ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Linhai => Ämnet startat av: Nilzone skrivet 20 januari 2015 kl. 18:12:27
-
Hej!
Ny här på forumet.. och söker lite hjälp..
Köpte en Linhai 300 4x4 innan jul för att ploga gården med.
Den har funkat bra fram till idag..
Nu gick det inge bra att lägga i växlarna..
Det är precis som om att motorn drar och det bara skrapar när man försöker lägga i en växel (Precis som om man inte kopplar på bilen).. jag har tomgång på 1500varv så jag antar inte det är problemet..
Någon som är erfaren av problemet?
Som tur var köpte jag den begagnad på firma som lämnade 2månaders garanti så jag antar detta kan vara ett garantiärende..
-
Jag tror någon fjäder i slungkopplingen gått av. Då ligger den och smådriver lite hela tiden.
Ta bort variatorkåpan och kolla.
Med en muttermaskin kan du få loss muttern från kopplingsklockan.
-
Skruva inte själv på maskinen om du har garanti .Ta kontakt med dom du köpte den av.
-
Tack för svar, ska ta kontakt med säljaren i morgon.
Anledningen att jag frågade här var eg för att kolla om det kunde vara nått riktigt skitfel som man åtgärdar enkelt..
-
Prova sänk tomgången. Det är snabbt gjort, är en ratt på höger sida förgasaren har ja för mig.
-
Har testat det och det gjorde ingen skillnad :S
Och 1500varv är väl inte någon hög tomgång?
Pratade med säljaren och garantin hade gått ut :(
De trodde precis som PV544 att det var en fjäder i slungkoplingen.
Någon som vet var man hittar den fjädern?
Har inte tid att åka så blir beställa... :S
-
Borde inte handlaren som sålde den kunna hjälpa dig? Eller någon som reparerar eller säljer linhai, tex atvhallen.se
Kanske lika bra att byta alla fjädrarna?
Jag kanske har en trasig koppling liggandes, med fjädrar kvar på om du vill ha en begagnad.
Ska kolla...
Men du borde ta och undersöka om det verkligen är det felet, så du inte krånglar i onödan.
-
Jo, men de ligger i grannkommunen så måste ut och åka, hinner tyvärr inte det :S
Får felsöka lite i kväll, var borde tomgången ligga på en 300?
Jag har som sagt 15x100 nu men det kanske är för högt?
Kanske borde börja där? Men känns som att inte det är felet då jag hade 18x100 tidigare och då fungerade växlarna utan problem.
-
Har ingen varvräknare så jag vet inte...
Men jag gissar på fjädern.
Så av med kåpan är väl mitt råd.
-
Okay, jag kör på att inspektera fjädern.
Ser man den utan att skruva bort mer än kåpan?
-
Tror tyvärr inte det, men det kanske känns om du snurrar på klockan för hand.
Bildgoogla på linhai clutch så ser du hur den ser ut.
Är ju hål i klockan med tror inte man ser fjädrarna. Men kanske syns om någon gått av, om klacken bli slapp och släpar i klockan.
Sen kanske det ligger en del av fjädern inne i kåpan.
Men är det något av ovanstående bör du ta lös klockan och kolla att inget mer gått sönder.
Kolla åt vilket håll den är gängad, minns ej om något var gängat åt "fel håll".
-
Okay!
Tack för svaret!
Åker och plockar med en muttrrknack från farsan så kan jag riva ner hela när jag ändå håller på.
-
Var ute en i garaget en sväng nu och det är helt klart nått skit med kopplingen..
Upptäckte också att växellådan fastnat i lågväxel läget... :(
Hinner inte mer idag.. Överväger att köpa den förstärkta kopplingen..
-
Googlade runt lite och såg att det finns 2 modeller av koppling, en 135mm och en 145mm.
Läste någonstans att linhai med ett extra aluskydd över kopplingen har den större, stämmer det?
-
Jag har stora kopplingen och ett alu skydd utanpå. Alu skyddet är ett extra lagrat stöd för själva axeln.
-
Såhär ser det ut under skalet.