ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Tillbehör, stötdämpare, däck osv => Ämnet startat av: Moco skrivet 12 maj 2007 kl. 18:43:09
-
http://www.garmin.se/productpage_tab1.aspx?pageid=2861
Hittade denna "mc-gps" på nätet. Är det många som kör med gps på sina fyrhjulingar? Har ni några bra tips? Tyckte den var rätt dyr.
-
http://www.atvcenter.se/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=4428
Fler bilder finns i mitt album på QS.
-
Men en GPS som man skall ha till hojen vill man nog även ha en topografisk karta/friluftskarta. Och jag har inte sett att tomtom har detta. Själv funtar jag nu på en Garmin quest.
-
Stene har rätt. TomTom har för närvarande ingen topografisk karta (tror jag skrev något om det i det inlägget jag länkade till?) Fast sen beror det ju förståss på vad man ska använda den till. Åker man bara gata så är TomTom suverän. åker man bara skog är den kass. Det ultimata är förståss en GPS som har både och och som pallar att sitta på en quad/ATV. Själv har jag tänkt att semestra runt om i Europa (om jag nu bara får en hoj först) i sommar och för det kommer min TomTom att vara suverän för mig.
-
Instämmer. Det är intressant vad man ska välja för GPS.
Jag var nyss och kollade lite på elgiganten. De hade bara "bil-gps:er" med vägkartor och som inte tåler väta, tuffa tag.
Jag är nog mer ute efter en "ruggad" GPS, en sån som båtfolk och campare/vandrare använder.
Det är ju kul att vara ute på landet och i skogen körandes på små grusvägar, stigar etc. och då funkar nog inte bil-gps:erna så bra.
Ska nu kolla lite på utsidan.se och liknande sajter efter en som fyller mina behov.
För nog har en "campar-gps" också större vägar med på kartorna?
-
Efter lite letande insåg jag att den här nog inte är helt fel:
http://www.garmin.se/productpage_tab1.aspx?pageid=784
Man får en allround-gps som tål lite tuffare tag. Möjlighet till både vägkarta och topografisk karta!
Den lutar det mot nu.
Instämmer. Det är intressant vad man ska välja för GPS.
Jag var nyss och kollade lite på elgiganten. De hade bara "bil-gps:er" med vägkartor och som inte tåler väta, tuffa tag.
Jag är nog mer ute efter en "ruggad" GPS, en sån som båtfolk och campare/vandrare använder.
Det är ju kul att vara ute på landet och i skogen körandes på små grusvägar, stigar etc. och då funkar nog inte bil-gps:erna så bra.
Ska nu kolla lite på utsidan.se och liknande sajter efter en som fyller mina behov.
För nog har en "campar-gps" också större vägar med på kartorna?
-
Om du väljer Garmin Etrex Venture Cx eller GPSMap 60 CSx så har du minneskort och kan låta friluftskartan och citymap eller dylikt på minneskortet.
Dessa finns med/utan kompass+höjdmätare vilket speglar priset. Jag har använt den tidiga Etrex:en i ganska blöt miljö utan problem i många år.
Den nya generationen har även uppdateringingar på skärmen vilket underlättar läsning i solljus.
Jag ger Garmins "outdoor" GPS:er tummen upp, Etrex:en är även kompatibel med "City Navigator" så att den fungerar som vilken bilgps som helst, dock utan röstnavigering.
-
Om du väljer Garmin Etrex Venture Cx eller GPSMap 60 CSx så har du minneskort och kan låta friluftskartan och citymap eller dylikt på minneskortet.
Dessa finns med/utan kompass+höjdmätare vilket speglar priset. Jag har använt den tidiga Etrex:en i ganska blöt miljö utan problem i många år.
Den nya generationen har även uppdateringingar på skärmen vilket underlättar läsning i solljus.
Jag ger Garmins "outdoor" GPS:er tummen upp, Etrex:en är även kompatibel med "City Navigator" så att den fungerar som vilken bilgps som helst, dock utan röstnavigering.
Jag jämförde (Garmin eTrex Cx) Venture, Legend och Vista.
