ATVForum, allt om fyrhjulingar
Märkes diskussioner => Märkesspecifikt ATV Quad Fyrhjuling => Kazuma/Viarelli/Titan => Ämnet startat av: RaLLe skrivet 3 april 2014 kl. 22:47:16
-
Tjena. Frågan lyder finns det något sätt att stryps/styra effekten i denna maskin så tex en sjuåring kan köra?
-
Tjena. Frågan lyder finns det något sätt att stryps/styra effekten i denna maskin så tex en sjuåring kan köra?
Dreva om den så behåller du styrkan men den går inte lika fort.
Tumgasen går ju att strypa med skruven.
-
Den vi hade tyckte jag var trögstyrd och lite allmänt jobbig, mina grabbar gillade aldrig den.
Kolla att barnet orkar styra ordentligt och även hantera bromsarna, annars blir det lätt farligt även om det går sakta.
-
Den vi hade tyckte jag var trögstyrd och lite allmänt jobbig, mina grabbar gillade aldrig den.
Kolla att barnet orkar styra ordentligt och även hantera bromsarna, annars blir det lätt farligt även om det går sakta.
Ja ok får fundera lite då , har en Suzuki LT50 nu som det körs med, , så grunden sitter där men tänkte köpa en jag med kunde köra lite med:).storleksmässigt funkar den till en sjuåring?
Inga andra problem du hade med den , menar ok atv till det priset ?
-
Oftast tuffar de på rätt bra.
Men kan vara mycket skitfel.
Glapp i kontakter, saker vibrerar loss. rengöring förgasare mm.
Går inte jämföra med en LT50 på något sätt.
Men de är ju mycket roligt för pengarna.
Mina små Loncin 110cc har gått sjukt hårt och startar lika lätt varje gång.
-
Oftast tuffar de på rätt bra.
Men kan vara mycket skitfel.
Glapp i kontakter, saker vibrerar loss. rengöring förgasare mm.
Går inte jämföra med en LT50 på något sätt.
Men de är ju mycket roligt för pengarna.
Mina små Loncin 110cc har gått sjukt hårt och startar lika lätt varje gång.
Ja förstår att det inte går å jämföra med lt50 men vill upp lite storlek , tackar för alla tips. får se om man köper en då , är mest orolig för att det skall vara förstort för barnen , men dreva å justera gasen är ju bra alternativ
-
Ja förstår att det inte går å jämföra med lt50 men vill upp lite storlek , tackar för alla tips. får se om man köper en då , är mest orolig för att det skall vara förstort för barnen , men dreva å justera gasen är ju bra alternativ
Jag har en Loncin 150cc till mina barn dom har haft den i lite mer än ett år.. grabben började när han var 6,5 år på den.. max inskruvad tumgas så gick det bra.. Han började åka på en isbana så det fanns utrymme runtomkring och minimal risk att välta även fast han svängde mycket.. .. han lärde sig snabbt..
Jag upplever att storleken är kalas...
Skulle iofs vilja byta till en lite mera "worker" modell.. den dom har idag är en "offroad" dvs Quad stuket..
-
Jag har en Loncin 150cc till mina barn dom har haft den i lite mer än ett år.. grabben började när han var 6,5 år på den.. max inskruvad tumgas så gick det bra.. Han började åka på en isbana så det fanns utrymme runtomkring och minimal risk att välta även fast han svängde mycket.. .. han lärde sig snabbt..
Jag upplever att storleken är kalas...
Skulle iofs vilja byta till en lite mera "worker" modell.. den dom har idag är en "offroad" dvs Quad stuket..
Ja med din upplevelse så låter det ju lovande , kan jag ju lugna frun med att det går bra med en lite större :lol:
-
Ja med din upplevelse så låter det ju lovande , kan jag ju lugna frun med att det går bra med en lite större :lol:
Det bästa är att låta dom testa om man har möjligheten.. Min grabb gjorde så.. sedan när jag frågade hur stor den var så var det visst en 250 han testade då ;-)
Minst provsitta men helst testa och åka lite med så man ser att dom hanterar dom ;-)
-
Det bästa är att låta dom testa om man har möjligheten.. Min grabb gjorde så.. sedan när jag frågade hur stor den var så var det visst en 250 han testade då ;-)
Minst provsitta men helst testa och åka lite med så man ser att dom hanterar dom ;-)
Ja absolut är det de bästa , skall se om det finns någon i närheten då .
Oj ja 250 känns lite för mycket ;D
-
Vi hade en tidig falcon 150, vet inte om dom nyare är bättre. Men några av mina åsikter:
Tungstyrd, kändes som framvagnen var felbyggd. Otrevlig att köra för grabben (9-10 år) på väg och framför allt på en liten crossbana. Betedde sig inget bra i gupp...
Taskig kvalitet på gummidelar, och även en del annat. Ett rätt genomgående problem hos många kineser. Rätt dåliga däck.
Väldigt hård fjädring, är väl bra om en vuxen ska åka men för ett barn blir det rätt stumt.
Jag tänkte köpa andra dämpare och sänka den, men det gick inte att byta där fram. Den kunde inte sjunka ihop så mkt som krävdes, minns inte vad som tog i.
Har för mig att bromsarna var lite svårjobbade för grabben.
Kändes rätt rå i variatorn, det ihop med fyrtaktsmotorn gav ingen vidare förmåga att köra sakta på ett bra sätt.
Vi hade (har än) en hyosung 90 samtidigt som den där, och den maskinen känns mycket mer välbyggd och ungarna gillade den klart bättre.
Sålde kazuman och köpte en access 100 istället, den har känns bättre hittils men har inte kört så mkt än pga dålig vinter.
Mina grabbar är nu 9&11, rätt små för sin ålder. Har haft barnfyrhjulingar i 5 år tror jag.
Och hittils har dom då haft roligast med maskiner som dom känner att dom behärskar och inte är för stora.
Mitt råd är att köpa en bara lite större maskin till barnet, hyosung 90 eller 100 tycker jag är rätt fina grejer. Polaris har ju också 90cc, dock ofta lite dyra. Suzuki 80 kanske?
Eller kymco mxer 150 om man ändå vill ha en maskin som en vuxen kan åka på.
Jag tror att du (en vuxen) snabbt tröttnar på kazuman eller kör sönder den. Så köp en egen till dig själv och ha den kanske som nästnästa steg till barnet att ta över.