ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Köpa en ATV => Ämnet startat av: JohanH skrivet 2 oktober 2006 kl. 21:46:24
-
Har lite frågor/kommentarer angående vägreggning:
Finns ju en del trådar om det, men jag tycker det verkar lite konstigt... Har jag förstått rätt, att man antingen kan köpa en i förväg vägreggad atv som då kan ha över 20 hästar eller så kan man vägregga i efterhand men då får den ha max 20? Dessutom, om det nu är så, hur fan kan man få vägregga en Hayabusa på 175 Hp men inte en liten fyrhjuling på 22? Känns som att de flesta sportmotorcyklar utgör en sjukt mkt högre risk på vägarna... Man hinner ju knappt starta sin quad innan Hayabusan är uppe i 150 och kör in i en barnvagn och sedan frontalkrockar med mötande trafik. Något stämmer inte riktigt...
-
Kan bara instämma!
-
Har lite frågor/kommentarer angående vägreggning:
Finns ju en del trådar om det, men jag tycker det verkar lite konstigt... Har jag förstått rätt, att man antingen kan köpa en i förväg vägreggad atv som då kan ha över 20 hästar eller så kan man vägregga i efterhand men då får den ha max 20? quote]
förväg vägreggad ? menar du terrängreg kanske...vägreg alltid = 20 hk
-
Inga vägreggade quads får ha mer än 15kw (20,4hk).
Det har pratats mycket om att regga i efterhand, men hitintills är det ingen(?) som har klivit fram och faktiskt gjort det.
Köp en som redan är reggad så har du inga problem...
/J
-
Tack för svaren! Så det betyder att när en quad vägreggas så stryps de alltid om de har över 20 hästar, och vägreggas gör de "från början"? Om de inte redan är vägreggade är det alltså kört oavsett om de har under 20 hp eller inte?
-
Tack för svaren! Så det betyder att när en quad vägreggas så stryps de alltid om de har över 20 hästar, och vägreggas gör de "från början"? Om de inte redan är vägreggade är det alltså kört oavsett om de har under 20 hp eller inte?
Det sammanfattar nog situationen rätt bra!
/johan