ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Köpa en ATV => Ämnet startat av: Wathric skrivet 22 januari 2014 kl. 21:58:09
-
Hej alla!
Jag letar efter min första atv. Jag har spenderat fler timmar på forumet här den senaste tiden så snart börjar jag lära mig något tror jag... :o
Jag har nu letat och väntat på en bra atv i kanske ett halvår att slå till på. Nu har jag kommit så långt att jag mailar med massa säljare. Då jag tänkte att nu ska jag nog få lite klarhet i vad som kan passa mig.
Så jag valde ut några modeller som jag skulle kunna tänka mig att åka runt på.
Arctic Cat 450 xc
TGB Target 550 EFI
Cetcek Kingcobra 500
(Svar ja. Jag skulle helst vilja ha en renegade)
Sen tog jag kontakt med dessa fina människor som vi kallar säljare. ( jag jobbar själv som typ säljare så inget illa menat..)
Skickade förfråga vad som finns hemma och vad som är bra och vad som skulle passa mig och mina behov.
Jag vet att detta inte är topp märken men tänkte att det kan nog vara en bra atv att börja med. Sen väntade jag på svar.
He he... vad fel jag hade... Typ allt är ju dåligt. Jag förstod att alla skulle ha svagheter och fördelar. Men inte att det var en SMC eller en CF jag ville ha... :o
Så jag får börja om från början... Jag ska nu ta mig lite hit och dit och provköra så mycket som jag kan och får innan nån kommer och stämplar mig som snyltare.
Detta ska jag försöka förmedla till er som finner intresse av det. Då jag själv letade efter någon som provat massa olika i jakten på en okej atv. Sen kanske jag kan svara på vad jag köpte.
Man får jätte gärna komma med tips och råd.
-
Jag tycker själv att Arctic Cat 450 XC verkar som ett intressant köp för 60000 som den säljs ut för på blocket. Vad var felet med den?
Vad du ska använda den till?
Kanske du kan klara dig med en Quad istället för en Atv?
Jag blev själv förvånad över hur bra man tar sig fram med en quad i terräng.
-
köp inte cf.
om jag var du så skulle jag ha kollat på en artic cat 450, det är ju trots allt artic cat. dem är billiga och det är flera på forumet som har dem, så du kan ju höra med dem:) fattat som dem fungerat bra förutom att ett startrelä gick sönder för en här...
nackdelen är väl att däckena är lite små... (23") och att det tydligen inte är en vinch på orginal...
tgb ska också tydligen vara helt ok maskiner.... vet dock inget om dessa
cektek är inget vidare märke. lite som cf.... har vart en del krångel med dem tex rasade diffar och växellådor som gått sönder. nåns variator pajjade när han åkte i 90 på vägen och låste hans bakhjul.....
åk iväg och provkör :)
vad är det du är ute efter? att köra väg eller skog? :)
lucka till
//oliwer
-
Jag tycker själv att Arctic Cat 450 XC verkar som ett intressant köp för 60000 som den säljs ut för på blocket. Vad var felet med den?
Vad du ska använda den till?
Kanske du kan klara dig med en Quad istället för en Atv?
Jag blev själv förvånad över hur bra man tar sig fram med en quad i terräng.
beror på hur man ser på saken.... kolla gärna länken. hellis fastnar på mormors gräsmatta ;)
https://www.youtube.com/watch?v=oZDGgh_65lk&feature=youtube_gdata_player (https://www.youtube.com/watch?v=oZDGgh_65lk&feature=youtube_gdata_player)
-
beror på hur man ser på saken.... kolla gärna länken. hellis fastnar på mormors gräsmatta ;)
https://www.youtube.com/watch?v=oZDGgh_65lk&feature=youtube_gdata_player (https://www.youtube.com/watch?v=oZDGgh_65lk&feature=youtube_gdata_player)
Men han har ju blanka vägdäck
-
köp inte cf.
