ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Can-Am/Bombardier => Ämnet startat av: Outlander450 skrivet 25 september 2022 kl. 19:13:20
-
Hej, jag har en fråga ang oljebyte på min can am 450L outlander från 2017, bytte olja och filter nyligen efter 50 timmar, och kom då fram till att oljenivån på mätstickan och oljemängderna som nämns i manualen verkar vara väldigt missvisande, där står det att motorolja är 2.0l ”då nämns aldrig 450, utan bara 650,850,1000 modellerna.
Så bytte olja och filter och fyllde på dom 2 liter det ska vara och sedan starta upp och låta den gå några minuter, när jag sedan kollar oljestickan så är inte oljenivån mellan dom 2 sträck som jag anser det bör vara, utan mycket längre ner, så frågan jag då ställer är hur mycket olja ska det vara i dessa motorer igentligen?
Bifogad bild på oljestickan
Bespar mig motfrågor om den står plant eller om stickan är helt iskruvad
-
I min instruktionsbok från 2018 så finns 450 med och där står det 3 liter när även oljefiltret byts. ( ...när nu nån skulle byta olja UTAN att byta filter kan då inte jag förstå... )
-
3 liter olja är det iaf i Outlander 400 så är nog samma mängd olja i 450.
-
:hmmm:
I min instruktionsbok från 2018 så finns 450 med och där står det 3 liter när även oljefiltret byts. ( ...när nu nån skulle byta olja UTAN att byta filter kan då inte jag förstå... )
Okej, väldigt konstigt att det inte nämns någonstans att det ska vara 3 liter, inte ens när man googlar runt. Enda jag har sett är 2 liter. Verkar ju lite ologiskt att det går åt 1 liter mer i en mindre motor än dom större modellerna. Men då är väl det mest troligt att det ska vara 3 liter då
-
Twin motorerna har enligt bruksanvisning egen olja för växellåda medans 400 har gemensam för motor och växellåda.
Som jag förstår så går det även bra att använda vanlig motorolja från bil som uppfyller kraven då det inte finns slungkoppling på Can am atv som kräver speciell olja.
Tömde ut olja igår från min 400 och jag rekommenderar att ta bort plastskydd under innan för oljan for överallt på grund av att den rann ut över plasten.
-
Twin motorerna har enligt bruksanvisning egen olja för växellåda medans 400 har gemensam för motor och växellåda.
Som jag förstår så går det även bra att använda vanlig motorolja från bil som uppfyller kraven då det inte finns slungkoppling på Can am atv som kräver speciell olja.
Tömde ut olja igår från min 400 och jag rekommenderar att ta bort plastskydd under innan för oljan for överallt på grund av att den rann ut över plasten.
okej på så vis, jag har redan bytt olja och filter och hade då ingen plast under som var i vägen för oljan :), därimot var man ju tvungen att riva halva sidan för att kunna komma åt och byta oljefilter :banghead: