är lite fel.

[Motoya]

Jaha jag trodde att det var du, men inte säker, såg den bilden tidigare idag Olle.

[Olle_deak]

Jaha jag trodde att det var du, men inte säker, såg den bilden tidigare idag Olle.

Hehe okej. Nej, det där var Daniel Nyström och Mikael Bostedt