ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Yamaha => Ämnet startat av: jeffeboy skrivet 18 augusti 2014 kl. 17:44:05
-
saknade rpm kabeln till min vapormätare. Beställde och fick den idag.
man ska kunna montera den på tändkabeln genom att snurra den typ 5 varv och eltejp men jag tyckte det vore bättre att koppla den direkt på tändspolen.
Gjorde det men då började den fladdra upp och ner helt hysteriskt och hängde sig på fullt emellanåt
kopplade den till tändkabeln och då verkar det funka förutom att jag tror mätaren visat lite för lite
någon som har någon bra ide varför det inte funkade på spolen och varför den visar för lite på tändkabeln?
-
saknade rpm kabeln till min vapormätare. Beställde och fick den idag.
man ska kunna montera den på tändkabeln genom att snurra den typ 5 varv och eltejp men jag tyckte det vore bättre att koppla den direkt på tändspolen.
Gjorde det men då började den fladdra upp och ner helt hysteriskt och hängde sig på fullt emellanåt
kopplade den till tändkabeln och då verkar det funka förutom att jag tror mätaren visat lite för lite
någon som har någon bra ide varför det inte funkade på spolen och varför den visar för lite på tändkabeln?
Jag har min på spolen och den funkar klockrent.
Vad har du satt PPR till? Tror jag satte PPR till 0.5 för att få den att visa rätt RPM? Kan dubbelkolla imorgon.
-
Jag har min på spolen och den funkar klockrent.
Vad har du satt PPR till? Tror jag satte PPR till 0.5 för att få den att visa rätt RPM? Kan dubbelkolla imorgon.
Har inte ställt in något på den
Har ingen bruksanvisning
Är tacksam för lite vägledning
-
Har inte ställt in något på den
Har ingen bruksanvisning
Är tacksam för lite vägledning
Kolla olika instruktioner här: http://www.trailtech.net/digital-gauges/vapor/752-2014
Jag följde bara dom
På sidan 22 i http://gallery.trailtech.net/media/instructions/computers/vapor/vapor_instructions.pdf står om PPR
-
Kolla olika instruktioner här: http://www.trailtech.net/digital-gauges/vapor/752-2014
Jag följde bara dom
På sidan 22 i http://gallery.trailtech.net/media/instructions/computers/vapor/vapor_instructions.pdf står om PPR
Thx
Ska kolla
-
Är det inte lite farligt att direktkoppla den på tändspolen? Jag antar att det är primärsidan ni sätter den på (lågspänningen), men ändå?
Pajar cdin eller tändspolen så skjuter den ju sönder vaporn.
-
Är det inte lite farligt att direktkoppla den på tändspolen? Jag antar att det är primärsidan ni sätter den på (lågspänningen), men ändå?
Pajar cdin eller tändspolen så skjuter den ju sönder vaporn.
Ingen aning ??? Kollade bara runt på några forum hur andra gjort och gjorde likadant :D
Har inte hört om någon där vaporn har dött pga att man kopplat denna kabel fel....
-
Nänä. Bara jag som nojjar lite. Kör bara!
-
Fick min rpm kabel till mätaren igår och monterat den på tändkabeln.
startade upp maskinen men den visade helt fel (för lite)
fick tips att ändra ppr värdet. Det stod på 1 då visade den för lite så då ändrade jag till 0,5 men då visar den lite för mycket verkar det som
ska koppla in datorn i pc5 och kolla vad varvet ligger på och jämföra för att vara 100%
dessutom tycker jag inte den hänger med (slö reaktion) men det kanske är så på den modellen
testade igår att koppla den på tändspolen och då funkade det hyfsat på tomgång,men när jag gasade så flippade den ur helt och visade fullt och fladdrade upp och ner helt hysteriskt.
däremot så testade jag inte att ändra ppr värdet då
tips på åtgärd?
-
Nu har jag kollat på min Vapor
Jag har PPR satt till 0.5 och kabeln kopplad direkt till tändspolen
Har googlat runt lite och vissa har detta satt till 0.5 och andra till 1
Hittade detta (Från 2007 :D)
"Yes the .5 PPR setting is for the resitor tach wire on the updated units. All other units use 1 PPR."
Testade igår att koppla den på tändspolen och då funkade det hyfsat på tomgång,men när jag gasade så flippade den ur helt och visade fullt och fladdrade upp och ner helt hysteriskt.
Har du dubbelkollat jordkabeln? Kanske bara är dålig kontakt där.
-
Hittade lite till:
RPM tach might have jumping numbers, but trailtech will send you a wire with a built in resistor if you have this issue. good customer service.
Kanske dålig kabel?
Kolla även här:
http://www.atvforum.se/Forum/index.php?topic=27932.0
-
Nu har jag kollat på min Vapor
Jag har PPR satt till 0.5 och kabeln kopplad direkt till tändspolen
Har googlat runt lite och vissa har detta satt till 0.5 och andra till 1
Hittade detta (Från 2007 :D)
"Yes the .5 PPR setting is for the resitor tach wire on the updated units. All other units use 1 PPR."
Har du dubbelkollat jordkabeln? Kanske bara är dålig kontakt där.
jordkabeln är dragen direkt till batteriet.
Kan man inte sätta dit ett sånt motstånd själv på kabeln?
-
Kan man inte sätta dit ett sånt motstånd själv på kabeln?
Bör ju gå... Läs länken till tråden på atvforum jag postade
-
fick info om att man ska ha ett 600.000 ohms motstånd på kabeln till mätaren
Fick tag i ett 680.000 och lödade dit. Blev kanon på tomgång men när jag gasar upp till tex 3000 varv så häller den sig rätt bra men fladdrar till emellanåt
verkar som ju högre varv jag håller desto mer börjar den fladdra.
Antingen om någon har någon ide eller så får man väl acceptera det
-
Alltså...varvräknare är ju mest kuriosa. Hastighetsmätare räcker ju gott. Motorn är ju ingen risk att man inte hör liksom.
-
Alltså...varvräknare är ju mest kuriosa. Hastighetsmätare räcker ju gott. Motorn är ju ingen risk att man inte hör liksom.
Hahaha hörseln börjar svikta när man blir äldre ;D
Nejdå så illa är det inte men eftersom den finns så ville jag få det att funka.
Tänkte att eftersom det sitter växlingindikator så kan man ställa in på vilket varv man har högst vridmoment på och det är time att kasta i nästa pinne
Du vet rödljuskörningar ()p
-
Du kanske har nån strypning kvar för när jag drar iväg hinner jag då f*n inte stirra på nån växlingsindikator. Fullt jobb att hålla mig kvar
-
Nää någon strypning är det inte kvar
Det är bara att hålla i styret och gasa 😄
-
Nää någon strypning är det inte kvar
Det är bara att hålla i styret och gasa 😄
jaja Jeffeboy...men efter 100km/h då ??.....GAAAAAASA :D
edit: men iofs kör du fortare än 130 så hinner ja ju faen inte med så gasa mindre :lol:
-
jaja Jeffeboy...men efter 100km/h då ??.....GAAAAAASA :D
edit: men iofs kör du fortare än 130 så hinner ja ju faen inte med så gasa mindre :lol:
😄
Får bli när jag bytt hjul