Inbyggd barometer & höjdmätare hade endast Vista. Innebär det att man inte får någon som helst höjdinformation av de övriga? Eller får man ändå GPS-höjd eller får man kanske kartdatabasens höjd?
-
Du kan få GPS-höjd på någon av sidorna oavsett modell, den är dock inte lika exakt som själva positioneringen då höjden kräver bättre mottagning och fler satelliter.
Sen vet jag inte om du får höjden med i loggen på Legend och Vista?...
//L
-
Du kan få GPS-höjd på någon av sidorna oavsett modell, den är dock inte lika exakt som själva positioneringen då höjden kräver bättre mottagning och fler satelliter.
Sen vet jag inte om du får höjden med i loggen på Legend och Vista?...
//L
Ok, fast jag undrar då varför Vista har "Inbyggd barometer & höjdmätare" och inte de övriga. Barometer är väl sin sak, men vad är det för höjdmätare den har som de övriga saknar. Jag ska fråga Garmin om detta.
-
Jag tror att med barometer så menar man någon slags trendövervakning på lufttrycket, alltså väder. Du har säkert sett instrumentet som brukar sitta som prydnad på väggen med nålen som kan visa glada solen eller sura molnet med regn.....
Höjdmätarfunktionen är ju inget annat än en barometer fast man tar lufttrycket och presenterar det i funktion av höjdskillnad istället.
Men som du säger, Garmin borde kunna svara på det.
//L
-
Doc är det svårt att få tag på garmin själva. De hänvsiar till sina ÅF. Men de har en funktion på sin hemsida för att hitta en åf nära där man bor.
-
Barometer har jag koll på, lite allmänbildning finns ju :wink:
Det jag undrade över var hur den mätte höjd och då menar du genom lufttryck. Fast trycket ändras ju när vädret ändras, hur kan den då veta höjden med hjälp av trycket? (där brast allmänbildningen :) )
Jag tror att med barometer så menar man någon slags trendövervakning på lufttrycket, alltså väder. Du har säkert sett instrumentet som brukar sitta som prydnad på väggen med nålen som kan visa glada solen eller sura molnet med regn.....
Höjdmätarfunktionen är ju inget annat än en barometer fast man tar lufttrycket och presenterar det i funktion av höjdskillnad istället.
Men som du säger, Garmin borde kunna svara på det.
//L
-
.. man mäter oftast höjd från medelhavsytans nivå i standardatmosfär, 1013,25 mb i lufttryck och 15 grader celsius med en temperaturavtagelse på 0,65 grader per 100 meter ungefär....tror det va så. Vad gäller apparater som GPSer gäller ovanstående.
Precis som du sa så kommer GPSen att visa höjdförändring över ett tidsintervall om den ligger still på samma punkt, på grund av lufttryckets förändring. Så länge man inte kan korrigera referensytan så blir höjdmätaren inte exakt.
Det man kan göra, är att mäta höjdförändring/tryckskillnaden över ett tidsintervall på någon eller några timmar. Då är ju skillnaden mellan start och målhöjd intressant, startvärdet på lufttrycket kan ju vara vilket som helst och inte så påverkat av normala väderförändringar under den tidsramen. T.ex om man skulle få för sig ngt så dumt som att springa upp och ner för en slalombacke, där kan ju förändringen i lufttrycket användas till att se höjdskillnaden i dit löp.
//L
-
Den största skillnaden i lufttryck mellan hög- och lågtryck som kan uppnås genom förändringar i vädret är mycket mindre än den skillnad som beror på skillnad i höjd. Ju högre upp du kommer desto lägre är lufttrycket i och med att mindre och mindre av atmosfären "vilar på dina axlar". Alltså kommer en barometrisk höjdmätare alltid att visa +/- ett antal meter. men det är för dom flesta försumbart. Inom luftfarten är det dock viktigare, så där kalibrerar man instrumenten gentemot aktuellt lufttryck vid start- respektive landningsplats.
-
Oops, skrev visst på mitt svar samtidigt som Lillhajen...
