ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Teknikforum => Ämnet startat av: hell-man skrivet 15 november 2013 kl. 17:30:22
-
Pyspunka, håller väl kanske 4-5h. Jag kör med biltemas repair kit som är mycket prisvärt.
Steg 1: hitta hålet. Jag körde med såpvatten och smorde in hela hjulet. Rätt som det var bubblade det lite glatt.
-
Steg 2:
Fräsa ur hålet med "korkskruven". Kleta på lite solution (medföljer) på den korkskruvsliknande prylen. Skruva i och dra upp och ner för att rensa hålet och för att kladda i solution. Joxa upp och ner tills det går lätt.
-
Steg 3:
Trä på en kletig gummikorv på "nålen". Pilligt som tusan men den ska in halvvägs.
-
Steg 4:
Tjoffa i nålen i däcket. Nu är det viktigt att inte vrida, utan att trycka sakta rakt in. Man kan vicka lite, max 10 grader åt varje håll för att hjälpa till lite. Tryck in så ungefär 10mm sticker ut av de två snopparna.
-
Steg 5:
Vrid handtaget samtidigt som det drages ut. Enl instruktionen står det ett halvt varv eller så, men jag vrider massa varv medan jag drar ut. Man vrider för att gummipinnen ska gå av då nålen är vässad på sidorna.
Skär av det som sticker ut. Klart!
-
Det medföljer patroner med luft, men dessa har jag aldrig behövt använda så de har jag ingen erfarenhet av.
Jag pumpar med kompressor direkt efter lagning.
-
Ett sådan kitt användes på väg hem från öland i somras under ett snabbstopp. Förlorade ca 15 min körtid bara ()p
Håller luften än gör det faktiskt.
-
Jag kör fortfarande med liknande från Jula i mina crossdäck... funkar kanon :djump:
-
vill tillägga lite, utöver den fina informationen du redan gett :)
Ju mer luft man har i däcket desto lättare är blir alla moment.
maskhållaren man trär in masken med är väl öppen längs upp, så bara slita upp den snabbt så man inte får med masken :hmmm:
Jag har å andra sidan inte sett just biltemas variant, men många andra :help:
Edit: håller ej för 4.5bars tryck i däcken ;)
Julas:
(http://www.jula.se/mediaarchive/6141327/zoom/600209-jpg.jpg)
Svårt att se på hot rod heavens om den är delad
(http://www.biltema.se/ProductImages/82/large/82-573_l.jpg)
-
Provade en sån där gummikorv på mc:n då jag plötsligt och oväntat fick punka på bakdäcket. Petade in korven och lät den vulka en stund innan jag sakta (skyltad hastighet :P ) började rulla hemåt. Det funkade kanon i 7-8 mil men sista halvmilen så blev det lite mer... hm..öh.. ska vi säga stimulerande körning ':) och då blev det punka igen. Så jag tror att till bil och atv så funkar det nog bra. För mc skulle jag nog inte rekommendera denna typ av lagning annat än i nödfall.
-
Permanent däckhålslösning ser ut så här:
(http://blog.autosquad.com/wp-content/uploads/2013/02/plug-patch.jpg)
How to repair a car or light truck tire (http://www.youtube.com/watch?v=wi5uBUaMsrA#)
Finns säkert många fler lösningar, här är tex. en som jag ej testat:
Professional Mushroom Tyre Plug Kit, PU-115992 (Tyre Seals, Serenco Nederland BV) (http://www.youtube.com/watch?v=cmdG86ZQ-Co#ws)
-
Säg vad ni vill, men jag har kört 400-500mil med en sådan i ett bakdäck på raptorn. Det var crossdäck för info. Och för er som inte vet så mäter raptorn sträcka på framhjulet, med allt vad det innebär....
-
Jag har samma tryck i både bil och mc.
Har dock hört flera som sagt att mc-lagning bör undvikas med detta, vet dock ej varför och har ej heller testat.
På bil och fyrhjuling har jag kört massa mil med detta system, dock inte just Biltema iofs.
Lagningen proffs-style har jag också testat för några år sedan, funkade prima det också.
...men krävde ju krängning.