ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Köpa en ATV => Ämnet startat av: jockejoakim skrivet 13 februari 2016 kl. 12:02:53
-
God helg!
Jag skall snart lägga en beställning på en vägreggad Grizzly 700 2016.
Har bara sett en firma i Sverige som pysslar med detta och eftersom Biketrade har höjt sina priser ganska mycket nu så undrar jag om ni vet om fler som säljer importerade och vägregistrerade Grizzly 700?
Alternativt King Quad då jag förstår att de maskinerna är väldigt lika varandra. Ett plus är ju att Kingen är lite billigare.
Jag vet att detta har frågats efter tidigare, men sån information blir lätt inaktuell.
Jag vill gärna även ha synpunkter från dig som köpt gråimport av ovanstående modeller. PM eller i tråden, vilket ni vill.
Tack på förhand
-
Four by four är väl störst på import av vägreggade maskin så hör med dom.
Är väl inget som är lika på Suzuki och Yamaha men båda är japaner och bra arbetsmaskiner :)
Negativt med import är ju ingen garanti men det är sällan det behövs på en japan
-
Four by four är väl störst på import av vägreggade maskin så hör med dom.
Är väl inget som är lika på Suzuki och Yamaha men båda är japaner och bra arbetsmaskiner :)
Negativt med import är ju ingen garanti men det är sällan det behövs på en japan
Tack för svar,
Ska kolla four by four.
De är väl ändå rätt så lika i körkänsla, storlek, motorvolym osv vad jag har förstått?
Har dessvärre bara provkört Grizzly.
Gällande garanti så ser det ju iaf seriöst ut på Biketrades hemsida:
ATV-fordon som levereras av Biketrade omfattas av 2 års Biketrade Factory Warranty. Garantin omfattar motor, växellåda, drivlina och elektronik som t.ex. digitala instrument, styrenheter för tändning, bränsleinsprutning etc. Garantin gäller även för uppdateringar som beslutas centralt av tillverkaren. Garantin gäller inte för s.k. quads som är avsedda för tävlingsbruk.
Garantin omfattar inte normala förbrukningsdetaljer som t.ex. glödlampor, batterier, strömbrytare, vajrar, damasker och liknande. Garantin gäller heller inte för fordon som används för tävlingsbruk eller vid tävlingsliknande förhållanden. En förutsättning för att garantin ska gälla är att service utförs fackmannamässigt hos verkstad enligt tillverkarens rekommendationer och att det dokumenteras i den medföljande serviceboken.
-
Såg nu att four by four bara har CF moto, SMC och TGB.
-
Angående biketrade, när jag köpte raptorn hade italienarna som gjort om den till vägreggat glömt hastighetsmätaren..
Jag var så kåt på raptorn att när jag var till gävle och hämtade den missade jag helt att det saknades på den.
Biketrade fixade mätare och skickade till mig och jag fick kompensation i form av usa versionen av specialedition healguards och frontgrabbar
som kostar rätt mycket. Så jag är mycket nöjd av biketrade och hur de skötte problemet.
-
Såg nu att four by four bara har CF moto, SMC och TGB.
Prata med dom
-
Atheos: Det låter lovande
Skogsbonne: Bara av hemsidan att dömma så tror jag att jag väljer Biketrade, men jag har skickat ett mail och frågat dem iaf :)
-
Dom säljer många raptor 700 så är nog inget fel på dom iaf :)
-
Four by four.
De tar hem det du vill.
Grizzlyn finns ju som traktor från yamaha i sverige med 5 års garanti
-
Men då är man återigen i den diskussionen. Traktorreggad blir jag begränsad till 40km/h,
Som folk på forumet nämnt tidigare så är det bättre att bli stoppad med en vägreggad med för mycket effekt än att köra för fort med en traktorreggad.
-
Har idag varit i kontakt med två leverantörer av vägreggade Grizzly.
Har fått pris ink moms från den ena på 131 250 på Dark Silver.
Hos den andra fick jag ett pris i december på 123 900 för SE modellen. Nu har de höjt den till 127 000.
Visst kostar det att ligga på topp, men vafan det är ju nästan hutlöst.
-
Lägg till 15 och få en can am 1000 ()p
-
Bra idé, för nästan vem som helst.
Men jag vill ju inte ha en stor klumpig och framför allt törstig maskin :)
Även om jag skulle ha mycket nöje med den, så tror jag mina 70% som jag använder den för nytta blir lidande.
Det är bl a därför jag sålde min CF 800 :)
-
Eftersom du skulle ha vägregg så räkna jag med att du skulle nöjesköra.
Nya traktorregg från Yamaha ÅF då? 10 % brukar sällan vara något problem att pruta
-
Ja det är kanske något jag får kika på istället, vad jag vet så ligger de redan idag på ca 115k hos ÅF, alltså 15k billigare än biketrade. Kan jag pruta upp mot 10% så är det ju en bra affär.
