ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Yamaha => Ämnet startat av: Raptor350-2010 skrivet 22 juli 2014 kl. 16:28:03
-
Har en Yamaha Raptor 350 med FMF-slipon, borttaget luftfilterlock och ett GYTR luftfilter. Bestyckat den enligt de instruktioner som fanns i GYTR-satsen. Nu har den blivit ordentligt varm vid körning på väg vilket är lite oroväckande.
Vilken temperatur är normalt för motorblock och cylinder?
:cry:
-
Raptor 350 bli rätt så varm om man låter den arbeta, det ska inte vara någon fara.
Körde på skoterled i vinter och när jag stängde av den i mörkret så glödde avgaskröken.
Vad kör du med för drevning?
Jag kör med 17 / 38 nu och då blir den mindre varm på långkörning jämfört med 15 / 38.
Kolla färgen på tändstiftet.
-
18/36 med 10 tums gatdäck. Stiftet "vitt"
När börjar olja brytas ned av värmen?
-
Beror på vad du har för olja det.
-
18/36 med 10 tums gatdäck. Stiftet "vitt"
Då går han snålt, kolla vilket munstycke som sitter i sen beställ ett gäng i några större storlekar, sen pröva dig fram.. tills stiftet är brunt o fint :)
-
Vad är det för olja i maskinen? Så kanske ja kan luska ut vad den tål?
-
Castrol GPS
-
Här finns info om oljorna. Klicka på den olja du har så får du upp ett datablad. Har tyvärr inte tid att läsa igenom så jag vet inte om de innehåller vad du söker.
http://msdspds.castrol.com/msdspds/msdspds.nsf/CastrolResults?OpenForm&c=Sweden%20%28SE%29&l=Swedish%20%28SE%29&p=POWER%201&n=&b=All&t=All&autosearch=No&autoload=No&sitelang=EN&output=Full&spu=Lubricants&unrestrictedmb=No&cols=0 (http://msdspds.castrol.com/msdspds/msdspds.nsf/CastrolResults?OpenForm&c=Sweden%20%28SE%29&l=Swedish%20%28SE%29&p=POWER%201&n=&b=All&t=All&autosearch=No&autoload=No&sitelang=EN&output=Full&spu=Lubricants&unrestrictedmb=No&cols=0)
-
Det viktigaste är att bestycka om, då kommer han gå svalare och under rätt arbetstemp, kör du nu riskerar du att han värmenyper. Oavsett olja
-
Har någon flyttat nålen upp eller ner för att få bättre effekt av bestyckningen.
( Det var någon som hade kört så att kröken glödde??? Borde inte cylinder/topp och blocket bli varm då också? )
Har nu beställt både JD's och Dynojets munstyckssatser för att se om det blir bättre.
Har också beställt en db-killer för att få ner ljudnivån. ( den borde påverka bestyckningen en liten del?)
-
vitt stift=för lite bränsle och kan börja spika dessutom så har soppan en kylande funktion
testa att bestycka om den med större munstycke och testa dig fram
när du fått i ett så stort så den börjar bludra vid fullgas så byter du till storleken under sen kommer det nog funka kanon