-
Tack för infon. Men om man då jämför noggrannheten i höjd mellan GPS-höjd och barometer-höjd, skiljer det mycket?
Jag förstår ju att det har att göra med hur många sateliter man har tillgängliga, men sådär på en höft? Är det lönt att lägga pengar på en finare GPS och få barometer med om man bara är ute efter bättre höjd och inte väder?
(Jag frågar då inte med anledning av att jag vill ha bra höjdprestanda när jag kör quad, utan för att jag även skulle kunna ha nytta av GPS:en i jobbet.)
-
Vid orientering på t ex kalfjället där det är svårt med referenser brukar man väl använda höjdmätare för att kunna läsa in sig på kartan gentemot höjdkurvorna på kartan, alternativt att hålla sig på en höjdkurva för att slippa klättra upp och ner. Fast då är det ju karta man läser emot. I en GPS har du ju kart- och lägesinformation så du kan ju alltid läsa ut hur högt du är i alla fall, om nu inte något allvarligt hänt sedan de tryckte kartan (ute vid min stuga skulle jag åka till en närbelägen sjö som jag hittat på kartan, men kunde inte hitta den, bara en enorm sandhög. Det visade sig att kartan var 10 år gammal och dom fyllt sjön sedan dess.) Vad jag menar är att jag tror att det inte gör så stor skillnad, om du nu inte ska använda den när ni skjuter Grk :lol:
-
Den bästa nogranheten du kan få med dessa barometrar är +/- 10 meter, i bästa fall. 1 mb mostsvarar 8 meter i de lägre luftlagren.
//L
-
Magellan har lite olika crossover modeller. de har vägkartor standard sen köper man sjökort och geografikort extra utöver dessa. (Detta går ju på de flesta men crossovern är vattenskyddad och antagligen lite tåligare).
Har inte provat själv.
-
Nu är det beställt. eTrex Legend Cx blev det.
http://www.garmin.se/productpage_tab1.aspx?pageid=1263
Visst, det är inte en "bil-gps" med röststyrda anvisningar etc. men den passar mina behov. Det räcker för mig att se var jag är och ha en bra digital karta, så kan jag orientera mig själv till slutmålet.
Jag köpte till Friluftskartan pro och får därmed karta 1:50 000 som blir perfekt när man är ute och kör småvägar/skog.
-
Ser fram emot en utvärdering när du farit runt i skogen lite...
//L
-
Ser fram emot en utvärdering när du farit runt i skogen lite...
//L
-
Ser fram emot en utvärdering när du farit runt i skogen lite...
//L
Ska vi fixa :)
-
Magellan har lite olika crossover modeller. de har vägkartor standard sen köper man sjökort och geografikort extra utöver dessa. (Detta går ju på de flesta men crossovern är vattenskyddad och antagligen lite tåligare).
Har inte provat själv.
Jag har en crossover och terräng karta till den men det funkar inte programvaran är inte klar och återförsäljaren är väll inte dom smidigaste.
KÖP INTE EN SÅDAN!
Kan rekommendera garmin qvest den har en skärm som går att se när man kör, ihop med terrängkarta som också går bra att jobba med i datorn. för att seda synka dom
Mats
-
Magellan har lite olika crossover modeller. de har vägkartor standard sen köper man sjökort och geografikort extra utöver dessa. (Detta går ju på de flesta men crossovern är vattenskyddad och antagligen lite tåligare).
Har inte provat själv.
Jag har en sådan och beställt en terräng karta men det funkar inte programvaran är inte klar.
KÖP INTE EN SÅDAN!
Kan rekommendera garmin qvest den har en skärm som går att se, ihop med terrängkarta som går bra att synka med datorn.
Mats
Även jag försökte mig på en crossover... Och det lät ju bra från början men Magellan klarade inte av att varken informera kunderna om status eller att leverera denna uppgradering. Dock så satte jag hårt mot hårt och fick magellan att köpa tillbaka min gps. Eftersom jag hävdade att jag inte fått det jag betalt för. Och på denna punkt är konsument köplagen glasklar... Så skicka ett mail till magellan och be dem prata med den butik du köpt din GPS av så de kan göra ett åter köp.
