Tack för tipset! Ska kolla om det är felet även för mig. Sitter det annars en eller flera bromskontakter som styr bromslampan och var hittar man dessa?
Bromslampan lyser hela tiden på min Goes 520 Max. Vad kan det bero på? Kan det vara någon bromskontakt som hängt sig och var på maskinen hittar man den i så fall? Tacksam för tips på felsökning och åtgärder!
Nästan så jag skäms. Jag hade mycket riktigt kommit åt den gula knappen. Nu startar maskinen igen, men problemet med att fläkten omedelbart går igång kvarstår. Hur åtgärdar man det?
Mitt under kvällens snöplogning tvärdog fyrhjulingen. Går inte att starta varken med elstart eller manuellt. När man trycker in startknappen går inte ens startmotorn igång. All belysning fungerar och så även vinschen. Kollade nyss huvudsäkringen (20A), men den är hel. När jag började plogningen körde fläkten igång på en gång och gick hela tiden. Kan det ha någon betydelse för det inträffade? Tacksam om någon har tips på vad felet kan vara och vad jag ska göra för att få liv i maskinen igen. En tanke slår mig: finns det inte en liten knapp t v på styret som gör att motorn stannar om man trycker på den? Kan jag ha kommit åt den och återställer man stoppet i så fall? Säkert dum fråga, men det slog mig nu om det kan vara så enkelt.
Upptäckte idag knas bak på min Goes 520 Max. Där höger bakaxel går in i växeln verkar något ha hänt. Vad kan ha hänt och vad göra? Har inte märkt något under körning, men det här verkar inte vara bra. Jag bifogar två bilder. En som visar den högra axeln och en som visar den vänstra som verkar vara ok. Tacksam för tips på åtgärd och vilka reservdelar som i så fall behövs.
Laddade batteriet med laddare. Efter laddning visade batteriet 13,6V. Vid startförsök sjönk spänningen till 5-6V och startrelät bara klapprade. Efter startförsöket visar batteriet 12,7V, men strömstyrkan verkar ju inte finnas i batteriet. Dags att byta alltså?
Har bytt laddningsregulator nu och den ger rätt spänning ut. Men fortfarande håller inte batteriet laddning. Kan det vara så att den tidigare felande regulatorn pajat både lampor och batteriet genom för hög spänning?
Har en Goes 520 Max. Problemet: flera lampor har gått, batteriet håller inte laddning trots att det är nytt. Mätt spänningen i en av lamphållarna + i uttaget fram. Spänningen låg på drygt 19V när maskinen är igång. När batteriet laddas med laddare är spänningen ca 14,5V. Är det laddningsregulatorn som pajat, eller vad kan det vara? Tacksam för tips.
Mitt under färd tvärdog maskinen. Elstarten fungerar inte trots att batteriet laddats. Inga lampor lyser vid elstartsförsök. Det går att starta manuellt, men på tomgång tuffar den då bara som en gammal bogserbåt. Lamporna i kontrollpanelen lyser visserligen efter manuell start, men så fort man nuddar vid gasen slocknar de och motorn stannar igen. Vad kan ha hänt? Tacksam för tips!
626 gäster, 0 användare (0 dold) Users active in past minutes:
Flest online idag: 671.
Flest online någonsin: 2334 ( 3 maj 2025 kl. 10:37:13)
CHATT
Cookies hjälper oss att ge dig en bättre upplevelse av vår webbsida. Genom att använda vår webbplats godkänner du även användningen av cookies.
Mer info
Visa inlägg
