ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Teknikforum => Ämnet startat av: Ceder skrivet 14 augusti 2015 kl. 16:42:38
-
Tjena!
Som topicen lyder, när jag skulle spänna min kedja på min suzuki LTR 450 så märkte jag när jag hade spänt den så som jag ville ha den och sen rullade bakåt hojen en halvmeter så var den spänd som satan och när jag fortsätter rulla bak den så blir den så som den ska vara. Någon som har en idé om vad det kan vara?
Tack på förhand!
-
Drevet slitet troligtvis ligger tänderna ner, så när du backar klättrar kedjan på drevet.
-
Jo bakdrevet är slitet som attans. Får väl ta och byta det snart.
Tack för hjälpen!
-
Byt båda dreven och en ny kedja. Finns paket att köpa
-
Kedjor kan även slitas ojämnt, så att kedjan är lagom spänd i vissa lägen och alldeles för tight i andra lägen. Det händer oftast ifall man inte rengör eller smörjer kedjan tillräckligt ofta. För det mesta så går det bra att köra 50-100 mil mellan smörjningar, åtminstone på en motorcykel, men kör man där det är blött eller dammigt/sandigt så måste man underhålla efter varje körning i princip. Individuella länkar i kedjan kan rosta ihop eller tömmas på fett och skära, speciellt i sand. När tätningarna till en länk skadas så accelererar slitaget väldigt mycket. Sand funkar bra som slippasta tillsammans med klibbigt kedjefett eller vatten.
Om ett eller flera drev är slitna så är det bäst att byta hela drivpaketet, eftersom dreven och kedjan slits ihop.