ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Polaris => Ämnet startat av: t1an skrivet 18 maj 2017 kl. 14:29:39
-
Jaha, efter en del strul så blev det inte en AC 1000 som jag hade tänkt, utan nu har jag beställt en Polaris Sportsman 1000 -2016 årsmodell svart som är traktor b reggad ()p !
Passade på nu när den nya 2017 årsmodellen har kommit ut, så sänks priserna bra på 2016 ()p
Känns som att jag kommer att bli nöjd .... :headbang:
-
Gött! ()p
-
Glöm inte att förstärka diffen och drivaxlarna bara :)
-
Ska man verkligen behöva göra det på en helt ny maskin? :hmmm:
-
Det håller ()p Det är nog mest dom som har 2" höjning å 30 tums däck som har problem !
-
Tro mig det håller inte ;) går ju på garantin men lika bra å sätte på hållbara grejer direkt
-
Okej ! Tack för infon ! Ska definitivt se till att dom gör något åt det vid service (om dom inte redan har uppgraderat grejorna) ()p Ska iaf bli spännande att få köra detta monster när man har den hemma på sin egen mark ':)
-
Fick hem monstret i lördags, så nu har man kört några meter iaf ()p
Den går riktigt bra, otroligt bra körkänsla med denna maskin !
Nu ska man köra in maskinen lite halvförsiktigt tills första servicen, sen gäller det att byta ECU så att den går fortare än 60 km/h :djump:
För enligt detta företag : http://www.motocup.eu/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=819_848&products_id=33736 (http://www.motocup.eu/shop/index.php?main_page=product_info&cPath=819_848&products_id=33736)
Så är det visst "bara" 82hk i traktormodellen, även om det står 88hk i manualen ! Men efter byte av ECU så ska det iaf gå för full maskin :whip:
Heltäckande 10mm hasplast sitter på , front bumper beställd + en lastkorg bak så att man kan ha med sig lite pryttlar på maskinen :)
Ska fota lite bilder i veckan som kommer....
-
eller också kan du sätta en brytare på signal kabeln från hastighetsmätarsensorn samt ta bort bort växel indikatorgivaren från lådan (lämna den i p läge) och bara gilla läget...
kommer förmodligen att bygga en box där man manipulerar signalen från hastighetsmätaren för att behålla funktion i vxl läges givaren men tillsvidare är det mitt bästa tips...
-
Den kommande veckan börjar bli gammal. Bilder!! Är så sugen på att byta min fjutt 550 mot en sådan O0
-
Ska fixa bilder ()p
Nu har jag även beställt en ny ECU , blir spännande att sen att få den helt ostrypt ()p
-
Ska fixa bilder ()p
Nu har jag även beställt en ny ECU , blir spännande att sen att få den helt ostrypt ()p
var köpte du boxen? och vilken mjukvara/vilken maskin är den tänkt att sitta i? samt vad kostade den?
-
All info har du i mitt svar en bit upp ^ ()p
-
All info har du i mitt svar en bit upp ^ ()p
ok, missade länken...
-
Enligt mina beräkningar så kommer den gå på ca 4300 ink moms och tull.
Räkna med ca 14sek/dollar.
-
3364 SEK har dom dragit ifrån mitt konto inkl frakt +avgifter ! Tull ? Tror att det skickas ifrån Polen så är det väl tullfritt ?
-
Du har ta mig tusan rätt, förutsatte bara att det kom från staterna, men det är ju Tjeckien, än bättre då. Bara hoppas det håller för förväntningarna.
Ser fram emot en recension på det hela :D ()p
-
Ja det blir nog bra ()p Skönt att få bort 60km/h spärren ()p Även om sambon tycker att den är utmärkt :knupple:
-
Nu är nya ECU hemma och installerad :headbang: Allt funkar som vanligt men den går som faaaaan :headbang: 8) :headbang: 8)
-
När kommer bilderna då :D :D :D
-
(https://www.pixeltopic.com/files/2017/6/cyhvndivqtwbgnd.jpg)
-
Ser jäkligt fin ut! ()p
-
Nu är nya ECU hemma och installerad :headbang: Allt funkar som vanligt men den går som faaaaan :headbang: 8) :headbang: 8)
kul att det funkar bra!!! hur funkar det med summer funktionen? och hur funkar start sekvensen? går det att starta på alla växlar eller måste man till "p"? osv.
har du bytt slut dämparen? alltså den ibak eller kör du med den som sitter orginal? vad jag kommit fram till sitter den även på bla på 550xp...
-
Tjenare!
För det första så försvann det hemska tjutet när man råkade ha en växel i och inte hade ner bromsen ()p
Man kan starta på vilken växel man vill så länge man håller ner bromsen bara ()p + att den går definitivt fortare än 60 km/h ( vilket borde inte vara olagligt, med tanke på att traktor B får gå hur fort som helst, men man får så klart inte köra fortare än 50km/h ()p )
Enligt ECU tillverkaren så ska maskinen nu ha 89hk istället för 82hk som det visst skall vara i "traktor" reggade modellen ifrån fabrik, så det gör väl inte ont 8)
Your Sportsman XP 1000 Tractor 2016 YM is limited to 82 HP and 60 km/h. The Electronic Control Unit (ECU) MCECUA16SXS95T will allow you to reach 89 HP and a maximum speed of 78 mph (125 km/h) which will allow you to perform during racing events.
