Ämne: bakaxel????

[micke_34]

Jo det vet jag men hojen kommer jag självklart att ha kvar. Det blir nog en eller två rundor med den med så fort det blir väder för det.

3 år sedan gjorde jag en tripp på 180 mil med en gammal cresent  kompakt det gick inte fort men det var skit kul.

Så det vet jag att det är inte samma sak men det är äventyren som man ger sig ut på som är kul och man får se lite vid sidan om med.

[micke_34]

Jo det vet jag men hojen kommer jag självklart att ha kvar. Det blir nog en eller två rundor med den med så fort det blir väder för det.

3 år sedan gjorde jag en tripp på 180 mil med en gammal cresent  kompakt det gick inte fort men det var skit kul.

Så det vet jag att det är inte samma sak men det är äventyren som man ger sig ut på som är kul och man får se lite vid sidan om med. Man måste prova på lite av varje.

[kyozo]

saken är den att jag brukar dra iväg på små äventyr i mellan åt på ett par hundra mil sist så blev det 240 mil med hojen "tvåhjuling" och tanken är den att det tänker jag göra med fyrhjulingen med och då blir det norrut ut i fjällvärlden.

om du ska ha den å åka låååånga turer med så skulle jag före dra en med delad bakaxel då den ger en helt annan komfort på vägen den gå mycket mjukare å är mera följsam

ungefär som att välja mellan att åka jänkare eller att åka en bonn sänkt 140

alltså mjukt å skönt på vägen eller stelt å stuttsigt  :roll:

Edit: bara min å sikt ingen lag för det  :wink:

[micke_34]

låter bra  lite bekvämligheter vill man ju ha

[STENE]

Kanske detta kan vara något för dig:
http://www.polarisindustries.com/sv-se/Quadricycles/2007Models/Outlaw/
Delad bakaxel för komfort.
Kedje drift vilket gör att du kan dreva om den för att kunna hålla en högre march fart vid lång turer.

[micke_34]

nä ingen kedje drift tack har hållit på med sånt tidigare nä det ska va sånt som håller. Den maskinen såg fin ut men var ska man få plats med packningen och mitt sälskap som består utav min hund. Nä det kommer bli någon maskin med ricktiga last räcken både fram och bak.

[TGB425]

ah... han menar en TGB 425, den alla drömmer om!

näh nu var jag dum ska lägga av!

[kyozo]

halloj igen....

om du är intreserad av en atv med delad bakaxell hög komfort på väg och bra framkomligheter i terängen med hög kvalitè.
Men inte vill lägga ut ca 120000:- på en Can-Am lr dylig maskin så är detta http://www.dealy.se/mambo/index.php?option=com_content&task=view&id=105&Itemid=68 en bra maskin för mellan 65000:- till ca 70000:- beroende på om du vill ha den vanliga eller om du vill ha den som är lite större

[micke_34]

hm det böjar likna nåt
     

[Spiricom]

halloj igen....

om du är intreserad av en atv med delad bakaxell hög komfort på väg och bra framkomligheter i terängen med hög kvalitè.
Men inte vill lägga ut ca 120000:- på en Can-Am lr dylig maskin så är detta http://www.dealy.se/mambo/index.php?option=com_content&task=view&id=105&Itemid=68 en bra maskin för mellan 65000:- till ca 70000:- beroende på om du vill ha den vanliga eller om du vill ha den som är lite större

Jag kör själv en Goes 520 som Kyozo nämner och kan intyga att det är en väldigt trevlig maskin för dom pengarna. Man åker som en gud fast jag är 1.95 lång och väger en bit över 100 -strecket. Den är följsam och stabil på vägen och har delad bakaxel. Det finns dessutom väldigt många som har dessa maskiner vilket borgar för att det är lätt att få tag i delar och lätt att få tips från andra. Goes 520 och CF Moto är ju dessutom i princip samma maskin i grund och botten. Det är bara färgen och nosen som skiljer dem åt.