ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Yamaha => Ämnet startat av: Robin skrivet 18 april 2007 kl. 20:47:26
-
Åker just nu på en yzf 750r, men funderar på att pröva detta med fyrhjuling på väg, men vill ha något rejält att åka med, är ju van vid 125 hk men det är ju svårt att hitta quad med det :D
Vad toppar en 700a?
Kan man ligga och glida i 110 utan att man tror att den ska ramla ihop?
Åker just nu på en honda 500 i skogen och det är ju som sagt inget för vägen. Har aldrig testat riktig quad därav dessa frågor.
Anledningen att jag spanar på fyrhjuling är det fina försäkringspremien, som tyvärr inte finns när det gäller mc.
-
En avstrypt 700 gör minst 130, jag har 15 kuggars drev fram (14 original) och den ligger på ett lugnt o fint varv i 110. Med setupen jag har nu vet jag inte hur fort den går, fegade ur i 145 (starka sidvindar) :oops: .
Men den drar som ett godståg upp till 120 sen mattas den av pga den dåliga aerodynamiken 8)
-
Ska du ha en hjuling så glöm bort allt vad mc är, när du ligger och tycker att det går fort med en hjuling så ligger polarn med mc bredvid och undrar varför man sitter och blåhåller i styret=helt annorlunda fartupplevelse. Draget kan du inte heller gämföra med en mc, hjulingen är slöare. Och som inlägget ovan skriver så är ju en hjuling inget aerodynamiskt mästerverk. Bilda dig en egen uppfattning genom att åka och provkör Raptorn, körstilen passar nog inte alla. Lycka till.
-
Me tanke på va du e van så gäller 700 raptor eller E-atv ,men de e ju inte samma som mc. Dom ramlar inte ihop vid 110,,,, :lol: :lol:
-
Behåll hojen. eftersom du redan har en fyris.
-
Nu måste man även tänka på vad fyrhjulingars ändamål är. Blir ruskigt svårt att nämna någon fördel med 4hjuling på väg jämfört med 2hjuling. Vill du rejsa över tillåtna hastigheter är ju helt klart 2hjulingen att föredra men är du sugen på skogsåka tycker jag att en raptor är valet. Lycka till!
-
Går inte att jämföra.... kör själv Raptor 700SE med effektgrejer. Kör även en GSXR600.
Raptorn funkar fint i 110-120 dock så är ju aerodynamiken kass....man får hålla i rejält! Om man vill funkar den fint på motorväg dock återigen aerodynamiken och till viss mån komforten nackdel.
JAg har dessa två maskiner til 2 helt olika saker.
Gixxern: längre sträckor samt kunna accelerera och förflytta mig snabbt :lol:
Raptorn: Ut på upptäcksfärd, kan bara vika av från vägen och in i någon skog och leka..... :P
Skulle du byta från Mc till 4hjuling och förvänta dig samma sak av dem både kommer du bli grymmt besviken, 2 helt olika användningsområden....iaf för mig.
-
Låter som att det kommer bli en besvikelse. Får hålla mig till skogskörning med Hondan då, men ska ändå testa en raptor 700 för att se hur det är.
-
klart du ska prova..det är stor skillnad på 2 och 4 hjul,körsättet är annorlunda åxå.börja vänja mig nu efter mkt åkning med 2hjul...
-
Nackdelen med r700 är att dom kostar för mycket för mig i nuläget, hojen jag har ligger runt 30 000, så det är mycket roligt för pengarna.
