Ämne: LONCIN ATV 70-B 70cc

[OlaE]

Ok, klart!
Var på skolavslutning idag och efter lite snack efter kyrkan så snubblade jag över en TWS Duster 50 endast 4 km bort för 1500:-.
Lite småfix men det måste vara billigt eller?
Gick som en klocka gjorde den i alla fall.

Tar gärna emot kommentarer ang. denna.

/Ola

[Pv544]

Det var nog inget dumt köp, lagom förstamaskin för dom slantarna!

Är det en liknande maskin som jag har?



Vad var det för småfel på den?

Tvåtakt? Kom ihåg oljan till bensinen i så fall, kör oljeblandad i min. Men det finns ju en separat tank för oljan också.

[OlaE]

Det var nog inget dumt köp, lagom förstamaskin för dom slantarna!

Är det en liknande maskin som jag har?

(Bild borttagen i citat, klicka f�r att se bild..)

Vad var det för småfel på den?

Tvåtakt? Kom ihåg oljan till bensinen i så fall, kör oljeblandad i min. Men det finns ju en separat tank för oljan också.

Exakt.
Halvlös sadel, spräckt stänkskärm (inte mycket men lite), lagat skydd framför ena foten, lite glapp i framvagnen när man lyfter upp den, buckla på främre "kofångaren".

Ja tvåtakt. Han som har den idag rekomenderade att köra med oljeblandad bensin och inte använda den separata oljetanken då de har svårt att få smörjning vid tomgång.
Vet inte om det är någon substans i det.

Som sagt så gick den väldigt fint i motorn.
Han hade även satt dit ett drag på den så det var possitivt.

Jag kan lägga upp en bild på den på söndag då vi ska hämta den.
De skulle snygga till den lite först.

Någon som vet var man kan få tag i reservdelar till den, bor utanför Kalmar?

Var tillverkas TWS?

/Ola

[Pv544]

Jag tyckte våran var lite för glapp i framvagnen, så jag spännde några leder. Gick knappt att styra då... Det är ju en märklig konstruktion minst sagt, ska vara lagom glapp för att funka.
Men men, det är ju ingen högfartsmaskin så man får hoppas det duger.

Ang delar så tror jag man inte ska hänga upp sig så mkt på namn, samma maskin säljs nog under fler namn. Tror det är en Loncin motor på den.
Går något sönder så får man väl leka detektiv och försöka hitta rätt grejer, borde ju finnas samma saker på andra maskiner också.

Förra ägaren hade också kört på oljeblandad bensin, tror det mest var för att han hade mkt sådan oljeblandad miljöbensin. Men nu känns det bättre att köra så, då slipper man oroa sig för om pumpen funkar.

En irriterande sak med min är att den gärna vill matas med startgas för att gå igång om den stått ett lite längre tag. Vet inte om det är stiftet som boven där?
Jag har testat några andra stift, men inte hittat något som funkar bättre än det som satt där när jag köpte den.
Brukar starta bättre om man tar ur stiftet och gör rent det, kanske blir för mkt olja på det om man kör för fet blandning?
Men lättare att starta med startgas.

Batteriet har jag bytt till ett biltema, 4ah tror jag det var. Men är den svårstartad brukar jag ta hjälpbatteri och starta med, så det finns ström för fler starter sen. Laddningen är ju inte så stark. Och har även med mig startkablar om man ska ut på en längre åktur.

Jag gillar att den är lite större än dom minsta, känns stabilare. Och har ju rätt skapliga hjul och däck.
Ett minus är att den saknar fotbroms, sitter ju fram och bakbroms på styret. Men för små barnhänder kan det vara lite svårt ibland att bromsa ordentligt.
Det är en träningssak, samt att man får köra på vettiga ställen.

Barnen uppskattar framlyset och tutan... 

[OlaE]

Re. reservdelar så hittade jag detta.
http://garage24.se/web/Hem/Original/TWS/DUSTER_50CC_ATV-01297.aspx 

/Ola

[Pv544]

Re. reservdelar så hittade jag detta.
http://garage24.se/web/Hem/Original/TWS/DUSTER_50CC_ATV-01297.aspx 

/Ola

Där ser man! 

Tack, ska bokmärka ifall man behöver nått.