ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Dinli => Ämnet startat av: Finnen skrivet 1 november 2006 kl. 10:29:35
-
Hej!
Hur får man loss förgasaren på bästa sätt, ska byta munstycke i den så, hur har ni andra gjort, alltså, har ni lossat på kåpor lr har ni bara lossat på skruven så att man kan vrida på förgasaren lite eller vadå????
-
på min yfz bestyckade vi förgasaren på plats
-
På min Dinli var det lättast att lossa förgasaren, vrida den och ta ut den på vänster sida. Behövde inte motera bort något annat för att komma åt. Det knepigaste var att få tillbaka gasvajern, men med lite pill så gick det också. Jag antar att man skulle kunna klara sig på att bara lossa och vrida på den, alltså inte ta ut den, men det hänger nog på om du lossat koppen tidigare eller inte. Den sitter nämligen som berget och jag fick lov att borra bort skruvskallarna för att få loss den. Bytte sedan till skruvar med insex-huvuden, och då gick det lättare sen.
-
Hej!
Hur får man loss förgasaren på bästa sätt, ska byta munstycke i den så, hur har ni andra gjort, alltså, har ni lossat på kåpor lr har ni bara lossat på skruven så att man kan vrida på förgasaren lite eller vadå????
Testat å använda sökfunktionen?
iaf så första gången lättast å ta bort hela förgasaren skruvarna sittet hårt
4 stycken ,ja köpte nya m4 x15mm insex mycket bättre..
enklast och plocka loss gasvajern vid handtaget när förgasaren ska tas bort.. sen andra gången bara å vicka på den... :lol:
-
Hej!
Hur får man loss förgasaren på bästa sätt, ska byta munstycke i den så, hur har ni andra gjort, alltså, har ni lossat på kåpor lr har ni bara lossat på skruven så att man kan vrida på förgasaren lite eller vadå????
Testat å använda sökfunktionen?
iaf så första gången lättast å ta bort hela förgasaren skruvarna sittet hårt
4 stycken ,ja köpte nya m4 x15mm insex mycket bättre..
enklast och plocka loss gasvajern vid handtaget när förgasaren ska tas bort.. sen andra gången bara å vicka på den... :lol:
-
Okej! Lyckades nu fixa ut skiten å bytt munstycket :P
-
Märkte du någon skillnad efter bytet! Utvärdering tack :)
-
Har inte riktigt kunnat köra fullgas kändes lite halt å sen har man inte kört in den riktigt än men den kändes piggare och starkare på högre växlar...
Det jag gjort med den är att ha satt dit en 160 munstycke, UNI Filter samt dragit pluggen ur avgasröret... Kommer senare med mera fakta om hur den gått :P
-
Hei. Sitter å leser litt ang dinli (har DMX 450 selv) og bytte av munstycke. Jeg er jo Norsk og henger ikke helt med her... he he! Er det Dyse dere snakker om? Har noen et bilde av dette?
-
ska väll inte ens försöka ge mig på norska utan överlåter det till nån som kan!
gissar att dyse är en förgasare? carburator på engelska....
-
Dyse=munstycke.
Är jag 99% säker på:)
-
Hei. Sitter å leser litt ang dinli (har DMX 450 selv) og bytte av munstycke. Jeg er jo Norsk og henger ikke helt med her... he he! Er det Dyse dere snakker om? Har noen et bilde av dette?
Japp det är "dyse" vi snackar om. Huvudmunstycke på svenska. Men man bör även byta lågfartsmunstycket också.
-
Måste man verkligen byta lågfarten också, har inte märkt att min går dåligt på starten å så, för det är väl där den verkar???
-
Går den bra så gör den det....