-
Been there, done that. Provade med 700R, tröttnade rätt fort och är åter på 2 hjul Hade jag haft råd hade jag haft kvar den, men min personliga åsikt är att min hoj ger mer glädje och användning för pengarna än vad den nästan dubellt så dyra raptorn gav mej, oavsett vad försäkringen kostar. Men en dag kommer jag att ha en ny fyrhjuling. Under vinterhalvåret är det som absolut roligast att latja med en quad på snöfyllda skogsstigar =)
-
Been there, done that. Provade med 700R, tröttnade rätt fort och är åter på 2 hjul Hade jag haft råd hade jag haft kvar den, men min personliga åsikt är att min hoj ger mer glädje och användning för pengarna än vad den nästan dubellt så dyra raptorn gav mej, oavsett vad försäkringen kostar. Men en dag kommer jag att ha en ny fyrhjuling. Under vinterhalvåret är det som absolut roligast att latja med en quad på snöfyllda skogsstigar =)
Man kan aldrig tröttna på raptorn, Specielt inte om man uppgraderar ibland :)
Du körde för lite tror jag :)
Jaja, Om du nu har köpt en 2-hjuling så går ju det nog nästan jämt upp med försäkringarna, För jag har hellre en hjuling för 100k och billig försäkring, istället för en 2-hjuling som kostar multum i försäkring
Hjulingen sjunker i värde med åren, Bättre det än att ha en försäkring som kostar massa som man kanske aldrig ändå kommer ha användning av :)
-
Been there, done that. Provade med 700R, tröttnade rätt fort och är åter på 2 hjul Hade jag haft råd hade jag haft kvar den, men min personliga åsikt är att min hoj ger mer glädje och användning för pengarna än vad den nästan dubellt så dyra raptorn gav mej, oavsett vad försäkringen kostar. Men en dag kommer jag att ha en ny fyrhjuling. Under vinterhalvåret är det som absolut roligast att latja med en quad på snöfyllda skogsstigar =)
Man kan aldrig tröttna på raptorn, Specielt inte om man uppgraderar ibland :)
Du körde för lite tror jag :)
Jaja, Om du nu har köpt en 2-hjuling så går ju det nog nästan jämt upp med försäkringarna, För jag har hellre en hjuling för 100k och billig försäkring, istället för en 2-hjuling som kostar multum i försäkring
Hjulingen sjunker i värde med åren, Bättre det än att ha en försäkring som kostar massa som man kanske aldrig ändå kommer ha användning av :)
Nja, särskillt lite körde jag knappast och den var lite uppgraderad men det räckte inte för mej. Jag har alltid haft motorcykel och detkan inte jämföras med en fyrhjuling alls, det är två skilda saker. Jag hade 6000:- i försäkring på raptorn om jag mins rätt, och jag har 8500:- på min motorcykel, givetvis helförsäkrat helår, och hojen är en -96 så den lär inte tappa något mer i värde mot vad min raptor hade gjort. SÅ ditt argument håller inte där heller ;) http://img.photobucket.com/albums/v411/Znigel/PICT0746.jpg
-
Jag håller med Mr2T fullt ut. En 2 hjuling är en helt annan sak. Det är som att gämföra päron och äpplen. Det går inte att ha en 4 hjuling som substitut för en hoj för då kommer man bli besviken (iaf om man åkt 2 hjuling ett tag). Men en 4 hjuling kan ge en massa andra saker som en 2 hjuling inte klarar (iaf inte lika bra).
-
Been there, done that. Provade med 700R, tröttnade rätt fort och är åter på 2 hjul Hade jag haft råd hade jag haft kvar den, men min personliga åsikt är att min hoj ger mer glädje och användning för pengarna än vad den nästan dubellt så dyra raptorn gav mej, oavsett vad försäkringen kostar. Men en dag kommer jag att ha en ny fyrhjuling. Under vinterhalvåret är det som absolut roligast att latja med en quad på snöfyllda skogsstigar =)
Man kan aldrig tröttna på raptorn, Specielt inte om man uppgraderar ibland :)
Du körde för lite tror jag :)
Jaja, Om du nu har köpt en 2-hjuling så går ju det nog nästan jämt upp med försäkringarna, För jag har hellre en hjuling för 100k och billig försäkring, istället för en 2-hjuling som kostar multum i försäkring
Hjulingen sjunker i värde med åren, Bättre det än att ha en försäkring som kostar massa som man kanske aldrig ändå kommer ha användning av :)
Nja, särskillt lite körde jag knappast och den var lite uppgraderad men det räckte inte för mej. Jag har alltid haft motorcykel och detkan inte jämföras med en fyrhjuling alls, det är två skilda saker. Jag hade 6000:- i försäkring på raptorn om jag mins rätt, och jag har 8500:- på min motorcykel, givetvis helförsäkrat helår, och hojen är en -96 så den lär inte tappa något mer i värde mot vad min raptor hade gjort. SÅ ditt argument håller inte där heller ;) http://img.photobucket.com/albums/v411/Znigel/PICT0746.jpg
6000?? Det var dyrt,
Hade du IF försäkring då eller??