-
Magellan har lite olika crossover modeller. de har vägkartor standard sen köper man sjökort och geografikort extra utöver dessa. (Detta går ju på de flesta men crossovern är vattenskyddad och antagligen lite tåligare).
Har inte provat själv.
Jag har en sådan och beställt en terräng karta men det funkar inte programvaran är inte klar.
KÖP INTE EN SÅDAN!
Kan rekommendera garmin qvest den har en skärm som går att se, ihop med terrängkarta som går bra att synka med datorn.
Mats
Även jag försökte mig på en crossover... Och det lät ju bra från början men Magellan klarade inte av att varken informera kunderna om status eller att leverera denna uppgradering. Dock så satte jag hårt mot hårt och fick magellan att köpa tillbaka min gps. Eftersom jag hävdade att jag inte fått det jag betalt för. Och på denna punkt är konsument köplagen glasklar... Så skicka ett mail till magellan och be dem prata med den butik du köpt din GPS av så de kan göra ett åter köp.
Som sagt har jag beställt en Garmin och det är de som tillverkar Friluftskartan (i samarbete med Lantmäteriet) så för mig är det nog inga problem med fungerande terrängkarta.
Dock förstår jag er frustration med Crossovern där. Tänk på att ni även har ångerrätt om ni köpt via nätet. Tror att det är 14 dagar på internetköp.
-
Då var min Garmin eTrex Legend Cx installerad med Friluftskartan (1:50 000). Den är liten och nätt till formatet, verkar vara smidig att använda och ger en helt ok kartbild i färg.
Nu återstår bara att ge sig ut på småvägarna runt Halmstad och se hur det funkar att hålla koll på färdvägen.
Återkommer med mer info.
-
Jag kan varmt rekommendera Garmins Zumo 550 som e storebror till 500.(Skillnaden är att det följer med ett fordionskitt till Bil i 550 paketet utöver det MC-kitt som följer med.)
Har den i bilen på jobbet och på grushojen på fritiden.
Många finesser men det jag uppskattar mest är pek-skärmen och dess lätta menyer.
Vid inköpet av den så var det några funktioner som den inte hade, tex att man vill kunna stänga av automatisk ruttberäkning om man redan kör efter en förbestämd rutt. En annan funktion som inte fanns var att den hela tiden ändrade skalan på kartan, kan vara rätt så irriterande att den hela tiden ändrar skalan när man vill kunna se vad som finns lite längre fram på vägen.
Eller att kunna ha en synlig tracklogg på var man kört fanns inte förut heller.
Hur som hellst så till kom dessa funktioner efter att jag i flera steg laddat ner GPS:ens Firmware.
Så nu saknas bara Friluftskartan Pro för att kunna se detaljerna i det gröna oxå, men den är snart på ingång.
-
Jag kör med en Garmin eTrax Venture Cx och Friluftskartan PRO + ett mc fäste... Funkar kalas bra, hur nöjd som helst... kosta totalt ca 4000kr för alltihop, å då får man en gps som klarar det mesta och är vatten och lite stryktålig :-)
-
Jag kör med Garmin GPSMap 60 CSx med styrfäste o friluftskartan pro, funkar hur bra som helst, och den tar även sjökort så jag kan ha den i båten.
-
jag har prexis fått en "bil-gps" ?
l00X från fujitsu-siemens, skall användas främst som
GAT-Gps.. Finns ett ruggatcase som vädertåligt + hållare för
cykel/mc-styre för ynka 500:-.
Jag e grymt nöjd med gps'ns funktioner, där den bästa tror jag
är att jag kan ha den och lyssna på mp3or när jag kör, och
ändå för kör-angivelser samtidigt. Me like.
-
Fortsättning på min magellan erfarenheter,
Tyckte det verkade bra med map on demad kartan ( som visar gränser och fastighetsbetäckningar) som ja köpt, så ja sålde min crossover och köpte en magellan explorist xl.
