Ämne: effekt i nya dinli centhor 800?

[Hydro]

Ja, visst är fyrhjulingar roligare!
...att damma iväg utmed en igensnöad grusväg med halvmetern med snö, det gör man ju inte så ofta med en tvåhjuling.
Och när enduropojkarna trillar omkull i stensamlingarna i skogen kan man smyga förbi dem, lite så där sävligt gungande, från ena stenen till andra...

Fan, jag måste fixa en fyrhjuling!   

Gällande risker så har du rätt, för oavsett hur farlig och riskabelt det är med en fyrhjuling så är tvåhjulingar generellt betydligt värre...
 

[Montan]

håller verkligen med föregående talare att Dinli verkar ha blivit något av en hackkyckling...kan detta vara avundsjuka?Att vi dinliägare har sparat 50 000 spänn jämfört med många can am ägare på att köpa en helt fullgod maskin.

har kört 200 mil med min Dinli 800 och har inte haft några problem med den...ALLS!

Förövrigt för dom som undrar över prestanda innan man köper:

0-80 km/h:ca 7 sekunder
Toppfart strypt:95 km/h
Toppfart ostrypt: 115 km/h

[Hydro]

Den typen av ekonomiskt tänk är åt skogen.
Köper man en begagnad Renegade och har den i två år så tappar den kanske 10 000.
Köper man en ny Dinli så tappar den typ 30 000 på två år.
Vilket är då billigast?
Man måste se totalekonomiskt, inte enbart inköpspris.
Köper man NY Renegade så blir det kanske dyrare på två år ja, men skall man köpa något ur ekonomisk synvinkel så är det ALLTID dyrt med nytt, och det var säkerligen med detta i åtanke som PV:n tipsade om en begagnad maskin.

Gällande acc så förstår jag inte varför man testar till 80... normalt är det väl 100 man mäter till?

Renegade 800 behöver 5,2 sekunder till 100.
...så vad blir det till 80?
3,5 - 4 kanske?

Så visst är det skillnad.
 

[Montan]

vad spelar det för roll när man bara får ha 20 hk på b kort ändå ,vilket dom flesta har...vitsen med att köpa en maskin som flyger fram i ostrypt utförande som kostar multum när man ändå oftast inte kan utnyttja effekten förstår inte jag..och kör man i skogen så kör man inte 100 km/h iaf...

[Hydro]

Det var inte jag som tog fram siffror gällande acc från början...   

Sen att folk skulle köpa maskiner med 800 kubik och köra med 20 hästar är ju ännu dummare.
...oavsett behörighet på körkortet.
(för det gäller ALLA, A-behörighet ger tex inte möjlighet till högre effekt)
 
Med ditt tänk så borde ju en Suzuki 250 från -93 eller kanske en Linhai 200 duga till alla... så varför köper man då en ny värsting-Dinli?

Så gör endast posörer.
 
Vi andra KÖR med det som finns, och använder varje häst.
 

[Pv544]

vad spelar det för roll när man bara får ha 20 hk på b kort ändå ,vilket dom flesta har...vitsen med att köpa en maskin som flyger fram i ostrypt utförande som kostar multum när man ändå oftast inte kan utnyttja effekten förstår inte jag..och kör man i skogen så kör man inte 100 km/h iaf...

Har du inte begripit att det inte spelar någon roll vilket körkort du har så länge maskinen är mc-reggad?
Köp en terrängreggad om du vill ha full effekt lagligt.

håller verkligen med föregående talare att Dinli verkar ha blivit något av en hackkyckling...kan detta vara avundsjuka?Att vi dinliägare har sparat 50 000 spänn jämfört med många can am ägare på att köpa en helt fullgod maskin.

har kört 200 mil med min Dinli 800 och har inte haft några problem med den...ALLS!

Jag har väldigt svårt att tro att det är många can-am åkare som är avundsjuka på de som kör dinli.
Tror du att dom som kör BMW är avundsjuka på alla som åker Hyundai?
Man köper det man vill och anser passa en bäst.

Men ber man om råd, så är det väl märkligt om man inte får höra andras åsikter. Självklart är det väl bra om du kan komma med dina åsikter också.

Sen är det väl skönt att din maskin gått utan problem alls i 200 mil, bara hoppas den fortsätter med det. Kör du med strypningen kvar?

Vi får väl hoppas att ni Dinliåkare får nöta lite mil med maskinerna och bevisa att dom håller ihop.

[Hydro]

Pansars inlägg hör väl egentligen inte till tråden, dels innehåller de sakfel och tankevurpor och dels verkar han mest vilja skapa tjafs...
Denna tråd handlade ju faktiskt om EFFEKTEN i Dinlin, alltså får man ju misstänka att trådskaparen faktiskt är intresserad av att använda just den... effekten alltså. 

Och vem har inte någon gång gasat fullt?
...då använder man ju ALLA hästarna...

Och vem har inte någon gång gasat på så gruset sprutar utmed nån slingring grusväg...?
Då använder man också alla hästarna, och då kan det mycket väl gå i över 100.

Sen att man inte får, kanske rent av inte varken bör eller rekommenderas göra så, så vet jag att folk gör så.
...särskilt de med maskiner i de övre kubikklasserna.
Även jag.

Men om man skall köpa maskin för att imponera på grannen, eller kanske grannens fru... eller nån skoltrött 16-åring... ja då åker man kanske strypt och aldrig någonsin skulle kunna tänka sig att gasa fullt...
Som sagt... posörer.
 
Trådskaparen verkar dock vara verklighetsförankrad och knappast nån posör.

Prylarna skall användas!
 

[jonny800]