ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Terränghjulingar => Ämnet startat av: Jupiter skrivet 2 augusti 2015 kl. 12:35:11
-
Hej alla.
Funderar på att köpa en ny atv och står lite mellan Hisun 500 EFI och Titan 520 eller 620. Några tips? Såklart man velat ha en finare maskin av känt märke, men priserna är lite annat. :)
-
Borde inte vara så svårt att hitta märkeshjuling för runt 60000 kr? Annars tror ja att en cf moto 500-600cc klassen är ett bättre köp än dom du nämnde. Om du nu prompt måste ha nytt och vägreggat.
-
Har du kollat in polaris sportsman etx och can-am Outlander 450 L? Märkeshjuling till kina pris!
-
Finns en del av de som nämns men de är alla för långt bort, blir ingen ekonomi i det dessvärre. CF Moto är klart ett alternativ, dock kände jag att Hisun ger insprutning tex. vilket CF Moto tar betydligt mer för. Kan det månne skilja mycket mellan Hisun och Cf-Moto rent kvalitetsmässigt? Titan ger bara 1 årsgaranti samt så vill inte ens Mega Group berätta vem som tillverkar deras maskiner. :dntknow:
-
Måste du ha en ny maskin?
En 8 år gammal märkesmaskin kan ju vara betydligt trevligare än en ny kines.
Vid nyköp så är ju din återförsäljare/verkstad viktig också.
Att du väljer någon du känner förtroende för och som du känner att dom kommer göra sitt till för att du ska vara nöjd.
Tråkigt att tex handskotta halva vintern för att din nya maskin står på verkstaden.... Så om något strular vill man ju få snabb och bra hjälp.
Ojämn kvalitet i material och framför allt montering tror jag är kinesernas största svaghet. Många gånger är det ju mängden småfel och brister som gör att folk blir less.
Köper du en sprillans maskin vill man ju slippa problem, men det gör man ju inte alltid.
Sen kan du ju även köpa en ny can-am för 150k och ändå få en massa strul, men det är nog mer ovanligt som tur är.
-
Inte helt säker men tror att titan är en kazuma jaguar = väldigt mycket problem med dom maskinerna.. Ger inte mycket för hisun heller, men dom kanske har blivit bättre?
Brukar åka med en kompis som har en cf moto 500 mycket, och den vägrar att dö, är plågad nu i över 170 mil. Det enda som gått sönder är lite plast.
-
Jag åker kawasaki 650 års 03 som gått cirkus 1000 timmar nu. Köpte den för 36000.. PV544 har en Outlander som gått flera 1000 mil utan problem så.
-
Tack för svar.
Jag tänkte mest Hisun dels har en stark generalagent via KGK samt 2-års garanti. Tidningen ATV och Terräng, tror jag det var, har långtidstestat Hisun med vad det verkar goda resultat. Svårt detta, så mycket för och emot. :hmmm:
-
Tack för svar.
Jag tänkte mest Hisun dels har en stark generalagent via KGK samt 2-års garanti. Tidningen ATV och Terräng, tror jag det var, har långtidstestat Hisun med vad det verkar goda resultat. Svårt detta, så mycket för och emot. :hmmm:
Lita inte blint på atv terräng tidningen, dom tycker att alla hjulingar dom testar är bra. Ett tips bara ;)
-
Lita inte blint på atv terräng tidningen, dom tycker att alla hjulingar dom testar är bra. Ett tips bara ;)
Är beredd att hålla med där. :)
-
Om man börjar från början, vad ska du ha maskinen till?
Väg eller terrängreg?
Budget?
Önskemål, prestanda eller tillbehör tex.
Vilka maskiner har du provkört och vad tyckte du om dom?
Titan skulle då jag valt bort direkt, Hisun har ju som du säger en bra importör i ryggen. Dock blir ju själva maskinen fortfarande ett mer oprövat kort.
Köper du begagnat kan du i många fall få utrustning för tusentals kronor på köpet. Hasplåt/plast, hand & tumvärme, packlåda, vinsh och plog är ju några trevliga saker som ofta hamnar på maskinerna.
-
Tanken är köra grusväg, skog och väg. Inget arbete eller plogning. Rent nöje så att säga på helger och kvällar lite då och då. Vägreggad, vinsch och ja, det vanliga så att säga.
-
Är du gasglad?
Kommer du åka själv eller tror du att du får några med dig (och vad kör dom isf?)?
Är ju ganska nice att åka med liknande maskiner, och även bra om man har lika maskin som nån bekant så man kan hjälpas åt med grejerna.
Sen är det ju roligare för din del om du kör ifrån dom... :DV
Vill du gasa och busa lite så tycker jag du ska provköra en maskin med v-twin. :headbang:
-
Jag kommer att köra solo på maskinen, kompisen har en Kymco 500 från 2007-08 ungefär. Enligt Hisun är deras 500 EFI motor framtagen ihop med japanska Fuji, är det bra? Gasglad är man ju alltid men inte riktigt så som killarna med Can-Am Renegades på Youtube. ;D
-
Hej alla.
Om vi frånser de japanska och amerikanska/canadensiska märkena, vilket/vilka kinesiska märke anses vara de bättre? Alla kan rimligtvis inte vara "ren skit", väl? ^-^
Frågar då jag funderar skarpt på en ny Hisun 500 EFI.
-
Nu ska man ju inte tro på reklam för mycket, men det hörs ju bra iaf. ':)
https://www.youtube.com/watch?v=__3Lmp8KxOQ
-
Taiwanmaskinerna brukar ju anses vara en klass bättre än kineserna. Tex kymco och tgb...
Men dom är ju rätt dyra...
Mina två outlanders har jag köpt för kines pengar (57 och 53). Den ena för 5 år sen med 2600mil på mätaren och den andra nyss med 105 mil.
Så jag köper ju hellre bättre märke med roligare motor.
Provkör olika alternativ och sen köper du det du tror mest på.