Fan vad bra det blev där funkar kartan perfekt och syns otrolikt bra på den stora skärmen.
Nu har ja alltid ett sug att prova nya grejer så jag har även köpt en Topo Sweden Plus+ karta och den är i mitt tycke bättre än garmins fritidskarta som ja upplever lite rörig och svårläst i terrängen.
Och om man jämför kartorna i pc miljö så tycker ja att magellans är bättre men att jobba med så är garmins kanske lättare.
Funktionsmässigt så har magellans mapsend en massa roliga funktioner.
-
... fastighetsbetäckningar...
det skulle jag vilja se :D :D :D
/johan
-
Har alltid undrat vart Friggebodarna blir till :D :D :D
-
Då var min Garmin eTrex Legend Cx installerad med Friluftskartan (1:50 000). Den är liten och nätt till formatet, verkar vara smidig att använda och ger en helt ok kartbild i färg.
Nu återstår bara att ge sig ut på småvägarna runt Halmstad och se hur det funkar att hålla koll på färdvägen.
Återkommer med mer info.
Väntar med spänning. Har nu funderingar på att strunta i en bil gps och använda datorn för bil navigering och köpa typ en legend för jakt och frilufts navigering.
-
... fastighetsbetäckningar...
det skulle jag vilja se :D :D :D
/johan
Du kan gå in och kolla på den här http://www.magellansverige.se/products/products.htm
Tyvär så är inte betäckningarna med då måste man beställa en egen. Så undrar du vems mark du kör på så köp en, kan rekommendera Topo Sweden Plus annars den är mer avsedd för oss eller varför inte köpa båda som ja
Mats
-
Jag kör med en Garmin Vista Cx och friluftskartan Pro, funkar kanon.
Skövde natur har mycket bra pris på Vistan (3195:-, 4495 med friluftskartan Pro) med svensk manual och baskarta, skiljde nästan 1500:- mot butikspriserna här uppe....
För monteringen köpte jag 3 st 49 kronors fästen på Kjell & Co, så nu kan jag flytta GPS:en mellan Mc, Atv och snöskotern.
-
Jag har kört en del med min Garmin zumo 550 ett tag nu och är helnöjd!
Köpte en sån så jag kan ha den i lastbilen,personbilen och på atv:n.
Man hittar många nya ställen att åka på.
Den var rätt dyr men det kostar ju att ligga på topp.....
(http://i18.tinypic.com/534poas.jpg)
(http://i15.tinypic.com/61v5ow2.jpg)
-
Barometer har jag koll på, lite allmänbildning finns ju :wink:
Det jag undrade över var hur den mätte höjd och då menar du genom lufttryck. Fast trycket ändras ju när vädret ändras, hur kan den då veta höjden med hjälp av trycket? (där brast allmänbildningen :) )
Jag tror att med barometer så menar man någon slags trendövervakning på lufttrycket, alltså väder. Du har säkert sett instrumentet som brukar sitta som prydnad på väggen med nålen som kan visa glada solen eller sura molnet med regn.....
Höjdmätarfunktionen är ju inget annat än en barometer fast man tar lufttrycket och presenterar det i funktion av höjdskillnad istället.
Men som du säger, Garmin borde kunna svara på det.
//L
Höjden tar GPS:en med hjälp av satteliterna, precis som med navigeringen så beräknar den höjden exakt.
GPS:en är sämre på höjdmätning än på position, (ca 2.5 ggr)
men det är avsevärt mycket bättre än med att mäta lufttrycket.
Däremot så är det inte höjd över havet den visar, utan höjd över ellipsoiden. Men vad det betyder får nån annan svara på. :roll:
-
Lessnade ur på GPS'er. Så jag köpte mif en pocket pc med inbyggd GPS mottagare. Funkar kanon. följde med europa väg kartor. och använder fugawi och lantmäteriets kartor. Nu har jag äntligen en enhet som iaf nästan har alla de funktioner som jag sökte. att enheten dessutom bara kostade 1650 i sverige gjorde ju inte saken sämre.