Jo jag har också kört 2 hjulingt men känner inget sug direkt efter det, Förutom efter en cross då :)
-
Japp, det var i IF om jag inte minns fel. Jag har en Honda Cr 125 -00 för att tävka min offroad/crossbehov med. =)
-
Japp, det var i IF om jag inte minns fel. Jag har en Honda Cr 125 -00 för att tävka min offroad/crossbehov med. =)
Hur var/är draget mellan raptorn och crossen? Såg en film från staterna där typ en 125 cross hängde av en banshee. Vore kul att höra från dig som faktiskt åke en vass quad och en cross. Det händer ju att sport nerven retas. Men jag tror får så ofantligt mycket mer 2 hjuling för samma pengar som man får lägga på en quad.
-
Well, jag var först ute efter en 250cc men fick tag i en 125 ganska omgående vilket jag inte ångrar, det är en djuriskt drag även i en liten hundratjugofemma. Jag kan sätta fem spänn på att crossen drar skiten ur raptorn i acceleration men så är dom ju också designade för att tokvarva tokfort. Hysteriskt på 1-2-3:ans växlar och den lämnar fortfarande mer ös ur motorn än jag kan kontrolera med värdighet. men o andra sidan så är cross och quad fortfarande två skilda saker =)
-
Kunde du inte kontrolera en 125cc??
Jag körde suzuki 250-03 cross förut, Den var det på gränsen att man inte kunde kontrolera vissa stunder, Och då har jag ändå kört cross sen jag var 4år, Gick på en ilsken 80cc yamaha när jag var 10 år, 50cc innan det :)
Visst, Crossen knäcker nog quaden, Men då är ju crossen byggd för att tok varva och att renoveras OFTA.
Sen är 700 lågvarvig.
Ska porta toppen nu och ha i större ventiler + en steg 1 cam, Får se hur den blir då :)
-
Kunde du inte kontrolera en 125cc??
Jag körde suzuki 250-03 cross förut, Den var det på gränsen att man inte kunde kontrolera vissa stunder, Och då har jag ändå kört cross sen jag var 4år, Gick på en ilsken 80cc yamaha när jag var 10 år, 50cc innan det :)
ojoj vilken världsmästare du är.
-
Mr1t:
Jo jag vet att det inte är samma sak, Men jag ville bara få det jag såg på filmen bekräftat.
-
Kunde du inte kontrolera en 125cc??
Jag körde suzuki 250-03 cross förut, Den var det på gränsen att man inte kunde kontrolera vissa stunder, Och då har jag ändå kört cross sen jag var 4år, Gick på en ilsken 80cc yamaha när jag var 10 år, 50cc innan det :)
ojoj vilken världsmästare du är.
HAHA Jag vet :) Alla säger det, HAHA.. (IRONI)
Nä men alla som börjar köra cross börjar väl vid den åldern? Inget konstigt med det.
Du hade väl tävlat och så förut, Averkat endel crossar och så?? Har för mig att du skrev något sånt förut?? :roll:
Och dom flesta som kör idag har ju hoppat på 125cc och uppåt när dom var bra mycket yngre än vad vi är, Så det är väl inget konstigt med detta??
Jag är varken någon mästare och eller något annat (Som du verkar tro nu :)
Jag var en enkel jävla motions åkare...
Så, Nu håller vi oss till ämnet i denna tråd då :)
Mvh
-
svårt att jämföra 2hjuling och 2t och 4hjuling å 4t..helt skillnad i motorkaraktär och körstil..olika maskiner till olika ända mål tycker jag....
-
Jag tror nog att du borde behålla moppen Robin,
de e ju helt perfekt med både 2 och 4 hjul.
Vad det gäller förs.premien så betalar jag 1702 kr helförs/helår
hos Trygg Hansa på min moppe, men de e klart, de e ju ingen supersporthoj...