Ämne: Besiktning

[niklassjogren]

Har läst så många trådar om besiktning men tycker ändå jag inte hittat svar.

Detta är ja/nej frågor så svara gärna så i första inlägget så kan förklaringar komma i ett nytt inlägg. Bara så de blir så tydligt som möjligt med dessa frågor. Antar att de är många som undrar detta. Spec mig själv:D

1. Måste hjulingen vara strypt vid en besiktning?
2. Kommer man få godkänt fast den låter som fan när man gasar?
3. Eftersom min har ca 51hk och 450 cc. Räcker det med att skruva på den där gasskruven så att man kan gasa mindre vid åtgärdande av ljud?
4. Måste varningstriangel finnas?
5. Måste man betala 2000kr för en ombesiktning om man inte blir godkänd?

Tack på förhand

[Hydro]

Dessa frågor går inte att besvara med ja/nej och sen sätta livet på det... för besiktningar sker av människor, och det är olika bedömningar från gång till gång.
Reglerna är dock strypt, ljudnivå enligt regpapper, varningstriangel med.

Normalt sett går ostrypta 450 igenom, ljudnivån bör du dock justera.
Att justera den med tumgasen vet jag iofs inte om det duger.
Varningstriangel kollas NÄSTAN alltid, men detta är ju jätteenkelt att ha med, så varför ens fundera på att riskera något pga utebliven triangel?

Detta med 2000 i ombesiktningskostnad vet jag verkligen inte var du fått ifrån, det är extremt fel.
En ombesiktning kostar väl typ 200 eller nåt.

[niklassjogren]

Okej:P kan man köpa varningstriangel på typ en mack eller nå? för någon sån fick jag aldrig med när jag köpte den. fick iof inte ens manual så. det med 2000 undrade jag bara om det var så eller inte:P Då fixar jag en triangel och skickar in den. Kanske justerar lite med gasen sen gör de ju inte direkt något om man måste göra om det egentligen de är ju bara 200:D

[Hydro]

Det kostar ej heller 50 000 att ombesiktiga....... det är MÅNGA summor det inte kostar att ombesiktiga. 

Gällande triangel så har du väl bil?
Ta triangeln i den då.
Eller kanske du känner nån med bil?
Låna triangel där då.
 

[niklassjogren]

Jasså jag trodde det var någon mindre version när de är till MC eller ATV. Men då kör ja på den istället då:P

[nicke71]

besiktigade dinlin i onsdags
med enbart skruven till tumgasen lite inskruvad
jag har jr-filter + dj + grövre helsystem med enbart ett gnistskydd
+ drevad + sänkt
+ hel ljus omkopplat till dubbla extraljus(exinon)
jag hade heller ingen varningstriangel med mej
flera stycken besiktningsmän var framme & frågade
vad det var för maskin & tyckte den var häftig
åkte därifrån med blankt papper 

[Pv544]

Det är nog ingen större fara att besikta med enbart skruven som strypning, om man inte har en turbo ditskruvad också.
Men man kanske inte behöver prata så mkt om strypningen alls där?

Om dom vill anmärka på för hög effekt så får man väl i värsta fall ombesiktning, och då kanske dom kollar på vilka strypningar som ska sitta där.
Men det kräver ju lite insats från deras sida, så jag tror dom flesta inte tycker det är värt det jobbet då ägaren ändå kommer ta bort strypningen igen sen.