ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Goes => Ämnet startat av: ppojken skrivet 3 december 2015 kl. 19:59:53
-
Efter ett år med trotjänaren (polaris sportsman 400 -05), har jag börjat kika efter nyare maskin.
Vill ha en vägreggad, så åkte till åf som säljer goes och can am.
Can am går bort då de är på tok för dyra ny som begagnad.
Så kikade på en goes 520, både 2st begagnade -11 samt en -13, även en helt ny då de kör kampanj med snöblad och Box bak.
Ni som har erfarenheter av att äga en goes, hur skulle ni betrakta ägandet?
Är det skräp eller har de botat barnsjukdomarna?
Kommer använda den att köra hem lite ved, ploga gården samt åka landsväg/grusväg och lite små skogsturer.
Byter man ner sej från en tio år gammal polaris eller kan man räkna med någorlunda kvalite och driftsäkerhet?
Ska inte ha en busmaskin, undviker om möjligt lerhål,mossar o kärr.
Svar, åsikter, och råd tas emot med varm hand!
M.v.h
-
Till de uppgifter som du nämner den kommer att användas till borde det inte vara några problem. Jag har dock själv ingen erfarenhet, utan detta är mest min teori. De är ju samma som CF så om inte annat finns det bra med ÅF i landet.
-
jag hade behållit polarisen och sparat till en nyare märkesmaskin om du vill uppgradera dig
-
Behåll Polarisen, du byter ner dig rejält.
-
Jag är nöjd som så med polarisen, den fyller alla kriterier förutom vägreggad. Hade en cf 500 -08 förut, den strulade en del med småsaker, var mest fundersam på om de ökat detaljkvaliten sedan dess. Under provkörningen märktes det ju att det är mer budget maskin än polarisen, men användandet och behovet rättfärdigar inte en ny märkes maskin. Och vän am kändes inte heller som en maskin för mej. Polaris har ju vägreggad, men växer inte på träd tyvärr.. kör någon Japan maskin med vägreggade?
-
Hade en -11 och den strulade jämt, varenda gång man varit ute och kört så fick man skruva på skiten. Läs lite olika trådar och skapa dig en uppfattning, det e fortfarande strul med maskinerna men många vill inte erkänna detta.
-
Ja jag skummade igenom o det fanns ju diverse fel, och en ny maskin ska fungera! De begagnade vägreggade vän am som fanns inne verkade ha gått igenom ett krig, och en ny är uteslutet. Men av era reaktioner att döma så leta efter en välskött begagnad istället för en goes?
-
Behåll potatisen, kör på vägen ändå.
-
Nu får vi ju vara ärliga med och inse att en Goes som körs i lerhål inte är gjord för det. Forum drar oftast till sig de som har ett problem och inte de som inte har det. Jag vill hävda att hade CF och Goes varit så katastrofalt dåliga hade de inte överlevt på marknaden. Det finns ju de här som inte haft några bekymmer med. Sen är premium alltid premium, dock kostar det. Vilken maskin tåler inte att dra ved eller ploga gården......
-
Hittade ett test från i år där Goes är med, högerklicka och ta översätt till svenska i Google Chrome.
http://www.quadwelt.de/2015/01/vergleichstest-500er-atv/
-
Ja det verkade ju inte vara så hårda ord om goes i reportaget! Sedan kanske skötsel och handhavande gett modellen dåligt rykte?
Och det verkar ju säljas en stor andel goes/cf på svenska samt östmarknaden?
Farbrorn med blå lampor var inte jätte munter när jag och tösen kom åkande på vägen, båda iförda hjälm o 30km/h.. muntlig varning och att hålla mej i skogen, och inte ha passagerare. Därav att jag söker vägreggad maskin, då både jag och tösen trivs att ta turer på hjulingen.
Men är det så illa som det verkar så får man skruva/åka till verkstad efter varje tur så tröttnar man nog fort. Sen finns det väl måndags exemplar oavsett märke?
-
Börja med att provköra, redan där brukar agnarna sållas från vetet hos en van förare.
-
Hade man fått åka till verkstad efter varje besök hade de varit borta från marknaden. En HD eller Ducati får strula trots svinpriser dock, lite märkligt.