-
Barometer har jag koll på, lite allmänbildning finns ju :wink:
Det jag undrade över var hur den mätte höjd och då menar du genom lufttryck. Fast trycket ändras ju när vädret ändras, hur kan den då veta höjden med hjälp av trycket? (där brast allmänbildningen :) )
Jag tror att med barometer så menar man någon slags trendövervakning på lufttrycket, alltså väder. Du har säkert sett instrumentet som brukar sitta som prydnad på väggen med nålen som kan visa glada solen eller sura molnet med regn.....
Höjdmätarfunktionen är ju inget annat än en barometer fast man tar lufttrycket och presenterar det i funktion av höjdskillnad istället.
Men som du säger, Garmin borde kunna svara på det.
//L
Höjden tar GPS:en med hjälp av satteliterna, precis som med navigeringen så beräknar den höjden exakt.
GPS:en är sämre på höjdmätning än på position, (ca 2.5 ggr)
men det är avsevärt mycket bättre än med att mäta lufttrycket.
Däremot så är det inte höjd över havet den visar, utan höjd över ellipsoiden. Men vad det betyder får nån annan svara på. :roll:
Eftersom vi vet var havet ligger men inte ellipsoiden så kanske en barometer som höjdmätare inte är så dum... :wink:
Men du har helt rätt i det du skriver
//L
-
Däremot så är det inte höjd över havet den visar, utan höjd över ellipsoiden. Men vad det betyder får nån annan svara på. :roll:
Hmm... Intressant!
Vart har du fått den informationen ifrån?
Har försökt fått lite klarhet i detta då alla GPS:er inte går att "nollställa" vid havets yta.
Men Ellipsoiden verkar var så svår att referera till så det är därför jag söker en förklaring på det.
Söker svaren...
-
Däremot så är det inte höjd över havet den visar, utan höjd över ellipsoiden. Men vad det betyder får nån annan svara på. :roll:
Aha.. Det lönar sig att leta information... :D
Det stämmer bra det du säger.
En GPS kan inte avgöra om den är vid vattenytan (0m punkten) om den inte har en referens att gå på.
Atmosfäriskt tryck har ju en referens som vi alla känner till och det är ju vattenytan.
Men med ett satelitsystem kan man inte fast ställa vart vattenytan ligger.
Den informationen är så stor och komplex att den (idag) inte rymms i en GPS.
Därför måste navigatorerna ha ett referenssystem och det som används är WGS84, som många kanske käner till.
Det vill säga att WGS84 är referens ellipsoiden för som flesta navigatorer/GPS.
Jorden är inte klotrund utan mera ett pressat klot där trycket ligger över polerna.
Denna form kallas Ellipsoid.
Ellipsoidformen är inte heller perfekt för jordens yta om man ser till berg och dalar som jordytan har.
Men det är mer rätt än att jordytan skall jämföras med ett perfekt klot.
Det är till exempel kortare väg in till jordens absoluta mittpunkt från polerna är det är från någon plats längs ekvarton.
Din GPS måste känna till tre saker för att kunna ränka ut din altitud.
1. Veta vart i rymden saterliterna befinner sig.
2. Känna till tiden (klockslaget)
3. Och ha koll på referens ellipsoiden, WSG 84
Kortfattat:
WSG84 (ellipsoiden) är en förenklad modell av havet men är inte en exakt kopia.
Ni som är ute på sjön känner säkert till att sjökort har en datumstämpel.
Dvs att tex 1998 gällde djupangivelserna eller höjden under broar för just det sjökortet. Allt efter det kan ha förändrats.
Därför är det svårt att ha havet som referens utan man använder en "godtycklig" referens oftas inte långt ifrån havets nivå i många fall.
Dvs WSG84.
Information hämtad och sammansatt från denna länk.
http://www.unavco.org/edu_outreach/tutorial/elevation.html
-
Lessnade ur på GPS'er. Så jag köpte mif en pocket pc med inbyggd GPS mottagare. Funkar kanon. följde med europa väg kartor. och använder fugawi och lantmäteriets kartor. Nu har jag äntligen en enhet som iaf nästan har alla de funktioner som jag sökte. att enheten dessutom bara kostade 1650 i sverige gjorde ju inte saken sämre.
