ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Suzuki => Ämnet startat av: Odie skrivet 5 april 2014 kl. 20:20:00
-
Hej. Jag har införskaffat mig en LTR 450 -09a. Litet problem, när man gasar från halvgas och uppåt så blöddar den som fan. Låter som den får på tok för mycket soppa. Även när jag smyger upp i fart och har bra rull på grejjerna och trycker på blöddrar det och går som ett lass skit. Föregående ägare har inte kört med den sedan i höstas men jag har slängt i ny soppa och kört ur snart en halv tank men det är ingen skillnad. Aldrig haft en maskin med insprutning så jag vet inte riktigt vart jag ska börja...
-
Byt stift.
Kontrollera så luftfilter inte är smutsigt eller dränkt i olja.
-
stift nytt, luftfilter nytt, spridare ny.
-
stift nytt, luftfilter nytt, spridare ny.
Det låter skumt.
Sitter det några eftermarknads prylar på?
-
Nej det gör det inte. Har skuttat runt på nätet nu och det verkar vara bränslefiltret som är igensatt. Blir morgondagens uppgift.
-
Det låter ju rimligt :)
Tänkte inte på det faktiskt.
-
Bara att hoppas att det går att göra rent, ingen butik som är öppen imorn. Vill ju åka inte skruva ;)
-
Filtret hade sett sina bästa dagar. Helt svart. Får beställa ett nytt imorgon för dom har väll inget hemma på hyllan....
-
Fick ett nytt filter efter nästan 2v och slängde ihop hjulingen igår. Tog en snabbrepa ute på byggdens vägar och insåg att den går lika dåligt fortfarande... Nu börjar det bli drygt, kan det vara nått med tändingen tro? Någon som vet ett enkelt sätt att kolla det?
-
Har du fått ordning på detta?
-
Ingen ordning på problemet. Såg nu när jag rev den att det är olika märkning på spridarna. Ägaren innan har bytt spridare och den heter UF07 ABS2 och den nya han satt i heter DB05 AAS2. Står inget fabrikat på nånn av dom. Kan det vara ett problem? Han böt spridare men inte bränslefiltret som var igensatt. Nu är det nytt bränslefilter men annan? spridare... Kanske har blivit nått knas där. Ska ringa en Suzuki handlare imorn och kolla upp det.
-
Ingen fara med spridaren fick jag red på. Nu ska det kollas om trottelsensorn står rätt. Den har varit bortplockad förut och markeringen dom gjort var inte den bästa jag sett. Har hittat servicemanualen på nätet och där står det hur man kan felsöka alla kontakter och allt annat man tänkas behöva. Ska man felsöka alla kontakter vet man vad man kan roa sig med en hel helg, typ 7 sidor..... Hoppas nu bara att det är sensorn som står fel och att det är lätt att ställa in den.
-
Hittade denna tråden via google: http://ltr450.theatvchannel.com/invision/index.php?showtopic=7378 (http://ltr450.theatvchannel.com/invision/index.php?showtopic=7378)
Han hade liknande problem och det verkade vara "fuel pressure regulator"=bränsletrycksregulatorn. Jag är inte så haj på motorer så du kanske fattar mer än mig om du läser igenom tråden. Lösningen på hans problem finns på sida 2.
Skulle kanske kunna vara samma fel på din, hoppas du hittar felet.
Mvh Lizard
-
Tack för länken. Såg att dom hade kollat sin trottelsensor vilket jag gjorde nyss. Ska ligga på ca 1,4 ohm i vilande läge och ca 4,2 ohm vid fullgas. Jag ställde in den så den stog på 1,4 vilande sen öppna spjället. Kom upp i max 2,5 ohm. Provade att ha öppet spjäll och vred lite på sensorn men den översteg aldrig 2,5. Högsta värdet kom vid 2/3 gas och vid full gas så dippade den ner till 2,1. Hoppas det är felet för jag misstänker att en sensor inte är billig. En ny bränsletrycksregulatorn är säkert inte billig heller. Slutar väll med att man bytt ut alla delar till en kostnad som är mer än vad hjulingen är värd.... :banghead:
-
Hur har det gått för dig?