ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Övrigt => Ämnet startat av: NISSE skrivet 24 maj 2005 kl. 19:52:22
-
Honda TRX650FA Rincon
(http://www.psndealer.com/powersportsdlr/images/NewVehicles/NV13243_1.jpg)
Yamaha Grizzly 660
(http://www.nyvab.se/660_rod.jpg)
Suzuki KingQuad 700
(http://195.149.144.113/images/43/43338_ZZO808.jpg)
Kawasaki Brute Force 750i
(http://www.atvsource.com/manufacturers/kawasaki/2005/prod_line/brute_force_750_4x4i_05.jpg)
-
Kategoriseringen med motivering blir:
1 Kawa: För sitt omåttliga klös i maskin.
2 Suzuki: För sin omåttligt snygga design och underbara motor.
3 Yamaha: För att det visade konkurrenterna var skåpet skulle stå.
4 Honda: Trevlig på alla sätt men saknar "det"
Och du, vart tog Polaris Sportsman 800 EFI vägen? (hade blivit min trea)
-
Hmmm ...du kan få se den på bild....jag försökte att få in den i efterhand...men det blev bara kaka.... :oops:
4 Honda: Trevlig på alla sätt men saknar "det"
Kan du vidareutveckla "det" ... :roll:
New Polaris Sportsman 800 Twin EFI
(http://www.votrecourtier.com/atv/images/DSCN3111.jpg)
-
Mm, det är en skönhet det också.
Min klara trea i alla fall, det är ju ganska mycket "bling bling" på Polaris just nu men det räcker inte för första platsen. Extra optionerna som vindavisare tex gör att den ser lite muppig ut men ack så praktiskt.
Går ju att styla en Brute eller KingQuad till max också om man vill......
-
Disingmässigt är Polarisen väldigt snygg...specielt bakpartiet ! :wink:
(http://www.votrecourtier.com/atv/images/DSCN3102.jpg)
-
Ja, det "arslet" kan man inte ta miste på... Där kan man både kliva av och kliva på :!: :?: :twisted: (för den som förstår)
skämt å sido, Polarisen har verkligen pondus bakifrån! Men det är ju precis det jag menar med Hondan, fin maskin men saknar "det" både här och där...
Inget illa menat om Hondan men du kanske förstår vad jag menar.
Bästa hälsningar
-
Ja, det "arslet" kan man inte ta miste på... Där kan man både kliva av och kliva på :!: :?: :twisted: (för den som förstår)
skämt å sido, Polarisen har verkligen pondus bakifrån! Men det är ju precis det jag menar med Hondan, fin maskin men saknar "det" både här och där...
Inget illa menat om Hondan men du kanske förstår vad jag menar.
Bästa hälsningar
Näää... :D Du får nog förklara lite bättre vad Hondan saknar Outlander... du har sagt detta 2 ggr nu och skulle vara trevligt om du kunde specifiera vad du menar....."det" kan vara en hel del saker....jag kommer inte att kunna sova inatt om du inte talar om vad du tänker på.... :oops:
Jag kommer inte bli sur..*host* :lol:
Suzukin verkar vara en populär maskin... :wink:
Hondan
13%
Yamahan
6%
Suzukin
46%
Kawasakin
33%
Talk to my Outlander !! :mrgreen:
-
Vissa föredrar blondiner andra brunetter... 8)
-
Jo, jag menar... Nisse hoppas du fick sova ändå!
Som sagt, preferenserna är ju väldigt personliga även när det gäller om vad man tycker om en fyrhjuling.
Jag tycker att Hondan saknar pondus, utstrålningen och designen är lite mesig och är lite mycket "streamline". Känns som om Honda vill att den skall passa alla smaker och gjort den lite neutral. (Kanske för att passa motoreffekten :twisted: )
Både Kawa, Suzuki, Polaris och även i viss mån Yaman ser mer "kraftfulla" ut i designen än Hondan.
Med detta vill jag inte säga att Hondan är en dålig maskin på något sätt utan bara att den inte tilltalar mina gener...
Men när det gäller blondiner och brunetter så går det lika bra med båda!
-
Jag tar brunetten !! :P
Nu kan jag sova i natt Outlander !! :D
Jag tycker Hondan är klart sportigast ut av dessa.... 8)
Yamahan har sett lika ut nu i 15år.... :roll:
Kawasakin....för ihoptryckt....lite stenålders hoj.... :roll:
Suzukin... oprövat kort....ser snygg ut...men håller den ihop... :roll:
Polarisen... mycket snygg maskin..men för mycket plast... :roll:
Fotnot: Trodde Yamaha var populärare..men där ser man.... :wink:
-
Ja men där ser du, preferenserna skiljer sig ju helt!
Vi har ju precis helt olika syn på fyrhjulingarna i röstningen. Men det gör ju inget för smaken liksom baken är ju delad vilket gör det hela lite roligare.
Nisse, det glädjer mig att du får sova gott i kväll :D
Bästa Outlanderhälsningar!
-
Det här var en trevlig omröstning !!
Vore kul om fler kunde rösta och berätta lite om sina tankegångar gällande dessa fina maskiner.... :wink:
-
Det här var en trevlig omröstning !!
Vore kul om fler kunde rösta och berätta lite om sina tankegångar gällande dessa fina maskiner.... :wink:
Rösta har jag gjort! undrar på vad hmm......
har ju inte kört alla maskiner men tror att dom alla ger
vad dom ser ut för :wink:
Suzkan har jag kört..mycke trevlig! Grizzlyn hadde jag (600 med stel axel) Mycket Mycket kompetent maskin med en otrolig kvalitet (2 servicar
på 7 års körning :oops: utan några som helst problem) har rullat den flera gånger en gång säkert 35 meter ner för ett berg med mycke böjt o krokigt!! bara
att räta ut,köpa nåra nya hantag o brytare (fick tag på E-bay billigt) åso
ut o gasa igen :D
Skulle nog ha köpt en Grizzly igen men....Twinnen vann (brutal take off effekt huiii)
Take care
/Roadkill
-
Skulle gärna velat sett mer power i hondan men om ja hade fått välja hade ja tatt kawan :lol:
-
Jag röstar endast baserat på desig och Hondan har en lite sportbils-lågt-luftmotstånd-köttigare-utseende-väldigt-inkaplsade-delar-mot-smuts-på-gott-och-ont. Men om jag inte hade fått ta den så hade nästa blivit Suzukin på grund av exakt samma anledning som Hondan och att dom är driftsäkra båda två. Polaris vet jag inte ett skvatt om, men designen är riktigt robust och snygg.
-
Ingen av dom , inte min stil på maskiner.
-
Ingen av dom , inte min stil på maskiner.
Jag får hålla med! varför köra traktor när det finns sportbil :wink: :lol:
Men om jag hade behov av en arbetsmaskin får det bli Polarisen (en trevlig arbetshäst)
Mvh Nonne
-
Det enda atv-märket är Honda tycker jag,polaris...hmm..variatorproblem,vätskeläckage you name it.
yamaha...var idag o körde cross/offroad/lera osv med 2 kompisar som hade 660 grizzlyn,dom undrade hur i h***te jag hängde med dom....ärligt sagt så tänkte jag dra förbi dom med jag lämna imellan pga säkerhetsskäl.yamahans plastet är hårt och tål inte stötar.
Suzukin är lite lika som yammun,stänkskärmarna hårda och står ut mycket=får stötar direkt och går sönder.
kawan känner jag inte till alls
hondan är idiotsäker,tål allt mellan himmel o jord.plasten tillräckligt mjuka,en aning skrapkänsliga men hellre det en sprickkänsliga.
honda kommer vara nästa maskin också nu o i framtiden 8)
-
Får man ändra sej?? isånna fall faller valet lätt på hondan :roll:
-
Det enda atv-märket är Honda tycker jag,polaris...hmm..variatorproblem,vätskeläckage you name it.
yamaha...var idag o körde cross/offroad/lera osv med 2 kompisar som hade 660 grizzlyn,dom undrade hur i h***te jag hängde med dom....ärligt sagt så tänkte jag dra förbi dom med jag lämna imellan pga säkerhetsskäl.yamahans plastet är hårt och tål inte stötar.
Suzukin är lite lika som yammun,stänkskärmarna hårda och står ut mycket=får stötar direkt och går sönder.
kawan känner jag inte till alls
hondan är idiotsäker,tål allt mellan himmel o jord.plasten tillräckligt mjuka,en aning skrapkänsliga men hellre det en sprickkänsliga.
honda kommer vara nästa maskin också nu o i framtiden 8)
Så du menar att grizzlyn går sämre än din honda 450 :?: :roll:
/Roadkill
-
nejnej det menar jag inte,200cc mera ska väl märkas nånstans...men variatorn äter mycket hästar bort.acceleration hängde jag med hur bra som helst men sen slapp dom ju nog undan.men i terrängomständigheter skulle jag säga att min Honda klarade sej bättre(även medstelbakaxel).
kanske mina däck hade nåt med saken o göra också,dom körde med orginal o jag med 27" 589:or.
-
nejnej det menar jag inte,200cc mera ska väl märkas nånstans...men variatorn äter mycket hästar bort.acceleration hängde jag med hur bra som helst men sen slapp dom ju nog undan.men i terrängomständigheter skulle jag säga att min Honda klarade sej bättre(även medstelbakaxel).
kanske mina däck hade nåt med saken o göra också,dom körde med orginal o jag med 27" 589:or.
Mm däcken har nog en viss :roll: betydelse i leran :wink:
va själv ute i geggan med vägdäck i helgen å fick fett me stryk av en
600 grizzly o en 700 kawa som båda har orginalgummi så fästet ÄR hela hemligheten...testa draget
går ju givetvis bara under liknande förutsättningar...testa på asfalt mot
polarna å återkom gärna med svaret :lol: :lol:
/Roadkill