om jag var du så skulle jag ha kollat på en artic cat 450, det är ju trots allt artic cat. dem är billiga och det är flera på forumet som har dem, så du kan ju höra med dem:) fattat som dem fungerat bra förutom att ett startrelä gick sönder för en här...
nackdelen är väl att däckena är lite små... (23") och att det tydligen inte är en vinch på orginal...
tgb ska också tydligen vara helt ok maskiner.... vet dock inget om dessa
cektek är inget vidare märke. lite som cf.... har vart en del krångel med dem tex rasade diffar och växellådor som gått sönder. nåns variator pajjade när han åkte i 90 på vägen och låste hans bakhjul.....
åk iväg och provkör :)
vad är det du är ute efter? att köra väg eller skog? :)
lucka till
//oliwer
Som jag har förstått det är det väl ingen arctic cat utan det är väl en kymco egentligen :hmmm:
-
En quad med stenhårda asfaltsdäck utan mönster går inte att jämföra med mjuka crossdäck så sluta tramsa och rör in saker som är totalt irrelevanta.
En quad kommer särskilt den torra delen på året rätt långt in i skogen, särskilt om man mest åker stigar osv.
Sen varför CF nu helt plötsligt inte alls skall vara aktuellt när det tjatats till leda om just detta märke i andra trådar begriper jag inte, särskilt inte när skribenten själv kör just CF...
Gällande lilla Arctic Cat:en så är inte det en Arctic Cat i grunden utan en taiwanes med AC-dekaler på.
Därmed inte alls sagt att den är varken dålig eller olämplig.
-
Så jag valde ut några modeller som jag skulle kunna tänka mig att åka runt på.
Arctic Cat 450 xc
TGB Target 550 EFI
Cetcek Kingcobra 500
(Svar ja. Jag skulle helst vilja ha en renegade)
Lätt val! Köp en renegade!
Om du vet att du helst vill ha en renegade så köp en sån, finns ju begagnade till samma pengar som dom andra du listat. Och hittar du ingen renegade så kanske det duger med en outlander.
-
Om du vill ha en Renegade, varför köper du inte en? Inga problem att hitta en begagnad Renegade för samma pengar som en ny AC kostar! ()p
Edit: Pv hann först..
-
Vill gärna veta vad du ska använda fyrhjulingen till. Mest nöjeskörning eller skogsarbete, snöplogning osv? :) hur mycket kan du tänka dej att lägga ut på en fyrhjuling? :)
-
Ja, jag får nog förklara mig lite till mina val och hoppas på att det kan skina lite ljus på valen.
Absolut kan man köpa en renegade. Men nu var det ju detta med att det var min första atv. Så jag skulle vilja ha en som ligger mellan 400-600cc då jag vill lära mig hur en atv beter sig. Sen när jag kan köra och vet var och när jag behöver dom där sexiga 1000cc kommer jag säkert byta till en renegade. Samt att jag vill ha en tid då jag kan lista ut vad CVT sitter vad som är fram och bak på hjuling m.m. Då mina kunskaper om motorer är lika begränsade som entusiasmen är stor.
Kommer ha hjulingen till att ploga sladda paddock och köra grus med. Jag kommer även försöka komma ut och skoja i skogen och grusvägar.
Så jag vill ha garanti att luta mig mot och nån att gnälla och fråga vad som är fel som är skyldig att fråga.
P.g.a detta kommer jag ej köpa renegade. Jag kommer försöka gå igenom massor med atver av alla märken jag kan hitta och se vad som känns bäst.
På lördag kommer jag göra första provåken hoppas jag då jag ska till en handlare.
-
Jag ska till Tibro på Lördag.
Du får gärna provköra min maskin lite.
Slö men du kan ju känna lite på det :)
-
Om du ändå räknar med att byta upp dig senare, varför då köpa en NY maskin? Du kan ju räkna med att du kommer förlora en hel del pengar på att plocka ut en helt ny maskin för att sedan sälja den om ett år. Och när det gäller Taiwan/kina maskinerna ännu mer än om det vore en märkesmaskin.
