ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Köpa en ATV => Ämnet startat av: wiklundh skrivet 2 juni 2014 kl. 17:53:14
-
Kikar lite på att köpa atv snart.
Ska ploga 400meter väg samt vändplan som är ca 700-800m2.
Kommer köra lite på grusvägar och skogsbilvägar på sommaren.
Men prio ett är plogningen.
Vill helst inte lägga mera än 40 papp, men i nödfall går det att sträcka sig till 50.
Har kollat på maskiner runt 400-500cc.
Men jag har sett att de runt 400cc ofta har mindre chassi och ingen diffbroms.
Är det lika bra att kolla på 500cc med fullstort chassi och diffbroms fram direkt?
Bor i Karlstad så det kommer väll inte överdrivet med snö här, men man vill ändå ha något ordentligt för de gånger det vräker ner.
Hade tänkt mig begagnad atv från japan eller USA, kines är uteslutet.
-
En Yamaha kanske? http://www.blocket.se/ostergotland/Yamaha_YFM_450_IRS_51994065.htm?ca=8&w=2
Eller en Honda? http://www.blocket.se/skaraborg/Honda_TRX450FE_53325650.htm?ca=8&w=2
Sen går det ju hitta Polaris 450-500 för vettig peng. Att tänka på är att en ny Polaris Sportsman 400 (455cc) kostar 62000:-, ofta med något paketerbjudande! :)
-
Finns en del atv under 500cc som ligger rätt i pris.
Men kommer man upp i 500cc drar det iväg fort.
Har kikat på grizzly 450, arctic cat 400, suzuki lta 450 exempelvis.
Men jag är rädd att dessa är lite för små och lätta för få mer effekten i marken när man ska ploga?
Här är några atv:s som jag tycker verkar ok:
Suzuki 450, verkar rätt ny och fin, men kanske lite för lätt?
http://www.blocket.se/halland/Suzuki_450_Lta_Kingquad_trangreggad_54118278.htm?ca=7&w=3
AC 400, kanske lite för lätt och luftkyld motor.
http://www.blocket.se/dalarna/Arctic_Cat_400_53572931.htm?ca=7&w=3
Denna fullstora Polarisen orkar nog med en del.
http://www.blocket.se/gavleborg/Polaris_sportsman_500_h_o_EFI_53688961.htm?ca=7&w=3
-
Finns en del atv under 500cc som ligger rätt i pris.
Men kommer man upp i 500cc drar det iväg fort.
Har kikat på grizzly 450, arctic cat 400, suzuki lta 450 exempelvis.
Men jag är rädd att dessa är lite för små och lätta för få mer effekten i marken när man ska ploga?
Här är några atv:s som jag tycker verkar ok:
Suzuki 450, verkar rätt ny och fin, men kanske lite för lätt?
http://www.blocket.se/halland/Suzuki_450_Lta_Kingquad_trangreggad_54118278.htm?ca=7&w=3
AC 400, kanske lite för lätt och luftkyld motor.
http://www.blocket.se/dalarna/Arctic_Cat_400_53572931.htm?ca=7&w=3
Denna fullstora Polarisen orkar nog med en del.
http://www.blocket.se/gavleborg/Polaris_sportsman_500_h_o_EFI_53688961.htm?ca=7&w=3
Har ägt Grizzly 450 och den funkade utmärkt att ploga med körde utan kedjor ()p Ska även tillägga att vi har en ganska så brant backe här hemma
-
Ska kanske tillägga att jag vill kunna köra 152cm blad på atvn som denna:
http://www.blocket.se/stockholm/Arctic_Cat_152_cm_plog_till_Suzuki___Arctic_C_51584310.htm?ca=7&w=3
Högdahl,Tripod: Ja en grizzly 450 kanske inte är så dum fast den är rätt liten.
-
Liten är smidig vettu ()p
-
Tyngd har man löst i otroligt många år med ballast. Fungerar än idag och på fyrhjuling också.
Har du lite trixigt där du ska ploga så tänk på att man skiftar väldigt ofta mellan fram och back så en smidig växellåda där du slipper jucka, ordna och dona för att komma till mellan låg/fram och back är att föredra.
-
Jag plogar med Kymco mxu 500 och warn 152 cm blad. Funkar fint och har inte behövt varken kedjor eller barlast.