-
Denna bransch, eller kanske snarare detta forum... har ett extremt fokus på pris och kvalité.
Folk tror att man alltid får bättre kvalité med högre pris.
Det är inte hela sanningen.
Vänder man på det så stämmer det dock, dvs de med lägst pris har lägst kvalité.
Inom nästan allt annat är INTE högst pris detsamma som högst kvalité... så varför envisas folk att tro att det skulle vara så i just ATV-världen?
En Ferrari är dyrare än en Toyota, är därför Ferrarin mer långlivad och med högre kvalité?
Nä, det funkar inte så.
Man betalar för annat.
Precis som med tex Ducce...
(vad man betalar för på en HD begriper jag dock inte, men det är ju en annan sak)
-
Kund inte sagt det bättre själv. ()p
-
Provkörning är gjord, körmässigt tyckte jag inte det var några större saker att klaga på, plasten kändes skörare, men det gjorde även can am plasten, effekten duger gått och väl till för mej.
Någonstans sitter ju skillnader i pris, märke är en del, sen vart har de kapat kostnaderna mer? Det jag funderar kring mest är, motor, växellåda, diffar och de mekaniska delarna.
Hur de håller över tid. En testkörning på 30 min säger ju inte så mycket om man tänkt ha maskinen 3-5 år.
-
CF har kommit med en ny 450 som kanske kan vara värd en koll.
-
Funkade växelreglage problemfritt, växlarna hoppade i fint och reglaget gled fint emellan lägena?
Ingen skakande maskin så pungen somnade innan motorn fått temp...?
Förutsätter att du även åkte på ojämnt underlag.
Mot en Polaris så BORDE det varit en del skillnad i terrängkomfort osv.
....men visst, åkte du runt på en grusplan bakom firman (det är ofta sån provkörning de erbjuder som bäst) så ger det ju inte så mycket... mer än då detta med reglage osv.
-
Nu får vi ju vara ärliga med och inse att en Goes som körs i lerhål inte är gjord för det. Forum drar oftast till sig de som har ett problem och inte de som inte har det. Jag vill hävda att hade CF och Goes varit så katastrofalt dåliga hade de inte överlevt på marknaden. Det finns ju de här som inte haft några bekymmer med. Sen är premium alltid premium, dock kostar det. Vilken maskin tåler inte att dra ved eller ploga gården......
En 500 orkar inte igenom riktig lera, dom är för klena.
Men vilka köper en då? Jo första gångs köpare för dom kollar på prislappen och litar på säljaren. Ja det säljs många maskiner och många av dom används knappt. Bara att kolla blocket, de begagnade har inte gått mycket. Vanliga Svenssons som plogar uppfarten och plockar löv i trädgården.
Sen ett test av en splirrans ny maskin på en timme säger inte mycket, ett långtest på några 100h vore mer intressant. Sen har dom kvar "barnsjukdomar" än, samma fel sedan -07.
Många säger "det duger till mig" det trodde jag en gång i tiden också på. Tro mig, man tröttnar på att laga hela tiden. Och tro inte att felet försvinner för evigt bara för man har lagat de.
Ja jag har ett hat mot dessa maskiner, varför?
För jag brukade min maskin och det höll den inte för och nej jag plågade inte den igenom djupa lerhål och vatten som jag gör med min nuvarande maskin.
I mina ögon kommer det alltid att vara skräp.
Precis som de andra prylar kineserna tillverkar på egen hand.
-
Men tittar man på Blocket tex. finns det många CA som inte gått många mil/timmar med, så visst kan det vara så att man säljer fort men det gäller nog mest pga. bristande intresse.
Erkänn att du gillar Kina mat! :DV
ps: Huawei spås att bli ledande på mobilmarkanden inom 10 år, tänk snart har du en kina mobil! ':)
-
Men tittar man på Blocket tex. finns det många CA som inte gått många mil/timmar med, så visst kan det vara så att man säljer fort men det gäller nog mest pga. bristande intresse.