Nä, vore jag som du skulle jag köpt en Renegade, kanske inte en ny 1000 då, utan snarare en 800 från typ -07. Men om du nu vill ha en lite klenare maskin som ingång skulle jag helt klart köpa begagnat, för att slippa värdetappet vid ett eventuellt byte.
För om du köper en ny maskin nu för säg 50k + lite utrustning för en tia så kanske du får ut max 35 om 1-2år. Då har du gjort en förlust på 25k + serviceavgifter etc som tillkommer vid nyköp.
Hade du däremot köpt en begagnad maskin så kanske du gör en förlust på 10% på de där åren, ev lite mer på en taiwanes. Då har du förlorat 5k på en maskin för 50k. Och om det nu är garantin som lockar så kan man laga ganska mycket för 20.000 kronor.
Men att prova en massa maskiner gör du helt rätt i! Men prova då ingen Renegade om du inte vill ha en, för då är valet klart ()p
-
Tackar hjärtligt för erbjudandet att provköra. Dock har helgen krympt ihop och jag kan inte åka till handlaren heller tyvärr. Jag missa att det var MC mässa i GBG.
Det är ett lite fel på Arctic caten jag har hittat. Den ska tydligen inte vara så bra på att ploga. Varför vet jag inte. Sen var den tydligen tvär slut hos den handlaren jag pratade med. Synd för jag har knappt hört nåt negativt om den.
Jag har en två små frågor.
Vad ska man titta efter och känna efter när man prov kör? Jag menar en del kommer ha bra styre och en bra sadel och en bra väghållning. Finns det nåt särskillt man ska vara uppmärksam på.
Vad är fördelarna med förgasare gentemot insprut?
-
Är det en vägreggad maskin du måste/vill ha?
Klarar du dig med terrängreggad så finns ju "billiga" modeller från riktiga märken också, alltså inte kines eller taiwanmaskiner.
Om du vill ha någon glädje av garantin ska du se till att köpa från rätt handlare, finns många uslingar därute som bara bryr sig fram tills du köpt maskinen.
Och garantin gör det ju inte roligare att vara utan maskin, finns många tråkiga fall där maskinerna stått lääääänge på verkstad i väntan på tid eller delar.
Och som det skrivits tidigare, varför nytt? Du kan ju även hitta beg med garanti kvar, om det nu är garantin som lockar.
Kines/taiwanmaskin runt 500cc är lika upphetsande som mellanmjölk när du vant dig med att köra maskin. Och är det större maskin som lockar bakom horisonten så kan du köpa den direkt och sedan skruva in stoppskruven vid gasen, så kan du lära dig i lugnare tempo.
Kolla runt på lite tester och provkörningar på youtube, finns en del vettiga på dom lite vanligare modellerna.
-
köp en beggad renegeda, bara leta en i bra skick, finns även med 500cc på nån årsmodell..
en polare köpte en sån beggad körde ca 100 mil sålde den sen för samma pengar han köpte den för så det är klart billigast.
kollar du nytt så är det svårare med att få ut samma körglädje som en renegade.
det bästa är att åka o pröva många maskiner innan du slår till.
-
Wathric, du har pm ("mina meddelanden" uppe i menyn)
-
Vill ha en vägreggade som man kan ta till jobbet en varm sommardag.
Jag har inte tänkt att byta ut hjulingen efter 1 år. Min tanke är att ha den i minst 3 år. Tror frugan skulle jaga ut mig ur huset om jag bytte hjuling efter 1 år.
Kanske så att jag är lite feg men vill nog iallafall ha en 400-600cc den första jag köper. Men det får jätte gärna vara en av det rätta märket. Dock kommer jag prova dom sämre också.
Kollade på Hondor hos en lokalhandlare. Dock tycker jag inte dom är så tilltallande i sin desige. Ska svänga förbi den andra lokalahandlaren imorgon och kika om dom har nån grizzly 450 inne som kan kan titta på.
