Ämne: CECTEK 500 EFI Gladiator , Officiell tråd.

[Lowest]

På Kawan låser bakhjulen direkt när man släpper gasen det är väldigt stark motorbroms. Så det är nog normal.
Lämna in den så dom får fixa det på garantin.
Va ja hört så har flera återförsäljare slutat ta hem Cectek å sälja den för att det verkar vara dålig kvalitet på dom.

[Ironman]

På Kawan låser bakhjulen direkt när man släpper gasen det är väldigt stark motorbroms. Så det är nog normal.
Lämna in den så dom får fixa det på garantin.
Va ja hört så har flera återförsäljare slutat ta hem Cectek å sälja den för att det verkar vara dålig kvalitet på dom.

Har hört likadant hoppas att de får till det.
Tyvärr så är det väl så att de flesta märken har barnsjukdomar när de kommer med nya modeller som det är stora förändringar på.

[LasseGu]

Jag har hittat felet....den bakre variator hjulet "den som sitter på växellådan" hade de spruckit på två ställen. jag är övertygad om att felet va där när jag köpte den!!!

Jag hoppas att de inte kommer mer fel på den, och att de blir en bra 4-hjuling.

[buffelhorn]

Får du bara felen fixade så ska du se att din hjuling är hur bra som hellst

[Mattismarkus]

hur går det med hjulingen går dom fint nu?

[Gropen]

Hej har en Gladiator har kört ca 30 mil,

fått en ny tank, läckte vid en ring vid soppa pumpen.

Sen har jag fått en ny bensinmätare, visade fullt hela tiden

och sen har dom justerat tomgången så nu går den riktigt bra.

Jag märkte att motorlampan tänds om det blir för lite ström i batteriet hände för mig när jag plogade i vintras.

[LasseGu]

Jag har kört min i ca 60 mil

Fått nya variatorer, men felet kvarstår! De låter som om något sitter löst i variatorn och skrammlar när man håller jämn fart typ 40.

Skulle behöva en ny styrenhet tror jag, tomgången försvinner i blan när jag har varait ute och kört i någon timme elelr så.

Bränsle rinner ut när jag har full tank, verkstan trodde de kommer från luftningen i locket.

Växlingen börjar att ge sig nu, de har varit svårt att växla när man kör offroad ibland.

Annars är jag ricktigt nöjd med min maskin!!!!!

[Gropen]

Hej LasseGu jag hade samma problem med tomgången men det justerade dom på verkstan så nu funkar det bra.
Det där med att bränsle rinner ut när du har tankat fullt, det var lika på min innan dom böt tank.
Själv så har jag nyss fått ett nytt laddrelä. Hoppas man slipper fler skit fel nu, men det är bra med garanti.

[LasseGu]

Hej LasseGu jag hade samma problem med tomgången men det justerade dom på verkstan så nu funkar det bra.
Det där med att bränsle rinner ut när du har tankat fullt, det var lika på min innan dom böt tank.
Själv så har jag nyss fått ett nytt laddrelä. Hoppas man slipper fler skit fel nu, men det är bra med garanti.

Hej
Dom jag köpte av har jag tappat förtroende för, jag har klagat på många saker och dom säger att dom har åtgärdat med inget har blivit bättre! så jag måste leta efter en ny återförsäljare! men de känns lite dumt att komma släpande med massa skit när dom inte fick sälja maskinen åt mig! men va ska man göra!?

De är bra att man kan få lite komtakt med folk som hare samma maskin, för de värkar som om de är samma fel påå alla maskiner.

[SugBritt]

Lasse, Vart har du köpt den? Tråkigt när det ska behöva vara så där, att man inte kan lita på det man lämnar in ska bli bättre/fixat!

[Gropen]

Hej igen om jag fattade det rätt så hade verkstaden redan fått reservdelarna till tanken för dom skulle byta det på första service men när jag ringde så tog dom det tidigare.

Jag har köpt min på Motorbiten i Falun

[LasseGu]

Jag köpte min i Västerås på Superbilligt... men nu har jag lämnat in den hon några riktigt trevliga och bra killar i Hedemora Importplaneten.

Jag har kört sönder en dirvknut höger fram... i ett kärr! så vi hade lite knepigt att ta hjulingen till en väg så vi kunnde hämta den med släpkärra.
Så nu när den ändå ska byta deivknut och lite krokigt syrstag så får dom försöka fixa de andra garanti sakerna som Västerås inte klarade av!