Erkänn att du gillar Kina mat! :DV
ps: Huawei spås att bli ledande på mobilmarkanden inom 10 år, tänk snart har du en kina mobil! ':)
Tror knappast på att dom som säljer sina tex CA pga dålig kvalité. Det e nog mer en penga fråga.
Nej jag äter inte Kina mat.
Huawei har inget som tilltalar mig och även om dom skulle bli marknadsledare så finns det många som inte kommer att köpa skiten.
Precis som i atv världen.
Lägger du 5kr på något som är äckligt eller 10kr på något som är gott? :lol:
-
Jo men lite Chop Seuy och sitta och surfa på Huawein är väl inte fel. :DV
Eller varför inte lite ris-brännvin!
-
Körde ingen extrem terräng, klättrade över en räls och körde en kostig, växlarna flöt som smör körde -13 med 100 mil på mätaren, var lättstartad, och vibrerade inte så hemskt som jag trodde den skulle, sadeln var lite hårdare än polarisen, plasten hårdare, men gick stabilt och fint det jag kände. 4x4 o diff funkade fint. Men som sagt, 30 min test är ju inget jämfört med att bruka den själv under några år.
Sen var ju materialen av billigare slag, snålare instrument, billigare plast, sen lät vinschen svagare än min warn??
Men har de kvar samma barnsjukdomar som -08 så går det bort direkt! Min cf var det massa små fel, packboxar som läckte olja, bytte 2 vattenpumpar, kylfläkten la av, stannade i blött/snöigt väder p.g.a dåligt isolerade kablar, växlarna var ett lotteri, speciellt L och P, tjurig att starta från och till.
Känns som polarisen får hänga med en stund till och leta efter en annan modell vägreggad.
Tusen tack för era svar, inlägg och åsikter! Uppskattar det verkligen!
-
Mycket klokt val
-
Hej. Vi har precis köpt en ny Goes 520 enligt den kampanj du nämnde, vi har haft den sedan mitten av oktober, har kört dryga 40mil, blandade vägar och även lite terräng, vi är super nöjda, stabil på vägen, vi åker 2 på den och har den vägreggad, vi har höjt den bak, och växlarna går väldigt bra efter några mils inkörning, har gjort första servicen för ett tags sen och kände då på alla skruv som fanns och inget har vibrerat lös. Så det känns som att dom har fått bukt på div barnsjukdomar.
-
Hej. Har en 2012 Goes och har haft en hel del problem. I augusti 2014 tappade den helt drivningen och lät förskräckligt. Lämnade in den direkt och fick tillbaka den mars 2015. De hade bytt alla lager i motorn. Allt gick på garantin med lite påtryckningar ifrån min advokat, är med i SEF och har fri advokat hjälp. 😆😆 Körde 15 mil och då gick våtkopplingen sönder. Har totalt gått 260 mil nu. Har haft den under jakten och kört ut älgar och vildsvin , då har den fått jobba hårt . Har då skött sig bra och tagit sig fram bra i kuperad terräng.
-
Fick du lånemaskin medan de petade i motorn?
Menar augusti till mars är ju ändå en rätt lång tidsperiod, dessutom den tiden då man kanske använder sin hjuling mest.
-
hej
Jag har en 520 -12 ägt den sedan den var ny. Jag är helt nöjd med den. Har aldrig haft fel på den. MEN,,, fick nu i söndags. Något med bränsletillförseln. Tror dock att jag löst det nu. Tog bort en vacuumkran och satte dit en "vanlig" kran. Nu funkar allt som det ska. Har aldrig haft någon större maskin men man får vad man betalar för. Men jag är nöjd med den.
-
Var upp till åf idag igen och provkörde en 4år nu idag, just för o se hur de blir efter några år (allt beror väl på skötsel). Men jag avstår ett goes köp. Letar efter lite starkare maskin av annat fabrikat.
-
Hej. Nej jag fick inte låna någon maskin. De var huvud importören som sinka allt. Återförsäljare ville byta hela motorn, men han fick lager eller andra delar efter hand när det inte fungerade. Vill tillägga att jag gjort de 2 servicerna enligt garantin kräver innan den gick sönder hos märkes verkstäd.