-
Honda har heller inga vägreggade, om du pratar atv.
Du har ju även en Yamaha-handlare i stan, prova en Grizzly vetja! :headbang:
-
prova en Grizzly vetja! :headbang:
:-X
-
:-X
Den måste väl ändå vara bättre än Ac 450..? Om det var effekt du tänkte på?
De är jäkligt skyssta där med..
-
Leta reda på en beg renegade istället för att köpa nytt.
Bara idioter köper nytt om man inte är säker på att man "gillar det"
-
De har ju demokörda, ifall du menade mig
-
Man får ju göra en liten egen lista på vilka saker man värderar mest. Och den kolls vilken maskin som motsvarar den bäst.
Sen ska du inte ha en övertro på garantin, det är ingen magisk grej som gör att du får en problemfri tillvaro i tre år.
Hittar du en intressant maskin, så kolla i dess märkesavd efter trådar där man ser vilka problem dom haft. Och hur det blivit skött hos åf och importör.
Alla märken och modeller har sina svaga sidor.
Men, köper du beg så spar du pengar som du kan laga för senare OM något går sönder.
Och kommer du med egna pengar går allt smidigare, och du väljer verkstad själv.
-
Ibland är det en skön känsla att köpa nytt, och några måste ju göra det också annars finns ingen begagnatmarknad åt Er andra!
-
Suzuki 500? (vet ej om det finns vägreggad) Polaris 400 elr 570? Finns som vägreggad men då blir den en hel del dyrare.
-
Ibland är det en skön känsla att köpa nytt, och några måste ju göra det också annars finns ingen begagnatmarknad åt Er andra!
Jo men då vill man ju ha en riktig maskin... ;)
-
Det som i min värld är mer värt än märket på maskinen är en bra återförsäljare.
Vilket märke det än är så till sist så krånglar det och då är det värdefullt att ha en bra återförsäljare som är villiga att hjälpa till.
-
Jo men då vill man ju ha en riktig maskin... ;)
ja men köp en polaris då! :-) ()p
-
Köp det du vill ha istället för något liknande. Annars kommer du att bli missnöjd!
-
Idag var jag och tittade på Polaris Sportsman 570 EFI.
Den var fin den! Hos en riktigt bra återförsäljare. Härligt när man får prata med folk som kan och vet vad man behöver veta.
Provkörde dock inte då jag hade lite bråttom hem.
När jag kom hem så kollade jag naturligtvis blocket vad dom ligger i pris och vad man kan jämföra den med.
Efter detta kan jag kort och gott säga till dom som går runt som jag och funderar på vad som är bra och dåligt och prisvärt där ute. Skit i halvdana märken.
Så nu ska jag jaga tag i en märkes vagn till rätt pris. Beg. eller ny inte så noga bara priset är rätt för mig.
Så nu ska jag göra en ny önskelista att utgå ifrån. Sen testa mig fram till rätt hjuling.
-
Vad kul! Oavsett om du köper nytt eller beg är en bra ÅF nära alltid bra att ha!
-
Provkör allt du kommer över,
men i och med att du vill ha en renegade så tror jag du skall köpa en direkt,
beg, till rätt pris.
Det låter bara dyrt och krångligt att skaffa något som du vet att du kommer byta ut.
Du är ju vuxen så fullgas direkt är ju inget måste.
-
Efter ett hastigt beslut igår fann jag mig på mc mässan idag. Ganska bra ställe att vara på när man vill titta på hjulingar måste jag säga.
Kollade och provsatt Polaris, yamaha, suzuki, kymco, tgb och can am. Pratade med återförsäljare. En bra dag kan man säga.
Så nu väntar jag samtal från en återförsäljare angående en Arctic cat 450 xc med plog paket. Kommer han med ett bra pris kommer jag hälsa på honom och prova Arctic caten.
Det som kommer vara mycket spännande är att han har mycket hemma att jämföra med. På min lista av intressant modeller för mig har han Can am 400 och 500. Ska känna på dessa tre nog och se vad jag finner tycke för.
