ATVForum, allt om fyrhjulingar
Allmän diskussion => Tillbehör, stötdämpare, däck osv => Ämnet startat av: Yffan skrivet 6 september 2013 kl. 09:15:37
-
Nu låter jag som en snål jävel:). Men måste ett batteri till hjulingarna kosta i runda slängar 1000:-?
Behöver ett nytt till CF:en, men finns kanske någon som vet nåt billigt alternativ?, annars så äre bara hosta upp såklart, men man kan ju höra sig för först:)
-
kan du inte kolla måtten på batteriet utvändigt och sen leta på andra ställen som säljer batterier? är det typ gelebatt så finns det ju på många ställen typ bilt ma, mek nomen med flera?
-
Hadde biltemas gel i min förra atv o de funka ok :)
-
Inga större fel på Biltemas batterier förutom de kommer typ oladdade.
-
Nu låter jag som en snål jävel:). Men måste ett batteri till hjulingarna kosta i runda slängar 1000:-?
Behöver ett nytt till CF:en, men finns kanske någon som vet nåt billigt alternativ?, annars så äre bara hosta upp såklart, men man kan ju höra sig för först:)
1000 var billigt! Raptor original kostar 1650:-, men biltema 280:- funkar bra med.
Mät lxbxh och notera kapaciteten (Ah), och ta en sväng som toyboy skrev. Om Ah inte stämmer exakt spelar ingen roll. Jag kör 6,5 istf 8 utan problem.
-
Ah handlar enbart om hur länge batteriet räcker.
Inte hur mycket kräm det kan leverera vid starttillfälle.
Så stirra er inte blint på exakta värden som Hellis <3 skriver
-
Håller med Pelle. Inget större fel på Biltema-batterier. Har provat i åkgräsklippare, fyrhjuling och nu senast i Mulen och det har inte varit några problem. Eftersom de är lite billigare brukar jag försöka klämma i ett så stort batteri som möjligt i stället. Några mer Ah brukar innebära ett lite större batteri, men det har alltid funnits lite marginal. Bara att mäta. Kolla också så att polerna hamnar rätt. Med korta kablar kan det bli problem om man köper ett batteri med omvänd polplacering.
-
Köp ett Biltemabatteri, och en bra underhållsladdare om du inte redan har det. Så klarar du dig :headbang: