ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Dinli => Ämnet startat av: Dany skrivet 7 februari 2007 kl. 21:10:57
-
Hallå!
Idag ringde jag min ÅF och bad om en offert på ett inbyte av min Adly och ett köp av en Dinli 450. Sugen som f*n.
Nu till min fråga. Jag vet att många kör Dinli och att de flesta bara haft småfel på sina maskiner. Men hur många har kört mer än några hundra mil? Kvalitet enligt mig visar sig inte förräns man kört ett x antal hundra mil med sin maskin. Att maskinen går bra efter 150-400 mil tar jag förgivet. Undrar hur en Dinli klarar sig efter ex 1000 mil?
Nån som kört så långt med sin?
-
Jag har kört 650 mil med min, den håller än. Blinkers,startrelä,ljuddämpare, bakaxellager är det som pajat.
-
Bakaxellager är ju också en slitvara, beroende på hur hårt man kört å så!
Vad är bäst å ha när det gäller blinkers, LED eller vanliga? Min ena LED blinkers bak har slocknat, troligen lödningen som en annan här på forumet haft problem med!
-
Min LED blinkers bak gick sönder helt o hållet. Själva dioderna o skyddsglaset var borta när jag kom hem efter en tur. Kvar var bara ett litet grönt kretskort... Gick inte på någon garanti enligt ÅF för dom hävdade att det var pga ett stenskott. Tycker dock att blinkersen borde sitta så pass skyddad lr tåla så mycket så att det går att åka grusväg med hojen. Ska sätta LED blinkers uppe på bakskärmen nu i stället. Hoppas att det bli¨bättre