Vilken är det Stene?
-
Det är en yakumo PDA deltaX 5 BT.
-
Väcker denna tråd igen med en kanske dum fråga:
Kan man ladda in friluftskartan på Garmin's bilnavigatorer, typ Nüvi / Zumo et.c?
Eller måste man ha någon av de handhållna gps:erna, typ Quest/eTrex/Gpsmap60cx??
/johan
-
Väcker denna tråd igen med en kanske dum fråga:
Kan man ladda in friluftskartan på Garmin's bilnavigatorer, typ Nüvi / Zumo et.c?
Eller måste man ha någon av de handhållna gps:erna, typ Quest/eTrex/Gpsmap60cx??
/johan
Friluftskartan Pro är kompatibel med följande Garminprodukter:
eTrex Legend
eTrex Legend C
eTrex Legend Cx
eTrex Venture Cx
eTrex Vista
eTrex Vista C
eTrex Vista Cx
GPSmap 60
GPSmap 60C
GPSmap 60CS
GPSmap 60Cx
GPSmap 60CSx
GPSmap 76GPSmap 76S
GPSmap 76C
GPSmap 76CS
GPSmap 76Cx
GPSmap 76CSx
GPSmap 276C
GPSmap 278
Quest
Quest 2
iQue M4
iQue M5
iQue 3200
iQue 3600
-
Inte för att detta har direkt med friluftskartan att göra, men vill man ha en riktigt bra MC/bil GPS för rätt pengar så kolla in Garmin StreetPilot 2820. Den säljs nu ut för 3995:- (tidigare över 10000:-).
Jag köpte en, helt suverän, vattentät, mycket lättläst även i solsken.
Nackdelarna som jag valt att leva med: Ingen batteridrift, lite bulkig, inget minneskort.
-
Lessnade ur på GPS'er. Så jag köpte mif en pocket pc med inbyggd GPS mottagare. Funkar kanon. följde med europa väg kartor. och använder fugawi och lantmäteriets kartor. Nu har jag äntligen en enhet som iaf nästan har alla de funktioner som jag sökte. att enheten dessutom bara kostade 1650 i sverige gjorde ju inte saken sämre.
Klokt val Stene.
Jag kör sedan tidigare med Palm Tungsten T3 (utdragbar skärm) samt en extern bluetooth gps. Fugawi 4.1 samt gröna kartan.
Man har en fruktansvärt bra koll på vart man är.
Ibland går det dock till överdrift och man stirrar på skärmen medans man kör. Fungerar nästan hela tiden. Vissa djuphål finns dock inte med på kartan :oops:
Fördelen med PDA:er är som jag ser det den flora av funktionalitet man "får på köpet". Man kan göra istort sett vad som helst.
Lägga upp rutter, geocaching, registera körd rutt, ta ut dessa på satelitbild etc.
Enda nackdelen med Fugawi är att den inte mappar mot vägnätet (har inte lyckats ialla fall). Gör inget när man är ute i terrängen, men fungerar sådär som navigator i bilen.
För det ändamålet använder jag istället ett annat program....
-
Kan man ladda in friluftskartan på Garmin's bilnavigatorer, typ Nüvi / Zumo et.c?
Jag har en Zumo 550 på min Renegade och med friluftskartan inladdad. Fungerar kanon. 4-hjulsåkandet har fått en ny dimension efter monteringen av GPS:en. Kan på kvällen sitta framför PC:n och sätta upp spännande rutter som jag sedan tankar ner till GPS:en för nya turer när solen gått upp :D
Om någon är intresserad så har jag en extra Garmin Friluftskarta på minneskort till salu. Inköpt på Dustin för ca 2 månaders sedan.
-
En annan dimension åkningen får är att man kan ge sig av ut i skogen på minsta lilla stig utan att behöva ägna en tanke åt att hålla reda på hur man skall ta sig tillbaka.