Martin A
-
cf 500 hade jag köpt
-
Jag plogar med Kymco mxu 500 och warn 152 cm blad. Funkar fint och har inte behövt varken kedjor eller barlast.
Martin A
Funkar det bra om det är 10-20cm blötsnö också?
Har du gammla modellen utan diff lock?
Har faktiskt kollat lite på just Kymco mxu 500 också då de ligger bra till i pris.
Folk verkar rätt nöjda med dom.
-
Tyngd har man löst i otroligt många år med ballast. Fungerar än idag och på fyrhjuling också.
Har du lite trixigt där du ska ploga så tänk på att man skiftar väldigt ofta mellan fram och back så en smidig växellåda där du slipper jucka, ordna och dona för att komma till mellan låg/fram och back är att föredra.
Ja det går ju att lasta på lite på racken fram och bak, verkar dock välidigt ovanligt om man kollar på bilder och filmer när det plogar på nätet.
Ja det blir en del ryckande och slitande annars.
Jag antar att alla japanska och amerikanska atv har rätt smidiga lådor?
-
cf 500 hade jag köpt
Någon kines blir det inte, många är säkert nöjda.
Men jag är tveksam.
Hade det bara varit för lek så kanske jag hade kunnat tänka mig en billigare kines.
Men som det är nu får inte maskinen bli stående en längre tid, då kommer jag inte ut från huset.
-
40k finns det inte många ''nya'' maskiner för. Men finns ju några vettiga om du sträcker dig till 50k. :)
http://www.blocket.se/varmland/Yamaha_Grizzly_660_54238231.htm?ca=7&w=2
http://www.blocket.se/varmland/Polaris_450_sportsman_54166996.htm?ca=7&w=2
http://www.blocket.se/skaraborg/Honda_TRX_500_53623560.htm?ca=7&w=2
Lycka till med ditt framtida köp.. ()p
-
Yamaha Grizzly 450 utan tvekan.
Liten, smidig och perfekt för arbete!
-
http://www.blocket.se/halland/Suzuki_450_Lta_Kingquad_trangreggad_54118278.htm?ca=7&w=3
Den här Suzuki'n är väl fullsize?
Då det gäller begagnat så är ju skicket viktigt men Grizzly 450 är säkert en utmärkt maskin.
Just för att ploga är nog Polaris växellåda rätt ok, L och R på var sida om N, är irriterande att många märken har H som ska passeras i en kuliss.
-
Något många glömmer när de lovordar Polaris är att de ofta (alltid?) kräver att overriden trycks in när man backar för att AWD:n skall funka även bakåt.
Det är något som iaf jag irriterar mig på.
Naturligtvis går det att spärra overriden i intryckt läge, men....
-
2dm blötsnö är absolut inget problem! Ja jag har den gamla med stel axel och utan diffspärr fram men det räcker fint.
Den har dessutom ingen begränsning på backen och den är lättväxlad och fin.
Men har inte haft nån annan maskin så jag har väl inget att jämföra med direkt.
Martin A
-
Just nu känns det som hjärtat klappar mest för yamaha.
För 45.000kr får man en grizzly 660 eller lite nyare grizzly 450.
Yamaha YFM 450 Grizzly -08
http://www.blocket.se/jonkoping/Yamaha_YFM_450_Grizzly_53378889.htm?ca=7&w=3
Yamaha Grizzly 660 -04
http://www.blocket.se/orebro/Yamaha_grizzly_54115512.htm?ca=7&w=3
Eller så kör man budgetalternativet Kymco MXU 500 som ligger runt 30.000kr.
-
http://www.blocket.se/halland/Suzuki_450_Lta_Kingquad_trangreggad_54118278.htm?ca=7&w=3
Den här Suzuki'n är väl fullsize?
Japp du har rätt, det verkar den vara.
-
Något många glömmer när de lovordar Polaris är att de ofta (alltid?) kräver att overriden trycks in när man backar för att AWD:n skall funka även bakåt.
Det är något som iaf jag irriterar mig på.
Naturligtvis går det att spärra overriden i intryckt läge, men....
Är lite olika på modell och år men jag håller med, det är irriterande. Går att bygga om så man slipper det som tur är.
-
Blev en grizzly 450. :)
Bara att leta efter plog nu då det inte följde med atv:n.
-
Grattis och välkommen till Grizzly gänget ()p. Du kommer inte att bli besviken.