ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Övrigt => Ämnet startat av: Oscar 300 Martinsson skrivet 7 januari 2014 kl. 18:11:01
-
Hej där!
Är det någon som har erfarenhet av Xenonknovertering på fyrhjulingar?
Jag har hört att man får fukt i reflektorn?
Och hur varma blir balasterna? Går det att montera dom i plast?
Har funderat på dessa http://www.jula.se/hid-xenon-kit-h4-h-l-602093 (http://www.jula.se/hid-xenon-kit-h4-h-l-602093)
Vad ska man tänka på?
Tack för svar!
-
Usch vad dyrt. Beställde nyss 4st 55w kitt från honkong
För ca 700kr, fraktfritt :)
-
http://www.xenonkungen.com/se/xenon/xenon-motorcykel-kit/ (http://www.xenonkungen.com/se/xenon/xenon-motorcykel-kit/)
Jag har Bi-Xenon kitten i mitten, är super nöjd. fick ca 50% mer ljus för en billig peng.
-
Helt OK pris på Jula då de har butik bra personal och garanti.
Ballasterna blir inte särskilt varma och ingår ibland dubbelhäftande tejp.
Fukt i lyktan är inte så farligt.
Bara kolla att du får tätt.
Can-am har vissa problem med detta då lamporna sitter utsatt i hjulhusen.
Montera på du :)
-
Nu när pelle är med i tråden så passar jag på och lånar den lite. Nu är det som så att jag har införskaffat en lynx rs600 ( snöskoter ) och lyset tyckte jag var inte tillräckligt tillfredsställande, så jag tänkte fråga kan man xenonkonvertera den även fast den saknar batteri och jag vill inte montera det. Finns det något sätt? :)
-
Nu när pelle är med i tråden så passar jag på och lånar den lite. Nu är det som så att jag har införskaffat en lynx rs600 ( snöskoter ) och lyset tyckte jag var inte tillräckligt tillfredsställande, så jag tänkte fråga kan man xenonkonvertera den även fast den saknar batteri och jag vill inte montera det. Finns det något sätt? :)
Jag är tveksam.
Xenon har en lägre drivspänning ja.
9-30v(typ)
Men när den ska tända upp krävs rejält med kräm.
Så även om den skulle tända upp när du väl kör skulle den troligen slockna eller flimra o gå sönder när den går ner på tomgång igen.
Jag skulle satsat på en ledramp med knapp om möjligt.
Typ en 32w. Så du slår på den när du kör och har den + org. lyset.
Skulle kunna funka :)
-
Nu när pelle är med i tråden så passar jag på och lånar den lite. Nu är det som så att jag har införskaffat en lynx rs600 ( snöskoter ) och lyset tyckte jag var inte tillräckligt tillfredsställande, så jag tänkte fråga kan man xenonkonvertera den även fast den saknar batteri och jag vill inte montera det. Finns det något sätt? :)
Har sett att vissa kör med nån kondensator för att få startströmmen att räcka till.. Sen behöver du nog en likriktare oxå efter som det förmodligen är växelström på skotern. Även jag hade hellre satsat på led som pelle skrev. :)
-
Problemet är att det inte är så överdrivet med plats att montera det på. Styret får jag montera på isf! 3 ramper är påväg hem. Så ska se om jag löser detta. På ett snyggt sätt :) Tack för hjälpen! ()p :headbang:
-
Problemet är att det inte är så överdrivet med plats att montera det på. Styret får jag montera på isf! 3 ramper är påväg hem. Så ska se om jag löser detta. På ett snyggt sätt :) Tack för hjälpen! ()p :headbang:
Lägg gärna in en bild på resultatet här :)
-
Allright! Synd att snön dröjer.. Tråkigt att kosta på den när det inte finns snö.. Och dessutom så är jag i princip den enda i familjen som har skoterintresse så ingen fjälltur blir det inte..
-
dom ja köpte från kina för ca 200kr funkar klockrent, ballasterna blir inte varma, och har inte problem med fukt i mina
-
Läste fel.
-
Xenon fungerar utmärkt i "plastlyktorna" på atv.
Det man kan kika på är gummitätningen som inte är den bästa på många kinamaskiner, enkelt att byta ut.