Jag var och tittade i fredags på en Polaris 570. Denna fanns på mässan idag. Provsatt och fick växelspaken i knät när jag satte mig på den. Okej det fick jag bara när den var i P läge men det störde mig iallafall. Polarisen är mycket fin och verkar grym men växelspaken och priset får mig att tveka.
-
Tänk på att det skiljer rätt mycket på Can-am 400 och 500.
(Till 500ans fördel)
-
Japp typ allt, men det skiljer också 18 000kr på dessa två.Och frågan är om skillnaden är så stor för en nybörjare. Ska bli kul att se.
-
Japp typ allt, men det skiljer också 18 000kr på dessa två.Och frågan är om skillnaden är så stor för en nybörjare. Ska bli kul att se.
Frångått vägreggningen eller är det såna maskiner du hittat?
-
Nej skulle helst se att den är vägreggade men det kan funka med en terrängreggade också dock kanske inte ska vara för mycket på vägen då men.
Fått lära mig mycket kul senaste tiden som jag inte hade en aning om.
-
Ja detta var ju en spännande grej att köpa atv. Skulle nog säga att det är ganska ångestladdat beslut man gör.
Jag har läst så mycket jag bara orkar och kan om atver av olika märken och modeller. Prov suttit cirka 10 12 stycken. Sen har jag prov kört fyra. Vet inte om detta är nog men jag har kommit i mål iallafall.
Vad var det som var viktigt för mig i slut ända då?
Jo det visade sig var en del ekonomi, tyvärr. Men skit i det! För det är väldigt tråkigt att prata om.
Roligare är vad som spela roll när det verkligen kommer till hjulingen. Komfort och körkänslan visade sig vara det som spela in mest.
Trodde nog jag skulle bry mig mer om vad det var för motor och prestanda. Men då man väljer en av de "bättre" märkena så klarar dom av det mesta man vill ha dom till.
Ska nog erkänna att jag inte vald den fulast heller. :)
-
Det blev en Arctic Cat 450 xc kanske man ska säga också. Sorry. ()p
-
Grattis som bara den till en kanonmaskin! ()p
-
Den lilla timmen jag och grabben har skottat runt på gården hemma idag har varit underbara. ;D
Man sitter otrolig gott på den. (eftersom det är det jag har mest erfarenhet av atver)
-
Grattis!
Hoppas den fortsätter att hålla dig nöjd, och må snön ramla ner lagomt mycket åt dig. ;)
-
Det är bara att gratulera!
Finns ju flera andra atvåkare i området "tibro" som jag aldrig hade hört talas om innan atvforum.
Bland annat hell-man och crozover!
Hoppas du fick ett bra pris om ekonomin styr. :)
-
Du kanske skrev det innan, men blev det en vägreggad maskin?
-
Grattis till en riktigt fin maskin! :djump:
-
Nu har jag kört nästa 25mil och det är dags för första services.
Måste säga att jag stormtrivs med maskinen. Man sitter helt underbart på den och den har klarat av alla uppgifter förutom en som jag har hittat.
Den klara inte av att rycka upp en stubbe efter ett äppleträd vi såga ner i trädgården. Kanske hade lite väl övertro på maskin dock. ;D
Kan varmt rekommendera denna maskin. Bra maskin och ett bra pris på den.
()p
-
Du kanske skrev det innan, men blev det en vägreggad maskin?
Jag är fortfarande lite osäker på hur det gick med detta... fast hade den varit vägreg hade det nog blivit mer än 25mil. :dntknow:
-
Den är vägregade.
Den jobbar mest på lilla gården. Har han snart gjort 25mil så har han gjort 1000 varv i paddocken med sladden. :(
Men snart ska det bli mer tid på vägen och alla härliga grus vägar vi har runtom här.
-
Grusvägarna in till Skövde börjar ju bakom dig så det är rätt ofta man tar den vägen in!