ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Suzuki => Ämnet startat av: callaway skrivet 5 maj 2007 kl. 17:30:28
-
Hur pass är dem att köra halv långa sträckor på vägen?
Hade en dinli 450 , är det ungefär samma service intervaller?
Känner man skillnad på draget samt väghållningen gentemot en dinli ?
För å nackdelar jämfört med en raptor 700?
-
jo den funkar på vägen!
den är grymmare än dinli
tätare service intervall än dinli
nackdelen med raptor 700 är att det inte är en ltr
-
Jag hade en Dinli 450 innan min LTR.
Jag säger bara oj, oj, oj, oj, oj......... det är en helt annan värld. Det går inte beksriva med ord, prova den!!!
-
prova olika maskiner innan du bestämmer dig,du känner ganska snabbt vad som passar just dig..blev r700 för mig..
-
prova olika maskiner innan du bestämmer dig,du känner ganska snabbt vad som passar just dig..blev r700 för mig..
Tjenna....
Blev lite nyfiken nu på VARFÖR du kom fram till den hoj du valde....
Berätta gärna vad som var för/nack delar med dom hojarna du testa..
// Mvh Magnus
-
LTR fanns inte när jag köpte men jag hade bara kört en grizzly innan jag köpte min kfx400, aldrig kört quad innan! :)
Det är väl daffan på detta forumet som fick in mig på dessa spår :P
Kommer nog garanterat bli nöjd med ltr :)
-
När jag köpte hoj stod valen mellan ltz,ltr,700R och KFX700.
Ltz:an är trevlig men jag vet med mig att jag inte skulle nöja mig med effekten efter ett tag och då behöva byta igen och då hade jag nog fått byta fru samtidigt för min hade inte stannat.
LTR: mycket kompetent crossmaskin, föll bort eftersom jag åker en hel del gata också, passar inte min typ av åkande helt enkelt.
KFX700: jäkligt bekvämt i skog och terräng med cvt, motor med skönt drag i men jag är en automathatare av rang så denna försvann kvickt ur valgruppen.
YFM700R: Denna passar mig som hand i handske, klarar terräng utmärkt, kan ta sig runt på crossbana utan att skämmas(här körs VÄLDIGT lite av min körning) och funkar utmärkt på grus och asfalt. Tillräckligt med kraft (trodde jag, dröjde väl 50 mil innan modifieringarna började..) och sen är den i mina ögon snyggast av de alla.
Men bara DU kan avgöra vilken som passar dig bäst, det är DINA förutsättningar och körvanor som sätter kraven.
Lycka till!