Jag får se vad han återkommer med för priser idag.
Nöjeskör gör jag och hade väl gärna haft en CanAm också om vi säger så.. men en Grizzly duger nog att nöjesköra med också :)
Jag måste ju säga att det är SE modellen som kostar 3k mer hos biketrade och det är den jag är intresserad av, för annars har de bara grön och det gick inte igenom med frugan ;)
Sen måste jag ju skruva ihop elendet själv också... Jaja. Vi får se som sagt, väntar ivrigt på säljarens mail.
Tack för ditt psykologiska stöd Skogsbonne ()p
-
Det är inte så kul att åka på regbesiktning på en "gråimport".
Då står du där utan Coc intyg och har en pappersvikt för 125 papp.
-
Det är inte så kul att åka på regbesiktning på en "gråimport".
Då står du där utan Coc intyg och har en pappersvikt för 125 papp.
Oj, du får gärna utveckla detta...
Skulle jag t ex kunna åka på en regbesiktning efter anmodan av någon av bilprovarna?
Vad är ett Coc intyg?
-
Det är inte så kul att åka på regbesiktning på en "gråimport".
Då står du där utan Coc intyg och har en pappersvikt för 125 papp.
Finns det något annat än gråimport för vägreggade raptors? (köpte min av biketrade ingen aning om det räknas som gråimport eller ej)
-
Vad är ett Coc intyg?
https://www.eurococ.eu/en/certificate-of-conformity
-
Oj, du får gärna utveckla detta...
Skulle jag t ex kunna åka på en regbesiktning efter anmodan av någon av bilprovarna?
Vad är ett Coc intyg?
Ditt fordon är helbilsgodkänt, det är alla nya fordon som registreras.
Till varje fordon finns ett unikt Coc dokument som beskriver din maskin.
Utan det går den inte regga.
Säg att polisen tar dig och tycker du kör för fort/trimmat/modifierat/högljutt osv och ger dig en regbesiktning.
Då kommer du stå där på bilprovningen utan ett Coc dokument som gör att de kan kontrollera ditt fordon och att det följer inreggningen.
Utan Coc kan du inte registrera in maskinen igen.
-
What?? Kan polisen kräva en omregistrering av fordon???
Trodde dom på sin höjd, om dom är griniga, skickade dig på ombesiktning där det ska konstateras och kontrolleras att maskinen är i "registrerat skick".
-
Fakta på detta påstående.
Då kommer du stå där på bilprovningen utan ett Coc dokument som gör att de kan kontrollera ditt fordon och att det följer inreggningen.
Utan Coc kan du inte registrera in maskinen igen.
Utan coc (Första regning i sverige) första gången hänger jag med på, men om du åker dit för att du ändrat nått, men coc en andra gång förstår jag inte.
-
Är den reggad i Sverige och du ändrar, trimmar och du blir stoppad, så kan du åka dit för ombes för motor, då krävs bromspapper. Men COC ?
-
om polisen godtyckligt kan begära omregistering av fordon borde de lätt kunna få bort 80% av alla fordon?
Låt oss inte ge dem några dumma ideer!
-
Är den reggad i Sverige och du ändrar, trimmar och du blir stoppad, så kan du åka dit för ombes för motor, då krävs bromspapper. Men COC ?
CoC fastställer även hur maskinen är strypt.
Hur ska de kunna kontrollera att din maskin uppfyller de krav om de inte vet var/hur?
Var något år sedan en Raptor fick regbesiktning och inte gick att få igenom igen utan papper.
-
När den reggas in i Sverige så skickas coc-dokumentet in till länsstyrelsen och det är bara att begära att du vill ha det för det är inga hemliga papper.
På kompisens skrev dom in fel årtal på maskinen och det gick inte å ändra sa dom va nån jäla praktikant som läste fel när dom skrev in uppgifterna men han begärde ut coc-dokumentet och det var inga problem å få det.
Jag har inte sett att det står på coc var/hur dom är strypta.
-
Hmm, det där med CoC verkar man kunna komma runt ganska lätt.
Såg dessutom på den sidan du länkade till Fenrisulven att TGB och ACCESS finns med t ex men inte CF MOTO, som är vad jag vet det störst säljande märket av vägreggade maskiner i Europa och Asien?
Jag tror inte polisen har rätt att kräva omregistrering om jag kan bevisa att den levererats i det utförandet. (om man bortser från strypning) Jag kommer självklart ha kvar strypningen på min maskin......
Och jag har ju Biketrade att luta mig mot om något skulle gå snett. För nu är den beställd ()p
Gratis frakt och ett par tusen billigare.