Sen så om jag läste rätt så har dom sett till att fläkten skall starta tidigare, dom tyckte att den låg väl högt ( att motorn blev för varm innan fläkten började kyla )
Jag tyckte att det blev mycket bättre med denna nya ECU så man slipper dom där "säkerhetsfunktionerna" som var innan :djump:
Jag har fortfarande orginal ljuddämparen på , men jag är sugen på att köpa en GSE muffler ifrån staterna, men jag tänkte vänta efter första servicen , måste även köpa den förstärkta diffplattan, det bara rinner ut tusenlappar på maskinen :hmmm: ;D
Då kanske man kan få +1hk och få 90hk jämt i maskinen :headbang:
Köpte även en skyddsbåge fram ifrån Polaris, den var inte heller "gratis" ;)
Annars så är det en otrolig trevlig ATV att köra, går riktigt fint ()p ()p ()p
-
Tjo!
Ny på forumet och hamnade här då jag sökte just efter info om avstrypning av traktor b spärren. Sålde crossar, sporthojar och allt när jag träffade sambon för 7år sedan. Nu har hon övertalat mig om att flytta ut på landet, så då var jag ju bara tvungen att köpa en atv! ;)
Beställning gjord och leverans om drygt en vecka;
Polaris Sportsman XP 1000 -2017 Avstrypt traktor B. Hand/tum värmare, plog (glacier pro), förstärkt framdiff, lasträcke bak, handskydd.
Var inne på att beställa ecu på samma ställe som dig, men min återförsäljare tar bort alla begränsningar med "map tun" istället. Så tänkte bara dela med mig på forumet att det verkar gå att lösa snabbt och smidigt utan att behöva meka bort ecu'n :)
Jag får väl återkomma om den inte går efter mina förväntningar när jag provkört! Kul att det funkade bra för dig med ecu byte iaf! Jag tolkar också lagen att maskinen får gå snabbare.. hoppas besiktningen om 4år också gör det ;o)
-
Ah okej ! Fick besked att ÅF inte vill ta bort strypningen, men det är så klart mycket enklare att göra det ifrån ÅF om dom vill det ()p Enda fördelen för mig är väl att jag kan plugga i den gamla ECU:n om det skulle krångla vid besiktningen i framtiden ':)
-
Ja, verkar alltid vara skillnad på olika ÅF när det gäller sånt där. Min gamla mjukvara sparas på en server, så skulle bara vara att åka dit om jag vill få in originalmjukvaran igen. Misstänker dock att man få hosta upp en slant!
Jag fortsätter att bevaka tråden.. så skriv gärna om du får några problem eller erfarenheter av reservdelar, service och försäkringar :)
-
Ja, verkar alltid vara skillnad på olika ÅF när det gäller sånt där. Min gamla mjukvara sparas på en server, så skulle bara vara att åka dit om jag vill få in originalmjukvaran igen. Misstänker dock att man få hosta upp en slant!
Jag fortsätter att bevaka tråden.. så skriv gärna om du får några problem eller erfarenheter av reservdelar, service och försäkringar :)
[/b]
DITO ()p
-
Tjo!
Ny på forumet och hamnade här då jag sökte just efter info om avstrypning av traktor b spärren. Sålde crossar, sporthojar och allt när jag träffade sambon för 7år sedan. Nu har hon övertalat mig om att flytta ut på landet, så då var jag ju bara tvungen att köpa en atv! ;)
Beställning gjord och leverans om drygt en vecka;
Polaris Sportsman XP 1000 -2017 Avstrypt traktor B. Hand/tum värmare, plog (glacier pro), förstärkt framdiff, lasträcke bak, handskydd.
Var inne på att beställa ecu på samma ställe som dig, men min återförsäljare tar bort alla begränsningar med "map tun" istället. Så tänkte bara dela med mig på forumet att det verkar gå att lösa snabbt och smidigt utan att behöva meka bort ecu'n :)
Jag får väl återkomma om den inte går efter mina förväntningar när jag provkört! Kul att det funkade bra för dig med ecu byte iaf! Jag tolkar också lagen att maskinen får gå snabbare.. hoppas besiktningen om 4år också gör det ;o)
Fick du 3-mode throttle control också då som terrängmodellen har?
-
Fick du 3-mode throttle control också då som terrängmodellen har?
Det är ju inte den knappen på traktormodellen, men återförsäljaren har köpt en knapp (kostar 500kr sa han) och ska testa om den går att koppla in iom att samma mjukvara som en terrängmodell läggs in. Han skulle testa lite när han får in maskinen å ha lite kontakt med fabriken som bygger dem. Jag bör ha bättre svar till veckan när jag borde få den levererad!
-
Det är ju inte den knappen på traktormodellen, men återförsäljaren har köpt en knapp (kostar 500kr sa han) och ska testa om den går att koppla in iom att samma mjukvara som en terrängmodell läggs in. Han skulle testa lite när han får in maskinen å ha lite kontakt med fabriken som bygger dem. Jag bör ha bättre svar till veckan när jag borde få den levererad!
Ja är det så, så ska kontakten redan finnas och ska bara vara att koppla in, ingen kabeldragning behövs, plug and play sas...