Visa inlägg

Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.

Meddelanden - hedghog

Sidor: [1] 2 3

Can-Am/Bombardier / SV: Gade som driver på tomgång??

« skrivet: 23 oktober 2009 kl. 17:21:16 »

Hade isär och ihop igen med friktionsbrickan vänd åt rätt håll. Vill inte säga att jag kände någon skillnad men provade bara som hastigast med gaden stående inne i släpet... (Hade isär och ihop på ca 20 minuter idag...

)

Den växlar så mjukt, så mjukt men ibland så fjädrar bara växelspaken när man försöker växla... :-(

Jag får nog köra lite och se hur det ter sig. Det borde iaf inte vara sämmre än innan, för lagrena som satt där var skit, och de som är där nu går som "smör".

Can-Am/Bombardier / SV: Gade som driver på tomgång??

« skrivet: 22 oktober 2009 kl. 20:05:19 »

Ja jag glömde ju att skriva ang fettet.. Jag gjorde det vanliga: Sat och läste internet, googlade och allt annat man kan göra med dagens teknik halva natten.. Följande kom jag fram till:

* BRP rekomenderar ISOFLEX NB 52. Detta är svindyrt. Det smörjer mellan -40 - +150 grader C.
* Jag använde Valvoline Multi-Grease XXXX, (kommer inte ihåg vad det stog på tuben exakt, kan kolla det imorrn)
* Köpte av lokala CAN-AM verkstaden och de använde detta till att smörja lager i variatorn.
* Det är klassat -20 - +180 grade C. (Jag får väl skita i att åka när det är kallare... 4 dagar / år)
* Det var rött och väldigt "klistrigt", precis som ISOFLEX NB 52 skall vara enl USA forum.
* Det kostade ca 70 riksdaler för en 400g tub gjord för smörjspruta. (Jag har med andra ord till att smörja variator-lagrena på samtliga sålda CANAM i Sverige :

)

Det lagren som sitter orginal stog det japan NTN på. Så köp inte NTN lager för då blir det väl samma skit som tter där orginal. Lokala kullage-handlaren hade 2 varianter: Ett som var gjort i kina och kostade ca 150kr /st och ett av mäke NTK som vr Eurotillverkat och enligt utsago skulle vara av hög kvalitet. Kostade ca 270kr / st. (Jag "slog på stort" och köpte det dyra).

Lagret heter 61808-2RS (det behövs 2st) och har följande mått:
Inner diam: 40 mm
Ytter diam: 52mm
Tjocklek: 7mm

De verktyg jag använde var följande: 8mm hylsa, 19mm hylsa, spärrskaft, Moment-dragare, skruvmejsel (modell större till att hålla emot variatorn vid av / på montering. Akta bara vid avmontering så att inte de 2 små fjädrarna flyger.

Jag gjorde precis som på denna guide: http://www.can-amtalk.com/forums/index.php?showtopic=11840.(Förutom att jag troligen satte friktions-brickan fel

)

Can-Am/Bombardier / SV: Gade som driver på tomgång??

« skrivet: 22 oktober 2009 kl. 19:17:55 »

Slängde ihop variatorn nyss. Den kryper nu inte längre med växl i. Den visslar / tjuter inte nu med neutral eller park-läget i. Helt tyst från variatorn....

Kan säga att det blev en väldans skillnad på att lägga i växlar oxå. Går som smör...

MEN:

Det går bara fint att växla, "när det går att växla". Det går fint ett par gånger för att sedan "fastna" i något läe och då går det inte att flytta spaken alls. Då efter lite humpa-humpa på dynan samt lite ryckande i spaken så släpper det igen och går som smör... Jag la märke till när jag tog isär detta att slir-brikan i plast som sitter dör hade en slits på ena sidan och den varvänd utåt från maskinen. NU har jag lus läst guide på canamtalk forumet flera gånger och tillika kollat i servicemanualen och kan det vara så att jag monterat denna åt fel håll och har detta som symptom?

Jag tänkte inte så mycket på det när jag satte ihop annat än jag satte tillbaka allt som det satt innan. Men det kan ju ha varit någon klåpare där innan mig och satt tillbaka denna fel?

Vad tror ni? Riva igen och testa åt andra hållet, eller skita i det?

Säljes / SV: Raptor 700 -07

« skrivet: 22 oktober 2009 kl. 07:19:33 »

SÅLD!

Can-Am/Bombardier / SV: Gade som driver på tomgång??

« skrivet: 21 oktober 2009 kl. 19:34:05 »

Rev ner skiten nyss. Det var ett par satans trög-rullade lager som satt där...

Det ena gick knappt att rulla på när jag tagit ur det och höll det mellan tumme och pekfinger!!!!

Jaja, hittade nya lager som betingade ca 500kr (för 2 st) som jag pressade i.

