ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => SMC => Ämnet startat av: Nappe skrivet 30 december 2006 kl. 22:47:12
-
Har en SMC-300. Rann ut kylarvätska idag när jag körde. Tittade runt motorn och såg att det rann ut från "dräneringsröret" vid påfyllningslocket och nu undrar jag om det e nått som är på tok eller om det är nomalt.. har nämligen inte haft detta problem tidigare.
Kanske en ispropp? Eller så hade dom kanske bara fyllt på för mycket vid servicen, dom har nämligen gått igenom den pga elfel. Hoppas det inte är något fel bara, är som less på att lämna in den nu, mycket krångel har jag haft med den :?
-
Verkade den koka? Fungerar fläkten?
-
När det rinner ut kylar vatten i (dräneringsröret) var nog främst vid start?
så beror de mest troligt på att packboxen runt vattenpumpsaxeln e otät.
Vet inte exakt hur de ser ut på din maskin men detta e nog problemet.
De e ett vanligt fel vid den åkomman. :idea:
Mvh Patrik www.atv-trading.se
-
aj faan missa att de va vid på fyllningen. :oops: då e de nog inte de. :lol:
gott me öl e ja rädd för. :P
-
Nej den kokade inte alls, var långt ifrån att gå för varm. Har ju en temp mätare på den och den var bara på 2 markeringar och det är inte förän det är tre blinkande som den är överhetted.
Och nej det var inte vid start, den hade stått på tomgång bra längre plus att jag hade gasat en hel del för att få den varm. Sedan hade jag säkert kört en 2 km.
När jag då stannade för att kolla en sak så såg jag att det började rinna ut kylarvätska. Sedan så slutade det efter en liten stund. Vätskan ligger fortfarande på maxstrecket i behållaren, kollade dock aldrig innan hur mycket det var i den....
-
dom kanske hadde fyllt på till max när den var kall?vid service asså. Om inte ispropp mm så i värsta fall läck så komp går in i kylvattnet.
-
Skulle nog tro att så är fallet, att dom har fyllt på för mycket när det varit kallt eller något, får se när jag ska köra lite mer.
-
Min 300 läckte också i kylaren. Jag köpte riktig kylartätning och semetade i rätt mycket och det blev tätt. Har hållt sen dess, ca 20mil..
-
Min 300 läckte också i kylaren. Jag köpte riktig kylartätning och semetade i rätt mycket och det blev tätt. Har hållt sen dess, ca 200mil..
Men min läckte inte i kylaren utan det rann ut från det dära röret som sitter just under påfyllningslocket.
-
Det låter normalt.
När man fyller helt upp vid service så är det egentligen lite för mycket än vad som får plats i kylaren när den är i arb.temp. Då skjuter den ut lite och sen är det bra.
Kolla bara så att nivån sedan är bra.
Om inte locket släppte första gången den blev ordentligt varm så skulle slangarna gå sönder...
Det är det som fjädern och packningen i kylarlocket sköter. Se till så att packningen är ren, annars blir det inget övertryck i kylaren, och det är inte bra.
Det ska vara övertryck (ca. 1kg) för att kyla effektivt, man får kavitation (ångblåsor) och andra problem annars...