Ämne: Kazuma 500 moddning.....

[matte86]

ok tack!  e det bra o köpa en slangklammer (eller vad det heter) på biltema... dom kostar ju bra 19.90 tror jag...
hur stort va munstycket?  vi har hittat 145 i storlek men jag menar diametern... passar 5 mm tro? 

japp jag köpte på trech "dom som du hade länkat till" så dom ska passa.
jag har 140 i nu, ska prova 145 sen nån gång. Men när du byter är det bra o fila upp lågfartmunstycket med, så den inte går snålt. Va ute och åkte lite idag, och komma upp till 80 va inga problem. Kommer säkert upp till närmare 90.

[beavlon]

Ja har fått mina 140 respektive 150 men ingen möjlighet att pröva, tror att större än 150 är nog relativt meningslöst vad ja har fått fram på internet o info från usa, men att varje maskin har ju en inviduell inställning så att allt mellan 140-150 blir nog bra, får nog pröva sig fram lite 

[*Anton*]

okej!  tack för alla tips!  ska mecka nästa helg då! 

Jag kommer nog köpa 140, 145 och 150 för att se vilket som e bäst

 

[*Anton*]

en liten lyx fråga bara..  ingen som råkar ha ett foto över förgasren så man ser om det blir svårt... det e ju antagligen inte svårt med det kan va kul o vara förberred på hur det ser 

[matte86]

en liten lyx fråga bara..  ingen som råkar ha ett foto över förgasren så man ser om det blir svårt... det e ju antagligen inte svårt med det kan va kul o vara förberred på hur det ser 

knäppte aldrig nå bilder, men hitta den här på forumet så du ser vilken du ska byta.

[*Anton*]

en liten lyx fråga bara..  ingen som råkar ha ett foto över förgasren så man ser om det blir svårt... det e ju antagligen inte svårt med det kan va kul o vara förberred på hur det ser 

knäppte aldrig nå bilder, men hitta den här på forumet så du ser vilken du ska byta.

(Bild borttagen i citat, klicka f�r att se bild..)

tack! det där va en skit bra bild ju 

[matte86]

en liten lyx fråga bara..  ingen som råkar ha ett foto över förgasren så man ser om det blir svårt... det e ju antagligen inte svårt med det kan va kul o vara förberred på hur det ser 

knäppte aldrig nå bilder, men hitta den här på forumet så du ser vilken du ska byta.

(Bild borttagen i citat, klicka f�r att se bild..)

mm de är bara skruva ut huvudmunstycket "högfart på bild"

har du tagit bort pluggen så man kan gasa fullt? gjorde rätt stor skillnad.

tack! det där va en skit bra bild ju 

[Cummins]

Varning, fila aldrig i nått munstycke vad det än är till för det är hundradelar vi pratar om.   
Citat
Men när du byter är det bra o fila upp lågfartmunstycket med, så den inte går snålt.

[*Anton*]

ok tack!  jag hade ändå inte tänkt o fila i det     men det kan va bra o veta

[matte86]

Varning, fila aldrig i nått munstycke vad det än är till för det är hundradelar vi pratar om.   
Citat
Men när du byter är det bra o fila upp lågfartmunstycket med, så den inte går snålt.

jo de va ju de ja mena
det är ju inte direkt en rundfil man anv sig av.
lågfartsmunstycket var 38 från början och nu 45, så ett tipps är att prata med nån som har grejor att fila upp de så den inte går snålt.

[beavlon]

@matte86
lågfart är ju för 1/4 gas, går din bra från 0/4-1/4 när den är varm?
ska se om ja inte får tag i ett lågfartsmunstycke o köpa istället för att leka med maskinerna 

Har idag börjat mäta för en platta till vinschen bak, ville helst montera den en våning upp dvs bakom regskylten men då blir den ivägen o även om man skulle strunta i regskylten så började ja kika på vinklar hur vajern hamnar i olika situationer och vid totalnedkörning i blötmark måste vajern kunna vinklas upp en bit så där dog min plan!
Så blir samma montage som tidigare visat av atv-kollega   

Har även gått igenom alla bultar o skruvar, hittade ett fåtal som satt lite löst men i stort sett hela kylaren gick att skruva fast mer, vibrationer eller dålig koll av återförsäljaren? men nu sitter den iaf 

[matte86]

beavlon

jo den gå bra när den är varm, den blev rappare på gasen. om de va de du mena?

och om du har nån mc service i närheten så åk dit med munstycke så dom kan fila upp de om du inte hittar nå större. Filen var bara som en tunn ståltråd som man drog igenom.