Jag satte inte ihop det längre än så för att jag blev orolig för vilket typ av fett jag skall trycka i mellan lagren... Det var ett rött, väldigt trögt fett där när jag tog isär. Läste att BRP rekomenderade ett fett som hette "ISOFLEX"? Är detta något speciellt fett eller funkar det med vanligt hjullager fett tror ni?

Lovar att återkomma med resultat efter ihopmontering. (om jag hittar rätt fett

)

Can-Am/Bombardier / Gade som driver på tomgång??

« skrivet: 20 oktober 2009 kl. 18:58:41 »

Har precis blivit med en Gade 800 från 2007. Tycker att den är lite svårväxlad och att man får gunga lite ibland för att få i växlarna...
Har läst mycket på canamtalk forumet och där rekomenderar många att man byter 2 lager bakom primär variatorn. Är det någon som gjort et här och har tips på vart man får tag på lagren??

Likaså tycker jag att den vill driva lite när man har växel i?? Kanske är lagren som börjar bli dåliga då??

Gått ca 350mil eller 160h.

Säljes / SV: Raptor 700 -07

« skrivet: 13 oktober 2009 kl. 17:31:44 »

Nytt pris då jag behöver pengar!!!!

40.000 - så kom igen nu!! Detta är billigt för denna maskin med denna utrustning!

Säljes / SV: Raptor 700 -07

« skrivet: 7 oktober 2009 kl. 21:11:57 »

sorry glömde att skriva detta...

den är inte reggad.

jag uppdaterar annonsen direkt.

Säljes / Raptor 700 -07 SÅLD

« skrivet: 7 oktober 2009 kl. 18:32:08 »

Ska sälja min Raptor 700 pga tidsbrist. 2007 års modell. Blå, 67 tim, HMF titansystem, pro armor plåt, PC3, handskydd. Går mkt bra, fina däck.

Ej väg reg.

Sliten i plasten men väl omskött med oljebyten samt filter.

Pris: 40.000 BVSA

Barn Quad & andra ATV's / Maskin börjar koka

« skrivet: 30 oktober 2007 kl. 21:16:53 »

Jag har lite problem med min Kazuma 250.

1. Den går varm och börjar koka. Det verkar som att när man kör snabbare farter så håller fartvindern tempen nere men när man kör lite saktare på stigar så tänds "överhettnings-lampan" och en till och med att kylaren kokar.....

Har kollat och fläkten verkar ha skurit... Kan detta orsaka kokning? Har den verkligen så stor kylförmåga att den skulle kyla tillräckligt?

2. Har bytt luftfilter till "öppet" och satt på trim-dämp som är mer öppen än orginal. Bestyckade upp till 125 i huvudmunstycke, (110 orginal). Den gick betydligt bättre men kröken glödgar... Stiftet aningens mager-färgat... Ska jag gå upp till 130 eller 135? Är glödgad krök alltid tecken på för lite soppa?

Barn Quad & andra ATV's / Kylsystemet på Kazuma Falcon 250 ?

« skrivet: 13 oktober 2007 kl. 18:50:45 »

ok, men varför då kylslang till förgasaren?

Barn Quad & andra ATV's / Kylsystemet på Kazuma Falcon 250 ?

« skrivet: 13 oktober 2007 kl. 18:04:50 »

Nu blev jag konfunderad. Har köpt en beggad Kazuma Falcon 250 och idag började jag med att fixa till alla "kina-fel" som dåliga skruvar, bussningar och tja... allt i princip.

Nu till frågan. Började reda lite i kylsystemet och blir snurrig. expansionskärl sitter bak fylld med olja!?!?! En slang går fram till kylaren som sitter bakom framkåpan. Därifrån går dels en tjock slang ner till vattenpumpen på motorn och en smalare slang till förgasaren?

* Varför olja i expansionskärlet? Klåfingrig unge som inte fattat bättre?
* Varför går en slang till / via förgasaren?

Tittar jag på reservdelslistan så finns det en artikel som heter "Oil line - engine" under kylsystem??

Tänkte bara om jag missat något men annars blir det till att riva den alla kylslangar och exp-kärl och blåsa rent för att sedan fylla med glykol-blandning.

Sidor: [1] 2 3

Visa inlägg

Meddelanden - hedghog

Can-Am/Bombardier / SV: Gade som driver på tomgång??

Can-Am/Bombardier / SV: Gade som driver på tomgång??

Can-Am/Bombardier / SV: Gade som driver på tomgång??

Säljes / SV: Raptor 700 -07

Can-Am/Bombardier / SV: Gade som driver på tomgång??

Can-Am/Bombardier / Gade som driver på tomgång??

Säljes / SV: Raptor 700 -07

Säljes / SV: Raptor 700 -07

Säljes / Raptor 700 -07 SÅLD

Barn Quad & andra ATV's / Maskin börjar koka

Barn Quad & andra ATV's / Kylsystemet på Kazuma Falcon 250 ?

Barn Quad & andra ATV's / Kylsystemet på Kazuma Falcon 250 ?

Online just nu.

CHATT