ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Tillbehör, stötdämpare, däck osv => Ämnet startat av: Qkeeper skrivet 24 oktober 2013 kl. 19:04:35
-
Har fått problem med att kedjorna vill kränga otäckt mycket åt sidorna. Tidigare har kedjorna alltid suttit bra fram och endast velat kränga lite bak nån enstaka gång. Känns som att problemet började när jag skaffade kranvagnen i våras. Har testat att spänna mer och även släppa mer men det är samma visa. Har en grizzly 700 och det är original däcken med yamahas ekonomi/tvärlänk kedjor. Skulle det fungera bättre med rutmönsträde kedjor? Har kikat lite på nyvabs kedjor. Vad kör ni med på era yamaha original däck? Dubb är inte för mig då den går mest i skogen och den snökörning som blir.
-
hade kedjor på en 700 med original däck men det skavde på bromsslangarna bak så vi tog av dom och ploga både isen och backen hemma utan några problem, har drivning på kärran så kedjor behövs ej i skogen heller
-
om du släpper ut luften ur däcken lite grann innan du sätter på dom och sedan pumpar upp dom kan du få dom att sitta bättre. Vet dock inte om dom kränger mindre för det. Men kanske värt att testa om du inte får dom att sitta åt.
-
Med kranvagn blir ju axeltrycket högre och eftersom det inte finns diff bak så "krafsar" ju alltid innerhjulet lite men med högre axeltryck blir påfrestningen större och "krafsandet" kan därför bli emellan kedjor och däck istället för mot marken.
Detta kan göra att kedjorna kryper.
Är däcken fräscha?
Mönstret kan hjälpa till att hålla fast kedjan.
Att använda spännbjörnar/vantskruv och/eller höja däcktrycket är ju egentligen fel väg att gå då kedjor dels skall kunna röra sig och dels ger ju ett lägre tryck bättre grepp, men vägrar de sitta så kan man ju prova dessa trick.
Eftersom det är originalkedjor så bör de ju vara för rätt dimension, för ifall man har för små (smala) kedjor blir det annars lätt så här.