Visa inlägg

Denna sektion låter dig visa alla inlägg som denna medlem har skrivit. Observera att du bara kan se inlägg i områden som du har tillgång till.

Meddelanden - Torda

Sidor: [1]

CF Moto / SV: CF Moto X8 eller beg outlander??

« skrivet: 9 februari 2013 kl. 20:16:54 »

Tack för svaren och Era tips. Bensinförbrukningen är inget jag direkt störs över, då jag ändå inte kommer att köra så himla mycket så att det är en avgörande sak, men det jag är rädd för om man köper begagnat, är hur den är brukad, vilket säkert varierar oerhört. Det borde slita bra mycket mera att åka runt i skogen och diverse lerpölar, än om den bara är körd på väg. Detta slipper man ju med en ny, men samtidigt så är det frestande med en Can Am, då många verkar höja sina maskiner till oanade höjder. Frågan är liksom hur en X8 ser ut efter något år eller två? Är det en rosthög som knappt håller ihop, eller håller den måttet jämfört med en lika gammal Can Am?

CF Moto / SV: CF Moto X8 eller beg outlander??

« skrivet: 9 februari 2013 kl. 18:04:10 »

Jag är lite i samma sits att jag velar också lite mellan en begagnad Outlander eller en ny X8. Från början var jag helt inne på en TGB 550SE, men efter att ha rannsakat mina behov, så vill jag nog ha en lite vassare maskin och då verkar en begagnad Outlander eller en ny X8 vara två vettiga alternativ.

Ni som har haft den ett tag, är ni nöjda eller har ni ångrat Er? Håller dom fortfarande ihop när man haft dom ett tag, eller blir dom slitna snabbt?

Jag har tänkt att ha den mest till snöröjning, samt även lite nöjesåka och jag kommer definitivt inte att vara elak mot den i skogen, då den nästan uteslutande kommer att gå på vägen.

TGB / SV: TGB Target 550 EFI EPS

« skrivet: 20 januari 2013 kl. 20:11:24 »

garantin verkar ju fungera bra, då dom utan mankemang bytte ut växellådan och servicen har också fungerat bra vad jag vet, så det är nog inga problem.

Frågan är om det finns något ännu mera prisvärt alternativ ute på marknaden?? TGB känns ganska rätt för min del just nu, men visst skulle man vilja ha en Can-Am eller dylikt, men det springer ju iväg något oerhört i pris om man vill ha dom likvärdigt utrustade. Klurigt det här...

TGB / SV: TGB Target 550 EFI EPS

« skrivet: 20 januari 2013 kl. 19:55:15 »

om vi återgår till ursprungsfrågan så har jag två bekanta som har varsin TGB Blade 550 SE, dock utan EFI (från 2010) och båda är helnöjda med sina maskiner. Ena maskinen har använts mest till snöröjning, vilket jag antar anses som lätt belastning, medans den andra har fått slita hårt i skogen med rejäla timmerlass på släp i eländig terräng, tillsammans med ganska mycket snöröjning. Hans maskin var dock feljusterad med islaget av 4-hjulsdriften, vilket resulterade i ett växellådsbyte. Nu är den korrekt justerad och fungerar hur fint som helst. Växellådsbytet skedde för övrigt väldigt smidigt på garantin.

TGB / SV: TGB Target 550 EFI EPS

« skrivet: 20 januari 2013 kl. 19:43:02 »

Just så ser det ju ut på själva hemsidan, men laddar man hem produktkatalogen så finns BLADE 550 SE EFI EPS med. Jag får nog kolla med säljaren i morgon om han vet något mera.

edit: mogge_sde hann före...

TGB / SV: TGB Target 550 EFI EPS

« skrivet: 20 januari 2013 kl. 19:09:34 »

Hej, jag är ny medlem på det här trevliga forumet, men har varit passiv läsare ett tag och jag är lite i samma sits och har kommit fram till att man verkar få ganska mycket för pengarna med en TGB, men Du nämner att Du är intresserad av en EPS, det är väl den med servo och jag undrar var Du ska köpa den, då jag endast sett annonser för modellen utan servo, men med insprutning för 75000:-, inklusive plog.

Sidor: [1]

Visa inlägg

Meddelanden - Torda

CF Moto / SV: CF Moto X8 eller beg outlander??

CF Moto / SV: CF Moto X8 eller beg outlander??

TGB / SV: TGB Target 550 EFI EPS

TGB / SV: TGB Target 550 EFI EPS

TGB / SV: TGB Target 550 EFI EPS

TGB / SV: TGB Target 550 EFI EPS

Online just nu.

CHATT