ATVForum, allt om fyrhjulingar

Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Suzuki => Ämnet startat av: Mekken skrivet 28 februari 2007 kl. 23:54:49

Titel: LTZ vs DRZ
Skrivet av: Mekken skrivet 28 februari 2007 kl. 23:54:49

Läste någonstans att LTZ och DRZ bygger från samma motor i grunden. Bla att det skulle vara lägre komp och lägre effekt i allmänhet i LTZ.
Någon som vet lite me utförligt och exakt vad det är som skiljer dom två motorerna åt? Hade ju varit kul om det finns vissa delar man kan använda sig av på LTZ och på så vis hyffsat enkelt få ut lite mer effekt.. =)

Titel: LTZ vs DRZ
Skrivet av: zacka skrivet 1 mars 2007 kl. 06:14:35

http://advantagecyclelc.com/showproduct.php?id=65&prodnext=0&searchvalue=&nbrProds=15&catId=8

Titel: LTZ vs DRZ
Skrivet av: Reed skrivet 1 mars 2007 kl. 15:33:26

Vad skiljer ltz och drz motorerna annars orginal?

effekt? volym?

Titel: LTZ vs DRZ
Skrivet av: Tobbe skrivet 1 mars 2007 kl. 17:08:55

Drz e eller s :?:

Titel: LTZ vs DRZ
Skrivet av: Mekken skrivet 1 mars 2007 kl. 19:16:20

Jag vet inte, men alla som vet något får hemskt gärna skriva en rad här :D

Titel: LTZ vs DRZ
Skrivet av: Tobbe skrivet 1 mars 2007 kl. 19:32:45

drz s =lite mer comp( tunnare packning ) ca 40hk drz e= andra kamar 39 mm förgasare (kan vara portad) ca 48hk

Titel: LTZ vs DRZ
Skrivet av: Mekken skrivet 1 mars 2007 kl. 20:20:42

Härligt härligt! =) Så en portad LTZ me andra kammar och större förgasare bör röra sig helt okej då ! =) Hur är det med kolven och veven då? Någon som vet om det skiljer nåt där? Bra hemsida på högkompkolvar och kammar kanske nån lurar på också ? :D Mvh

Titel: LTZ vs DRZ
Skrivet av: Mekken skrivet 1 mars 2007 kl. 20:23:20

Btw, angående satsen som länkas ovan.. Behöver man inte ha ställbara kamdrev om man monterar ett sådant? Bör ju bli andra öppningstider med tunnare packning?

Titel: LTZ vs DRZ
Skrivet av: Tobbe skrivet 1 mars 2007 kl. 20:51:40

http://quad-world.de/tuningvergaser-flachschieber-mikuni-vergaserkit-suzuki-p-2471.html?sessID=ec23d3baf5e0951a9a33951b904cf940

Titel: LTZ vs DRZ
Skrivet av: Lunk skrivet 2 mars 2007 kl. 00:40:11

.............Delete.........

Titel: LTZ vs DRZ
Skrivet av: Mekken skrivet 2 mars 2007 kl. 01:02:42

Jo höjer comp gör den ju .. Men den ändrar även kamtiderna.. Alltså kammarna öppnar lite för tidigt utan ställbart kamdrev, vilket resulterar i ej optimal gång.. Mvh

Titel: LTZ vs DRZ
Skrivet av: Lunk skrivet 2 mars 2007 kl. 13:07:55

Vad jag läst och hört så är enda skillnaden i toppen mellan drz och ltz att ltz har lägre comp, mjukare ventilfjädrar och annan kamkedja. Men jag kan ju ha fel........ 8O

Titel: LTZ vs DRZ
Skrivet av: Lunk skrivet 2 mars 2007 kl. 13:16:20

Btw varför går du inte på ett 440 kit om du ska trimma.? Kostar ju "bara" ca 3500:-. Ett DRZ kit kostar väl ca 1000:-.. :wink:

Titel: LTZ vs DRZ
Skrivet av: Mekken skrivet 2 mars 2007 kl. 13:32:43

Okej, möjligt att det funkar ändå men andra kamtider mot STD Ltz blir det i vilket fall som! Dom har inga andra kammar eller att dreven sitter pressade lite annorlunda? Ska kolla alpha-sports sprängskisser ikväll och se om man ser något.. Saken är den att jag har ingen atv själv =) Jag bara spanar omkring lite och ser va det finns för möjligheter.. Mvh