Ämne: Nya X5:an

[Trollet ludenben]

Jag har luftat bromsarna. Jag kanske är för kräsen. Den stannar ju när jag bromsar. Och i skogen så duger dom bra. Och jag kör inte på väg mer än nödvändigt. 

[Pegazus_Online]

Jag provade att lufta bromsarna efter konstens alla regler men fick bara "svampiga" bromsar tyckte jag, sen hade jag den inne på verkstad och då blev det annan kännsla.

[Trollet ludenben]

Har precis fått tillbaka X5:an från 10mila service. Jag anmärkte att den drog åt höger. Jag fick ont i armarna av att styra emot redan efter några kilometer. Det skulle åtgärdas i samband med servicen. Men dom kunde inte få den att gå rakt. Efter flera dagar så ringde dom och sa att ett bakhjul hade större diameter än det gamla. Dom fixade ett nytt bakdäck och nu går den så rakt och fint. Jag har fortfarande inte fått en chans att testa den i riktig terräng. Men nu ska jag ha lite semester och förhoppningsvis få prova att dra lite ved och sladda lite.

[Pegazus_Online]

Fel storlek på hjulet?! haha ja så kan det gå, tur att dom fixade det och att den fungerar nu. Det är ju tungt ändå i vissa lägen att svänga så det behövs inte mer tyngd  . Hoppas du får en bra semester och att det blir lite åka nu då så du får testa masinen i sin rätta terräng. Lägg ut lite mer bilder på den från körningarna t,ex när du har vagn på. väntar med spänning. Har du funderat på att flytta blinkerslamporna fram till någon mer passande plats så dom inte går sönder?

[Trollet ludenben]

Fel storlek på hjulet?! haha ja så kan det gå, tur att dom fixade det och att den fungerar nu. Det är ju tungt ändå i vissa lägen att svänga så det behövs inte mer tyngd  . Hoppas du får en bra semester och att det blir lite åka nu då så du får testa masinen i sin rätta terräng. Lägg ut lite mer bilder på den från körningarna t,ex när du har vagn på. väntar med spänning. Har du funderat på att flytta blinkerslamporna fram till någon mer passande plats så dom inte går sönder?

Nej jag har inte funderat på att flytta blinkerslamporna. Tror inte att jag kommer att köra så extremt att dom pajjar. Och om dom går sönder så fixar jag problemet då. Jag har provat lite efter ett skoterspår. Och kan konstatera att maskinen klarar betydligt mer terräng än jag kommer att utsätta den för vid dagligt bruk. Det jag är mest nyfiken på är hur det går att köra i djup snö. Men det är svårt att testa nu.

[Pegazus_Online]

ja om man inte har en snäll granne som kanske jobbar åt den alpina klubben och startar snökanonerna i slalombacken liiiiite tidigare på året. 

[Kenth]

Nu har jag monterat extraljus och släpvagnskontakt men nu undrar jag hur ställer man klockan? Hittar inget i boken då den inte är för den nya x-5:an utan till den förra modellen med vanlig mätare!
Tycker att det är lite tråkigt att dom inte uppdaterar instruktionsboken som skickas med vid köpet!
Annars har den gått bra sliter däck men vet inte varför? Har haft den på service! Sen har det lossnat någon skruv på plasten, lite fukt i ena framlyset, färgen tål inte bensin vid tanklocket och tanklocket är under all kritik håller inte tätt och gummipackningen börjar gå sönder, den lilla plastkåpan som sitter nere vid oljepåfyllningen har ena in fästningen gått sönder men det är bara små fel men lite irriterande. Har väl åkt ca. 130 mil nu!

[Kenth]

Måste också tala om att jag provade startsnöret på maskinen! På min förra CF500 så drog man sig blodig och nästan hamnade på sjukhus men nu var det riktigt lätt så något måste dom gjort åt dragstarten!

[T]

Tjena!

Bra att du uppdaterar oss andra

Ang klockan: Kolla under sadeln på höger sida, sitter det två små tryckknappar där? (Gör så på ED-modellen men vet faktiskt inte om X5 har samma)

Ang dragstarten så är det nånting gjort, har inte fått det bekräftat men maskinen har ett tickande på varvtal som är under normalt tomgångsvarv, det skulle kunna vara en ev dekompventil som är ställd så den öppnar tidigare. Som sagt så vet jag inte men jag skulle tippa på det.

Bra iaf att den är enklare, vi kan ju inte ha massa CF/x5-ägare på sjukhus

MVH / Benny

[Kenth]

Hittade en knapp under sadeln så nu går klockan klockrent!!! // Tack Benny!

[Kenth]

Ja nu har jag kört 220 mil och vad ska jag säga? Jo rå maskinen har gått bra! Skruvar i karossen lossnat men det är ju bara att skruva dit nya, Men idag så orkade inte batteriet starta maskinen det bara durrrar eller vad jag ska säga i startrelät men hur det var så efter laddning så sjönk strömen rejält efter startförsöken! Sen drog jag igång den med ett ryck och den startade! Åkte till en kompis som har en ATV butik och mätte med ett spec. instrument och belastade batteriet utan att hitta något fel? Kollade även med extralusen på slagna och tomgång och den laddade klockrent! Så vi får väl se om det händer igen, jag kollade anslutningar men alla sitter riktigt bra. Sen har jag sett ett litet läckage vid drivaxeln fram från motorn och det är säkert packboxen men ska på service snart så då får dom kolla detta. Sen är det lite lacksläpp och det är ju mindre kul, sliter däck men det är väl jag som kör lite för mycke asfalt eller? fotbromsen är ju inte den bästa men i det stora hela en helt ok maskin!

[Pegazus_Online]

Verkar komma fram en del saker nu om nya x:5an. hoppas det inte blir någe större fel för dig.