Det är väl bara CoC- och TÜV-intyg som behövs?
Får man fråga vad bästa pris e som du har fått :?:
Problemet är bara att du inte får ut nåt CoC på en 450, 660 samt 700. Yamaha släpper det inte, och det är bara tillverkaren som kan släppa det. Det är anledningen till att alla 660's och 700'or som åker runt på våra gator inte är Yamaha om du kikar i regbeviset. Finns några som bygger om dem och knackar in ett eget chassinummer, för att då kunna agera tillverkare på hojen och på så sätt fixa CoC't. Bakom CoC't ligger dock en hel del typ-provning så jag tror inte man gör det själv utan att gå duktigt back. Det finns de som påstår att det går lätt att göra själv, men jag har aldrig hört talas om ngn.